2 1/2 Ton, 6x6, Caminhão Anfíbio, DUKW: | 2 1/2 Ton, 6x6, Caminhão Anfíbio, DUKW: | 2 1/2 Ton, 6x6, Amphibian Truck, DUKW, Normandia, 1944: | 2 1/2 Ton, 6x6, Amphibian Truck, DUKW, Normandia, 1944: |
Projeto
O DUKW foi projetado a partir de uma diretiva emitida pelo Comandante Geral, Serviços de Abastecimento. 1
O DUKW foi baseado no caminhão de 2 1/2 Ton, 6x6, Deuce and a Half . 1
Para operações aquáticas, existe uma hélice e é dirigida pelas rodas dianteiras e por um leme. 1 Há uma âncora com algemas. 1 Existe um colete salva-vidas em anel e três coletes salva-vidas. 1 Existem duas bombas para remover água do casco, uma bomba rotativa de 60 galões / minuto e uma bomba centrífuga de 260 galões / minuto. 1 Em caso de emergência, é fornecida uma bomba manual de 50 galões / minuto. 1
O compartimento do motorista está aberto. 1 Tem uma tela que vai por cima e por trás. 1 Existem cortinas laterais que podem ser removidas. 1 O pára-brisa pode ser dobrado para a frente ou inclinado para cima e para fora. 1
Um em cada quatro DUKWs tem um suporte de caminhão M36 para uma metralhadora antiaérea. 1
A área de carga do DUKW pode transportar 25 homens ou 5.350 libras de carga útil. 1 A área de carga também tinha áreas de armazenamento acessíveis através de escotilhas no chão. 1 Existem também escotilhas que permitem o acesso ao motor. 1
O motor pode alimentar todos os eixos ou apenas os dois traseiros. 1
O guincho para o DUKW é montado na parte traseira. 1
Protótipo
Produção
- 2 1/2 Ton, 6x6, Caminhão Anfíbio, DUKW 1 :
- Fabricante: Yellow Truck and Coach Manufacturing Co. 1
Variantes
- 2 1/2 Ton, 6x6, Caminhão Anfíbio, DUKW 1 :
Uso
2 1/2 Ton, 6x6, Caminhão Anfíbio, DUKW 1 | |
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Equipe técnica | 1 1 |
Rádio | |
Características físicas | |
Peso | 19.570 lb 1 |
Carga útil | 5.350 lb 1 |
Capacidade do guincho | 10.000 1 |
comprimento | 31 ' 1 |
Altura - complemento | 8 '9,5 " 1 |
Altura - de cima para baixo | 7 '1 3/8 " 1 |
Largura | 8 '2 7/8 " 1 |
Distância ao solo | 10,5 " 1 |
Pressão do solo | |
Distância entre eixos | |
Armamento | |
a Principal | 1: 0,50 cal MG 1 |
Quantidade | |
a Principal | |
Espessura da armadura (mm) | |
Motor (Marca / Modelo) | |
Furo / curso | |
Resfriamento | |
Cilindros | |
Capacidade | |
Net HP | |
Relação potência / peso | |
Taxa de compressão | |
Radiador (tipo) | |
Capacidade | |
Tipo de transmissão) | |
Direção | |
Relação de direção | |
Iniciante | |
Sistema elétrico | 6 volts 1 |
Ignição | |
Relações de marcha - 1ª velocidade | |
- 2ª velocidade | |
- 3ª velocidade | |
- 4ª velocidade | |
- 5ª velocidade | |
- Reverter | |
Tipo de combustível) | |
Octano | |
Quantidade | 40 galões 1 |
Consumo de estradas | |
Consumo cross country | |
atuação | |
velocidade máxima | 45 mph 1 |
Velocidade máxima - água | 6,3 mph 1 |
Velocidade de cross country | |
Raio da estrada | 220 milhas 1 |
Raio da estrada - água | 50 milhas 1 |
Raio de cross country | |
Raio de giro - terreno | 36 ' 1 |
Raio de giro - água | 20 ' 1 |
Limites de elevação | |
Profundidade de forração | |
Travessia de trincheira | |
Obstáculo vertical | 18 " 1 |
Habilidade de escalada | 60% 1 |
Suspensão (tipo) | |
Rodas de cada lado | |
Rodas (tipo) | 11,00 x 18, deserto de 10 camadas 1 |
Rodas - deserto | |
Largura | |
Diâmetro | |
Banda de rodagem | |
Passo de centro para centro | 63 5/8 " 1 |
Fontes:
- O Arsenal Americano, 1996
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