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Vista frontal, lado esquerdo
Imagem cortesia de Arne Gundersborg via Brian Brodersen | ||
Exército Dinamarquês Específico : Adquirido das Forças Britânicas logo após a Segunda Guerra Mundial. Histórico : Em 1937, Albion desenvolveu um controle avançado de 3 ton 6 x 4, que se tornou o BY1. Poderia transportar uma gama de tipos de carroçaria padrão, incluindo carga, avaria, engenheiros e oficina. Em junho de 1940, o BY1 foi substituído pelo BY3 com um motor de seis cilindros e, em maio de 1941, o BY3 deu lugar ao BY5 com uma usina elétrica ligeiramente maior. Também usado com "Folding Boat Body No.1 Mk II" produzido pela Weymanns e como veículo de ponte. O veículo mostrado é uma versão do tipo final com pára-brisas completo. Produção produzida cessou em 1945. Duração : N / A. Largura : N / A Altura : N / A Peso : N / A Motor : Próprio de 6 cilindros, tipo EN208B, 4.566 cm3 (278 polegadas cúbicas) de deslocamento. Potência : 90. Transmissão : 4 velocidades. Caso de transferência : 2 velocidades. Sistema elétrico : N / A. Freios : Mecânicos, servo-assistidos. Profundidade de gravação : sem preparação : N / A. com kit de fording em águas profundas : N / A. Pneus : 9,00 - 20. Tipo de combustível : Diesel. Capacidade de combustível : N / A. Faixa : N / A. Tripulação : N / A .. Adicional : N / A. | ||
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