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Vista frontal, lado esquerdo
Imagem da publicação do exército dinamarquês | ||
Exército Dinamarquês Específico : Nimbus Modelo C foi construído pela Fisker & Nielsen em Copenhague e entregue entre 1934 e 1960 com e sem sidecar. As versões laterais incluíam carregador de munição (98 kb) , ambulância (70 kb) , metralhadora de 8 mm (33 kb), metralhadora de 20 mm (157 kb) e com rádio (94 kb) . O modelo C parece ter estado no inventário dinamarquês em 1970. Substituído pela BSA B40WD em 1968. Histórico O modelo apresentado foi introduzido em 1934, à frente do seu tempo com a árvore de cames à cabeça, a ignição automática e um garfo telescópico. Aprox. 12.000 tinham sido feitos quando a produção cessou em 1960, dos quais aprox. 2.400 foram entregues às forças armadas dinamarquesas. Em 1936, foram feitas tentativas de vender roupas Nimbus, em combinação com as armas do "Sistema Madsen", para as forças de Chiang Kai-Chek na China e para os militares brasileiros. Nenhuma das tentativas deu em nada, mas em 1940 100 Nimbuses verdes foram comprados pela Iugoslávia, que foi prontamente invadida pelas forças alemãs, antes que as entregas pudessem acontecer. Esses 100 foram eventualmente usados pelas forças alemãs na Noruega, e acredita-se que um grande número - possivelmente 70 - dos Nimbuses do Exército Dinamarquês foram usados por voluntários nazistas dinamarqueses que lutavam na Frente Oriental. Comprimento : N / A. Largura : N / A Altura : N / A Peso : 185 kg (407 lb) solo. Motor: Próprio 4 cilindros, 0,746 cm3 (45 polegadas cúbicas) de deslocamento, carburador refrigerado a ar. Cavalos - força : 18 a 4.000 rpm (cedo), 22 (do final dos anos 1930). Transmissão : 3 velocidades. Caso de transferência : nenhum. Sistema elétrico : 6 volts. Freios : Mecânico. Pneus : 3,50 x 19. Profundidade : sem preparação : N / A. com kit de fording em águas profundas : N / A. Tipo de combustível : gasolina. Capacidade de combustível : 12,5 litros (2,75 galões). Faixa : N / A. Tripulação : 1 + 1 (solo). Adicional: Acionamento do eixo, estrutura de tira de aço rebitada. Obrigado a Kim Scholer, ex-editor do "Nimbus Tidende", pela principal parte da informação dada na seção "Histórico". | ||
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