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Vista lateral, lado esquerdo
Imagem cortesia de Brian Brodersen , Stubbekoebing | ||
Exército dinamarquês Específico : 44 recebidos do exército britânico na Alemanha no verão de 1945 e todos ainda estavam no inventário em 1952. Histórico : O T110L-5, D60L como sua designação completa soou foi produzido pela Dodge Chrysler Corp do Canadá de meados de 1941 a uma ordem britânica. Conhecido como "modificado padrão convencional" (MCP) tipo, ou seja, um tipo comercial adaptado às necessidades militares, era um de uma ampla gama de veículos Modified Commercial Pattern usado por todos os países da Commonwealth. Outros fabricantes foram a Ford e a Chevrolet. Cerca de 3.000 veículos foram produzidos. Uma versão de pneu traseiro duplo era conhecida como T110-4, D60LD. Comprimento : 6,55 m (258 polegadas). Largura : 2,28 m (90 polegadas). Altura : 3,15 m (124 polegadas). Peso : 3,540 kg (7,865 lb.). Motor : Próprio carburador de 6 cilindros, 3.878 cm3 (236 polegadas cúbicas), refrigerado a líquido. Potência : 95 a 3.600 rpm. Transmissão : caixa de 4 velocidades. Caso de transferência : nenhum. Sistema elétrico : - Freios : Hidráulico, assistido a vácuo. Pneus : 10.50 - 16. Profundidade da carga : sem preparação : N / A. com kit de fording em águas profundas : N / A. Tipo de combustível : gasolina. Capacidade de combustível : N / A. Alcance: N / D. Tripulação : 1 + 1. Adicional : Corpo em aço ou compósito. Eaton, eixo traseiro de 2 velocidades. Variantes : - | ||
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