terça-feira, 23 de julho de 2019

BSA M20


 

 
BSA M20, 2 x 1 (vista frontal, lado esquerdo)
 
 
  Vista frontal, lado esquerdo 

Imagem cortesia de Fin Kløve Lassen, Vallensbæk Str.
 

Exército Dinamarquês Específico: Esta máquina foi recebida logo após a II Guerra Mundial, presumivelmente das forças britânicas na Alemanha. 
Histórico
 : A primeira tentativa de ter o M20 aceito pelo Ministério da Guerra no período que antecedeu a Segunda Guerra Mundial foi em 1935. O Ministério da Guerra solicitou a sete fabricantes de motocicletas que enviassem máquinas monocilíndricas de 500 cm3 para avaliação. A BSA Motorcycles Limited ofereceu a válvula lateral de 499 cm3 do tipo W35-6. A moto não conseguiu completar o teste de confiabilidade obrigatória Mechanization Experimental Establishment (MEE) 10.000 milhas, e em 1936 uma versão de 496 cm3, o primeiro M20 foi submetido. Esta versão também falhou nos testes, mas pelo menos completou-os, e durante 1937 outras 3 versões foram submetidas.
Os modelos melhorados foram considerados "aceitáveis" e 2 lotes com pequenas mudanças foram entregues em 1937. A 
produção em volume do que primeiro foi conhecido como o K-M20 ocorreu em 1939 (designação alterada para W-M20 no mesmo ano), e após o refinamento final, foi padronizado em 1942. A partir daí, apenas pequenas alterações foram feitas na moto. 
O M20 foi planejado como uma motocicleta de propósito geral para tarefa como escolta de convoy e deveres de comunicação de distância longa. 
A motocicleta foi usada por todos os serviços armados britânicos, e permaneceu a máquina de serviço padrão pelos anos 50. Vários ainda estavam em uso no final da década de 1960.
Cerca de 126.000 foram feitos - mais do que qualquer outra bicicleta da Segunda Guerra Mundial. 
Comprimento : 2,18 m (86 polegadas). 
Largura : 0,73 m (29 polegadas). 
Altura : 0,99 m (39 polegadas). 
Peso : 176 kg (392 lb.) 
Motor
 : Próprio carburador com deslocamento de 1 cilindro, 0,496 cm3 (30 polegadas cúbicas), refrigerado a ar. 
Potência : 12 a 4.100 rpm. 
Transmissão : 4 velocidades. 
Caso de transferência : nenhum. 
Sistema elétrico : 6 volts. 
Freios : Mecânico. 
Pneus : 3.25 - 19. 
Tipo de combustível : Gasolina. 
Capacidade de combustível : 16 litros (3,5 galões). 
Alcance: 280 km (175 milhas). 
Tripulação : 1 + 1. 
Adicional : Algumas das motos da RAF foram adicionadas a um sidecar fabricado pela Swallow.

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