Karrier K6

---

Vista lateral, lado esquerdo  Imagem cortesia da Royal Danish Military Library, Copenhague

Exército Dinamarquês Específico : N / A.  Histórico : A Karrier foi fundada pela Clayton & Company em 1907 para fabricar carros. Em 1913, a empresa lançou seu primeiro caminhão, um tipo de "subvenção" de 3 toneladas, sob a designação de WDS. A empresa foi adquirida pela empresa Rootes em 1934 e a produção mudou-se para Luton.  O caminhão K6 foi introduzido no final de 1940. O primeiro pedido para o Exército Britânico exigiu 500 caminhões com um corpo de carga de serviço geral de madeira (GS). A próxima encomenda exigia 2.000 caminhões, dos quais 1.625 deveriam ser equipados e um guincho vertical de 4½ toneladas foi colocado logo à frente do eixo traseiro. Modelos sem guincho tinham corpo de arco de roda. O veículo mostrado está equipado com o corpo do Serviço Geral No. 5. Também uma versão portátil destinada à guerra no Extremo Oriente e um trator FA de curta distância entre eixos chamado KT4 "Spider" foram produzidos.  O K6 continuou no serviço britânico após a guerra e mais de 500 tiveram os novos estilos de série (00YY01 - 40YY95) alocados em 1949. Muitos foram posteriormente reconstruídos com seriados na série começando com "R". O último K6 deixou o serviço britânico por volta de 1965.  Comprimento : 5,79 m (228 polegadas).  Largura : 2,21 m (87 polegadas).  Altura : 3,15 m (124 polegadas).  Peso : 7,022 kg (15,450 lb.).  Motor : Próprio deslocamento de 6 cilindros, 4,086 cm3 (249 polegadas cúbicas).  Potência : 80.  Transmissão : 4 velocidades. Caso de transferência : 2 velocidades.  Sistema elétrico : N / A.  Freios : Hidráulico.  Profundidade de gravação :  sem preparação : N / A.  com kit de fording em águas profundas : N / A.  Pneus : 10.50 - 20.  Tipo de combustível : N / A.  Capacidade de combustível : N / A.  Faixa : N / A.  Tripulação : N / A  Adicional : N / A.

---

Copyright © 1997 - 2019 Homepage dos Veículos do Exército Dinamarquês