O VBL Puma ( V motocicleta é B lindato L ightweight) é uma APC ( Um rmored P ersonal C Arrier) rodado 4 × 4 ou 6 × 6 , concebidos e fabricados pelo COI ( C onsorzio O veco- ó para Melara). O Puma é fornecido principalmente para n ' Itália , mas alguns espécimes também estão presentes na Líbia , Argentina e Djibouti .
História da VBL Puma
Depois que a família de veículos blindados Fiat-Oto Melara 6616 e 6614 desenvolveu ao longo dos anos 70 , Iveco iniciou o estudo eo planejamento que levou à apresentação de três protótipos diferentes rodado entre 1984 e 1985: o modelo AVL 6634 , 4 × 4 para reconhecimento a partir de 5 t; AVM 6633 , 4 × 4 de 10 t para o transporte de tropas (até 13 pessoas) e AVH 6636 15 t, para combater e apoioda infantaria, com um canhão de 90 mm , de que modelo chegou ao B1 Centauro (trazendo a 8 × 8). Os protótipos desenvolvidos pela IVECO lançaram as bases para o futuro Puma (baseado no modelo 6634) projetado a pedido da EI como um veículo rodado para ser colocado na B1 Centauro. O modelo AVL 6634 foi apresentado 18 de junho de 1986 durante o exercício FIR '86 Capo Teulada na Sardenha com torreta MCT ( M ilan C ompact T urret). Após as mudanças solicitadas pelo exército italiano, o protótipo Puma 4 × 4 foi exibido pela primeira vez na faixa de Monteromano em 1987, durante o exercício.ETRURIA '87 (o mesmo ano em que o B1 Centauro e o C1 Ariete foram exibidos); nos anos seguintes, o projeto foi realizado com a produção de cinco veículos experimentaisconcluídos em 1990 .
Em 1995 e 1996, o Ministério da Defesa alocou os fundos necessários ao programa, mas somente em 1999 o decreto foi corrigido e os primeiros veículos foram enviados entre 2001 e 2004 . Inicialmente as PUMAs planejadas para a aquisição foram 580, das quais 250 na configuração 6 × 6 e 330 em 4 × 4, mas posteriormente o programa foi modificado levando à aquisição de 180 4 × 4 e 360 6 × 6 (Source RID 2005/01/07). Há um anexo no final da página, a Resolução de 2010, que lista os dados e os custos relacionados ao programa VBL (o programa está na página 24).Os dados relativos ao número de Pumas adquiridos presentes na web e em fontes de papel são muitas vezes discordantes, portanto, esses números são tomados "com alicates".
A exigência inicial do exército italiano era a necessidade de um veículo que pudesse ser transportado via CH-47 e a possibilidade de equipar ATGMs como Milão ou TOW ; hoje esses requisitos mudaram devido às salas de operações nas quais as Forças Armadas operam, razão pela qual a Puma foi retirada dos centros cirúrgicos do Afeganistão devido à falta de proteção adequada contra o IED e os grandes calibres .
A exigência inicial do exército italiano era a necessidade de um veículo que pudesse ser transportado via CH-47 e a possibilidade de equipar ATGMs como Milão ou TOW ; hoje esses requisitos mudaram devido às salas de operações nas quais as Forças Armadas operam, razão pela qual a Puma foi retirada dos centros cirúrgicos do Afeganistão devido à falta de proteção adequada contra o IED e os grandes calibres .
Características e variantes do Puma VBL
O Puma VBL foi concebido em várias variantes, incluindo ambulância , posto de comando , defesa aérea , porta-porta , antitanquee uma versão padrão ; muitas das versões citadas não são fotos disponíveis, portanto, na discussão, vamos nos referir à versão padrão 6 × 6.
A Puma está equipado com uma metralhadora M-2 HB 12,7 milímetros (opcional também MG 42/59 7,62 mm , MÍNIMA 5,56 milímetros ou lançador de granadas Mk-19 por 40 milímetros) posicionado no centro do casco; existe também uma versão com uma torre HITROLE remota ; Há também 2 grupos de 3 lançadores de fumaça Galix posicionados lateralmente.
A Puma está equipado com uma metralhadora M-2 HB 12,7 milímetros (opcional também MG 42/59 7,62 mm , MÍNIMA 5,56 milímetros ou lançador de granadas Mk-19 por 40 milímetros) posicionado no centro do casco; existe também uma versão com uma torre HITROLE remota ; Há também 2 grupos de 3 lançadores de fumaça Galix posicionados lateralmente.
Existe um guincho , posicionado à direita da porta traseira, e um recorte dobrável, posicionado em frente ao veículo. Na versão padrão 6 × 6, o Puma carrega até 7 membros (dos quais um é o piloto ), enquanto na versão 4 × 4, até 4 membros, incluindo o piloto. O piloto é posicionado frontalmente à esquerda e está equipado com 3 hipocômodos dos quais, no lugar do central, pode ser instalado um hipodiurno, mas com conexão à viseira NVG (sistema MES VG / DIL 186-M1); um pára - brisa também pode ser instalado para a unidade de porta traseira abertacom vidro à prova de balas dobrável. Existem 3 escotilhas laterais , uma à direita, uma à esquerda e uma atrás no casco (cada uma com uma fenda e a viseira), e 3 portas superiores , uma circular no centro (com 5 hiposcópios), na posição do artilheiro, uma posicionada acima do piloto e um retangular na parte traseira.
