Navistar International 7000

As naves de serviço pesado da série Navistar International 7000 são empregadas no Afeganistão e no Iraque

 

 

Serviço inserido 2005 Configuração 6x6 Assentos da cabine 1 + 2 mas Dimensões e peso Peso (vazio) ? Carga máxima ? comprimento ? Largura ? Altura ? Mobilidade Motor International DT 466 diesel Poder do motor 210 - 300 hp Velocidade máxima da estrada ? Alcance 640 - 800 km Manobrabilidade Gradiente 60% Inclinação lateral 30% Passo vertical ~ 0,5 m Trincheira ~ 1 m Fording pelo menos 0,76 m    Os caminhões utilitários internacionais da série 7000 foram desenvolvidos pela Navistar Defense. Este caminhão militar provou ser bem sucedido. Em 2005, o Exército dos EUA concedeu à Navistar um contrato para fornecer quase 2 900 caminhões e peças sobressalentes da International 7000 Series ao Exército Nacional Afegão e ao Ministério da Defesa do Iraque. Um contrato subseqüente para mais de 7.000 caminhões foi concedido em 2008. Em 2009, o Canadá encomendou 1.300 desses caminhões, localmente conhecidos como MSVS (Medium Support Vehicle System) para substituir os antigos MLVWs , que estão chegando ao fim de seus serviços. vidas. Em 2015, outros 2 293 caminhões foram encomendados para entrega no Afeganistão.    A série International 7000 é uma versão militarizada do design civil. O veículo usa o chassi WorkStar comercialmente disponível da Navistar.    Esses caminhões utilitários pesados ​​estão disponíveis com várias configurações de carroceria e são usados ​​para transportar materiais pesados ​​fora-de-estrada e reboques de reboque. Esses caminhões estão disponíveis com cabines padrão, estendidas ou sleeper. A cabina pode ser facilmente equipada com kit de armadura complementar.    Este caminhão militar está disponível com configurações de distância entre eixos 4x2, 4x4, 6x4 e 6x6. A série International 7000 é proposta com vários motores a diesel. Estes são o International DT 466 (210-300 hp), o International DT 570 (310-330 hp), o Caterpillar C11 / C13 (305-430 hp) e o Cummins ISM (285-425 hp).    Existem várias variantes da série International 7000. Os camiões empregados no Afeganistão e no Iraque estão disponíveis como transportadores de tropas, petroleiros, camiões-cisterna, guinchos e camiões de material perigoso. Chassi com configuração 4x4 deste caminhão também é usado pelo veículo MaxxPro MRAP .