| Ambulância Austin K2 / Y | |
|---|---|
 Uma ambulância Austin K2 / Y original totalmente restaurada | |
| Tipo | Ambulância militar |
| Lugar de origem | Reino Unido |
| História de serviço | |
| Em serviço | Segunda Guerra Mundial e depois em vários países |
| História de produção | |
| Fabricante | Austin e Mann Egerton |
| Produzido | 1939 - 1945 |
| No. construído | 13.102 |
| Especificações | |
| Massa | 3 toneladas 1½ cwt (3124 kg) (seco) |
| comprimento | 18 pés (5,49 m) |
| Largura | 2,26 m (7 pés 5 pol.) |
| Altura | 2,79 m (9 pés 2 pol.) |
| Equipe técnica | 2 - 3 |
| Armaduras | Nenhum |
| Motor | Austin 6 cilindros , 3462 cc, gasolina, 60 cv a 3.000 rpm , 153 lb f pés (207,4 Nm ) a 1.200 rpm |
| Capacidade de carga | 4 macas ou 10 " feridos ambulantes " |
| Suspensão | Rodas 4 × 2, pneus 10,50 - 16 |
| Velocidade máxima | 50 mph (80 km / h) |
A Austin K2 / Y é uma ambulância militar pesada britânica que foi usada por todos os serviços da Commonwealth durante a Segunda Guerra Mundial. Construído por Austin , foi baseado no caminhão leve civil Austin K30, diferindo principalmente por ter fechamentos de lona simples no lugar das portas da cabine do motorista.
O K2 / Y podia levar dez vítimas sentadas ou quatro macas. A carroceria traseira, conhecida como No. 2 Mk I / L, foi desenvolvida pelo Royal Army Medical Corps e construída pelo cocheiro Mann Egerton . As dimensões internas eram de aproximadamente 2,6 metros de comprimento, 2,0 metros de largura e 1,7 metros de altura. Na parte traseira do veículo, havia duas portas grandes. Da cabine do motorista, os feridos também podiam ser acessados por uma pequena porta interna com assento. O exterior foi feito principalmente de tela pintada.
Um veterano da Campanha do Norte da África afirmou que certa vez conseguiu carregar 27 feridos, com passageiros sentados nas asas, capô, degraus traseiros e em macas extras suspensas por rifles na passarela traseira; ele foi mencionado em despachos por esse feito. [ citação necessária ]
Um total de 13.102 ambulâncias Austin K2 / Y (os guarda-lamas dianteiros terminavam nas 'portas') foram construídas na fábrica da empresa em Longbridge quase continuamente de 1940 até o fim da guerra. Estima-se que 50 ou mais [1] permanecem hoje. O chassi de Austin foi um dos três projetos principais equipados com carrocerias Mann Egerton, os outros sendo Morris Commercial CS11 / 30F (os para-lamas dianteiros terminavam abaixo dos degraus) e Bedford ML 54 (os para-lamas dianteiros terminavam antes das 'portas'). Estima-se que existam dois comerciais Morris restantes, mas nenhum exemplo de Bedford sobreviveu. [ citação necessária ]
O Austin K2 / Y era geralmente considerado como tendo uma caixa de câmbio de quatro marchas amplamente espaçada que precisava ser "entendida", mas uma vez dominada fornecia um bom serviço. Ele tinha dois tanques de gasolina, um de cada lado (capacidade total: aproximadamente 2 × 12 galões imperiais (2 × 54,5 l)). A velocidade máxima era de cerca de 50 mph (80 km / h).
Havia duas versões desta ambulância: A primeira versão tinha dois ventiladores redondos giratórios no teto e uma tampa da roda sobressalente com uma grande corcunda. A última versão tinha duas aberturas quadradas fixas no teto e uma tampa da roda sobressalente com uma saliência muito menor e mais arredondada (já que a roda sobressalente foi movida mais para dentro do corpo para evitar que os motoristas batessem na tampa (e na roda) ao passar por outros veículos; portanto, o recorte na porta interna foi aumentado).
A então princesa Elizabeth foi treinada para dirigir um durante a guerra. [2] [3] [4]
O projeto era popular entre as tropas britânicas e da Commonwealth, bem como as forças americanas que os receberam em troca de Lend-Lease . O K2 (KTwo) era frequentemente apelidado carinhosamente de "Katy", também por soldados britânicos e americanos na Alemanha ocupada dos anos 1950.
A ambulância K2 / Y também foi usada na Guerra da Coréia .
Teve um papel central no filme de 1958, Ice Cold in Alex (um drama da Segunda Guerra Mundial), com John Mills , [5] Sylvia Syms , Anthony Quayle e Harry Andrews . O filme é baseado no romance homônimo (1957) do escritor britânico Christopher Landon .
Três ambulâncias Austin K2 / Y participaram do desfile do 50º aniversário do dia VE-VJ no Mall em Londres em 19 de agosto de 1995. [4] [6]
Galeria [ editar ]
Exterior e interior [ editar ]
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Na ação [ editar ]
As fotos abaixo mostram que a ambulância Austin K2 / Y foi usada em muitas partes do mundo durante a Segunda Guerra Mundial e além.
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