Projeto 68bis Sverdlov

 

Projeto cruzador 68bis na parada.

Durante a década de 1930, Stalin queria dotar a URSS de uma poderosa frota oceânica. Esse projeto, comparável em sua desproporção ao plano Z, nunca viu a luz do dia por causa de muitas dificuldades, técnicas ou políticas. Técnicas porque a industrialização frenética da década de 1930 não deixou tempo para a indústria digerir essa revolução. A ausência de especialistas gerou navios mal impulsionados, mal equipados e mal armados, frágeis e inadequados às necessidades dos marinheiros soviéticos. Político porque Stalin interveio sem parar nos projetos, multiplicando os estudos, perseguindo os engenheiros que foram liquidados pela GPU e depois pelo NKVD assim que um navio não atendeu às suas expectativas. A guerra contra a Alemanha parou esse programa fora de alcance de qualquer maneira.

O Sverdlov em junho de 1953. (créditos da foto: Benj Gluk)	O cruzador Dzerzhinskiy no Mediterrâneo. (créditos da foto: Sergey Zlenko)
Zhdanov na década de 1960 (créditos da foto: Vladimir Arapov)	Aleksandr Nevskiy no início dos anos 50 (créditos da foto: VV Kostrichenko)

Como resultado do projeto de cruzeiros leves pré-guerra 68 , foi estudada uma variante, o projeto 68bis ou a classe Sverdlov . Esses navios foram os últimos cruzadores convencionais a serem postos em serviço na Marinha Soviética quando o míssil apareceu e despertou muitas expectativas. Por isso, dos 30 navios planejados, apenas 21 foram iniciados e 14 entraram em serviço. O programa foi interrompido por Krushchev, que favoreceu o submarino e o míssil, desprezando os grandes navios de superfície.

Duas das seis torres SM-5-1bis de 100 mm do Aleksandr Nevskiy. (créditos da foto: Anton Prazoukine)	Marinheiros do Aleksandr Nevskiy posam em frente às torres MK-5bis. (créditos da foto: Anton Prazoukine)
Torres gêmeas V-11M de 37 mm no Mikhail Kutuzov.	As superestruturas da frente dos Murmansk. (créditos da foto: Mitchell Holman)

Lista de embarcações de cruzeiro do projeto 68bis
Último nome	Numero do site	Colocada em espera	Lançado	Em serviço
Leningrado, site n ° 189
Sverdlov	408	15/10/1949	07/05/1950	15/05/1952
Zhdanov	419	11/02/1950	27/12/1950	31/12/1952
Aleksandr Suvorov	436	26/02/1951	15/05/1952	30/12/1953
Almirante Seniavine	437	31/10/1951	22/12/1952	30/11/1954
Dmitriy Pojarskiy	445	31/02/1952	25/06/1953	31/12/1954
Leningrado, site n ° 194
Ordzhonikidze	600	19/10/1949	17/09/1950	18/08/1952
Aleksandr Nevskiy	625	30/05/1950	06/07/1951	31/12/1952
Almirante Ushakov	420	06/02/1951	29/06/1952	09/09/1953
Almirante Lazarev	626	02/06/1952	29/06/1952	30/12/1953
Nikolayev, site n ° 444
Dzerzhinskiy	374	21/12/1948	31/08/1950	18/08/1952
Almirante Nakhimov	375	27/06/1950	29/06/1951	27/03/1953
Mikhail Kutuzov	385	23/02/1951	29/11/1951	30/12/1954
Molotovsk, canteiro de obras n ° 402
Molotovsk, Oktyabrskaya Revoliutsiya	301	15/07/1952	25/05/1954	30/11/1954
Murmansk	302	28/01/1953	24/04/1955	22/09/1955

Folha técnica

Deslocamento padrão	13.230 t
Deslocamento de carga total	16.340 t
comprimento	210 m
Largura	22 m
Esboço, projeto	7,3 m
Propulsão	6 caldeiras a vapor KV-68, 2 turbinas a gás TV-7, desenvolvendo 111.400 hp cada e acionando 2 hélices
Velocidade máxima	33 nós
Autonomia	9000 milhas náuticas a 18 nós
Eletrônico	1 radar de vigilância aérea Guiouïs-2 1 radar de relógio Rif-A 1 Don radar de navegação 1 posto de tiro Molniya ATs-68bis-A para torres MK-5bis 2 radares de controle de incêndio Zalp-M2 para torres MK-5bis 2 unidades de queima Zenit-68bis-A para torres SM-5-1bis 2 radares de controle de incêndio Yakor-2M para torres SM-5-1bis 1 sonar de quilha Tamir-5M
Armamento	4 torres triplas de 152 mm MK-5bis 6 torres duplas de 100 mm SM-5-1bis 16 torres gêmeas V-11M de 37 mm 2 montagens de torpedo quíntuplo de 533 mm PTA-53-68-bis
Grupo aéreo	não
Equipe técnica	71 oficiais, 1099 oficiais não-comissionados e marinheiros

Perfil e vistas superiores de um cruzador Project 68bis.	Tiros da armadura no cruzador do Projeto 68bis.

Fontes:

• Советский ВМФ 1945-1995 , С.С. Бережной, Морская коллекция 1 / 1995,1995
• Ударные корабли , Ю. В. Апальков, Моркнига, 2010
• página no projeto 68bis do site da Operação Atrina