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| Vista frontal, lado esquerdo Imagem cortesia de Brian Brodersen, Stubbekøbing | ||
Exército Dinamarquês Específico : Outro exemplo de veículos comprados das Forças Britânicas na Alemanha logo após a Segunda Guerra Mundial. Disposto no início dos anos 50 Histórico : A produção tardia foi equipada com uma cabine fechada, dividida na cintura e duas rodas com pneus 10,50 - 16. A produção inicial tinha cabina aberta e roda do tipo civil, geminadas na traseira. O corpo foi produzido em padrões de madeira e aço. Quase 17.000 produzidos de 1939 a 1945. Muitos permaneceram em serviço com o exército britânico até meados dos anos 1950. Duração : 6,37 m (248 polegadas). Largura : 2,28 m (89 polegadas). Altura : 3,09 m (120 polegadas). Peso : 6,615 kg (14,553 lb.). Motor : próprio 6 cilindros Austin, 3.462 cm3 (211 polegadas cúbicas) de deslocamento. Potência : 60 a 3.000 rpm. Transmissão : 4 velocidades. Sistema elétrico : N / A. Freios : Hidráulico. Pneus : 10.50 - 16. Tipo de combustível : Gasolina. Capacidade de combustível : 145 litros (32 galões). Alcance : 450 km (280 milhas). Tripulação : N / A | ||
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