A experiência duramente conquistada na guerra Russo-Japonesa, deixou o Exército Russo muito bem ciente do poder devastador das metralhadoras. Logo depois, os dois começaram a melhorar o equipamento e a organização. Posteriormente, eles aceitaram um novo e melhorado HMG do tipo Maxim. Este foi o M1910.
No ano seguinte, 1911, o M1910 foi acoplado a um novo e melhorado tripé equipado com rodas e escudo, o chamado lavette Sokolov. Este design muito característico significava que a arma poderia ser disparada, seja em um tripé alto ou apoiada nas rodas. As rodas também significavam que a arma podia ser puxada ou empurrada quando movida. (O sinal mais revelador da montagem Sokolov - em contraste com os designs anteriores da laveta - era que também havia uma terceira roda minúscula sob a parte traseira da laveta, aquela que era usada para puxar e também como assento para o artilheiro.) O escudo pode ser removido. O esforço para tornar a arma o mais móvel possível se estendia também ao suprimento de munições: a arma vinha com cilindros especiais, feitos para puxar, que cada um podia conter 3 caixas de munição, mais óleo e água sobressalentes.
A mira do M1910 foi definida para distâncias entre 600 a 2600 passos (cerca de 425-1850 metros), em incrementos de 50 passos. (Os manuais táticos russos afirmavam que um HMG não deveria ser disparado mais perto do alvo do que 800 metros.) A arma também vem com equipamento para permitir que seja disparada em posições bem protegidas: primeiro um chamado hiposcópio, que era um reflexo prisma de vidro que possibilitava ao atirador disparar o M1910 sem se expor, em segundo lugar uma espécie de bastão de medição, permitindo apontar o canhão quase como uma peça de artilharia.
No início da guerra, cada Regimento de Infantaria do Exército Imperial Russo, tinha um chamado HMG kommando (equivalente a uma companhia). E é assim que esses comandos foram organizados:
8 x M1910 HMG: s, cada um com uma carroça, puxado por 2 cavalos |
8 x carrinhos de munição, puxados por 2 cavalos |
1 x carrinho de cozinha, puxado por 2 cavalos |
7 x vagões de bagagem, cada um puxado por 1 cavalo |
Isso significava que o Exército Russo estava bem equipado com HMG: s no início da guerra; na verdade, as Divisões de Infantaria Russa tinham mais HMGs (32) do que as Divisões de Infantaria de qualquer outro país envolvido. O M1910 era uma arma robusta e confiável, e seria usada durante toda a 1ª e 2ª Guerra Mundial.
Abaixo estão as imagens de um Manual do Exército Russo contemporâneo, mostrando detalhes da Maxim:
Calibre | 7,62 mm |
Comprimento da Arma | 1066 mm |
Comprimento do Barril | 721 mm |
Peso (vazio) | 18,2 kg |
Peso da água de resfriamento | 3,89 kg |
Peso da Lavette com escudo, sem arma | 44,23 kg |
Peso do escudo | 9,01 kg |
Peso das rodas | 3,07 kg |
Diâmetro das rodas | 31,1 cm |
Dimensões do escudo | 53,3 cm x 40 cm |
Elevação Máxima | 52 ° |
Depressão Máxima | 42 ° |
Traverse Máximo | 120 ° |
http://www.landships.info/landships/weapon_articles.html?load=weapon_articles/Maxim_M1910.html
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.