Guy Quad-Ant

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	Vista frontal  Imagem cedida por HP Christoffersen, Oksboel
Exército Dinamarquês Específico : Entre os primeiros veículos a serem recebidos da Grã-Bretanha após a Segunda Guerra Mundial.  Histórico : A versão de tração nas quatro rodas (Quad-Ant) foi lançada em 1938, inicialmente como trator de artilharia de campo. Os dois primeiros protótipos, um com um motor a gasolina e outro com um motor diesel Gardner, foram produzidos sob um contrato em dezembro de 1937. O primeiro grande contrato com 444 veículos foi colocado em novembro de 1938, com entregas iniciadas no final de agosto do ano seguinte. . A maioria dos veículos de produção tinha o estilo de corpo de beetle-neck que compartilhava com o Morris-Commercial C8 .  Em 1943, o GS versão (mostrada) chegou. Além da carga, esta versão foi usada como trator para uma arma anti-tanque de seis libras.  Quando a produção cessou em 1944, foram feitas cerca de 4.000.  Como parte de uma tentativa de racionalizar a frota do pós-guerra no exército britânico, a Ant e a Quad-Ant foram declaradas obsoletas e leiloadas ou repassadas para outros países.  Comprimento : 4,49 m (177 polegadas).  Largura : 2,26 m (89 polegadas).  Altura : 2,41 m (95 polegadas).  Peso : 3,327 kg (7,320 lb.).  Motor : 4 cilindros Meadows 4ELA, 3.686 cm3 (143 polegadas cúbicas) de deslocamento, refrigerado a líquido, carburador.  Potência : 60 a 2600 rpm.  Transmissão: Velocidade de 4  Caso de transferência : velocidade única.  Sistema elétrico : 12 volts.  Freios : Mecânico.  Pneus : 10,50 - 20.  Profundidade da carga :  sem preparação : N / A.  com kit de fording em águas profundas : N / A.  Tipo de combustível : gasolina.  Capacidade de combustível : 70 litros (15,5 galões).  Alcance : 256 km (160 milhas).  Tripulação : N / A  Adicional : Um carro de reconhecimento blindado, baseado no Trator de Artilharia de Campo Quad-Ant, foi projetado pelo Woolwich Arsenal. Protótipos estavam prontos em 1938.

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