As variantes da Puma são equipadas com diferentes sistemas de armas e podem conter um número diferente de membros: na versão antitanque, a Puma pode ser equipada com um lançador BGM-71 TOW ou Milan ; na versão portamortaio está presente um morteirode 81 mm (e tripulação de 4); na versão de ambulância não há armamento (tripulação de 2 e 2 macas posicionadas no compartimento de carga); na versão do posto de comando há equipamento de comunicação (tripulação de 5 membros) enquanto na versão antiaéreao Puma está equipado com um Mistral . Há também um sistema NBC comum ao do Dardo, um sistema de aquecimento, ar condicionado e um sistema de intercomunicação UIS-379 para comunicação entre os membros da tripulação. O sistema de propulsão é caracterizado por um motor turbodiesel de 4 cilindros IVECO 8042 de 180 cv (132,2 kW), com uma autonomia de 700 km ; a altura do vau é de (aproximadamente) 0,7 m sem preparação e a velocidade máxima na estrada é de 103 km / h ( 110 km / h para o 4 × 4). A proteção do Puma VBL é caracterizada por uma blindagem balística contra bitolas não maiores que 7,62 mm .
Existe uma versão da VBL com torre blindada , atualmente usada no Líbano ; abaixo algumas fotos:
Alguns dados técnicos principais estão resumidos abaixo:
| características | 4 × 4 | 6 × 6 |
| Massa do veículo | 7 t | 8,4 t |
| Carga útil | 1 t | 1,2 t |
| Velocidade máxima na estrada | 110 km / h | 103 km / h |
| Inclinação máxima | 60% | 60% |
| Inclinação transversal | 30% | 30% |
| vau | 0,7 m | 0,7 m |
| Altura máxima | 1,9 m | 1,9 m |
| Largura máxima (sem proteções) | 2,1 m | 2,3 m |
| Comprimento máximo (sem proteções) | 5 m | 5,5 m |
Abaixo está uma galeria de imagens no VBL Puma :
Durante o governo Monti , em 2013, 20 VBL Puma (Fonte Espresso) foram doados ao exército líbio . Posteriormente, no mesmo jornal, algumas imagens de um VBL com um sistema SA-6 Gainful foram montadas (elas também poderiam ser fotomontagens).
Anexado algum PDF sobre o VBL Puma :
VBL_Puma_Brochure_2012_CIO Forecast_International_su_VBL_Puma VBL_Puma_Brochure_1988_Iveco Dossier
-ITER-VBL-Puma
VBL_Puma_Brochure_2012_CIO Forecast_International_su_VBL_Puma VBL_Puma_Brochure_1988_Iveco Dossier
-ITER-VBL-Puma
Fontes e Imagens :
http://www.ecsbdefesa.com.br/fts/IVECO.pdf
https://www.autowp.ru/iveco/fiat_oto_melara_puma/
https://it.wikipedia.org/wiki/Puma_(trasporto_truppe)https:/ /pt.wikipedia.org/wiki/Puma_(AFV)
http://www.associazionelagunari.it/blindo_puma.htm
https://www.autowp.ru/iveco/fiat_oto_melara_puma/
https://it.wikipedia.org/wiki/Puma_(trasporto_truppe)https:/ /pt.wikipedia.org/wiki/Puma_(AFV)
http://www.associazionelagunari.it/blindo_puma.htm
http://www.armyrecognition.com/italian_army_italy_wheeled_and_armoured_vehicle_uk/puma_4x4_iveco_oto_melara_armoured_personnel_carrier_technical_data_sheet_specifications_pictures.html
http://www.fiammeblu.it/thumbnails.php?album=2522http://www.army-guide.com/eng/product227.html
http: //www.army-technology.com/projects/puma/
http://www.warwheels.net/PumaAPCindex.html
http://cecetotoy.blogspot.it/p/puma-iveco-oto-melara-6×6 -walkaround.html
http://www.military-today.com/apc/puma.htm
http://www.tanks-encyclopedia.com/modern/Italy/Puma-AFV.php
https: //www.forecastinternational. com / archive / disp_pdf.cfm? DACH_RECNO = 1040
http://www.warwheels.net/images/PumaBrochure1988Iveco.pdf
http://vimpel-v.com/armament/armored/armored_btr/858-legkiy-bronetransporter-iveco-puma-italiya.html
http://www.globalsecurity.org/military/world/europe/puma.htm
https://en.wheelsage.org/fiat/iveco-_oto_melara_puma/pictures/
http://warday.info/voennaya_tekhnika/665-broneavtomobil-iveco-puma-italiya.html
http://www.iveco-otomelara.com /wheeled/PumaFamily.php
http://espresso.repubblica.it/internazionale/2015/07/15/news/il-dono-del-governo-monti-fa-strage-in-libia-1.221265
Rivista Italiana Difesa
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