HAL Tejas

Espera-se que o caça indiano HAL Tejas atinja plena capacidade operacional em 2010

 

 

País de origem Índia Serviço inserido 2016 Equipe técnica 1 homens Dimensões e peso comprimento 13,2 m Envergadura 8,2 m Altura 4,4 m Peso (vazio) 6,5 t Peso (máximo decolar) 14,5 t Motores e desempenho Motores 1 x General Electric F404-GE-IN20 Tração (seca / com pós-combustão) 53,9 / 85 kN Velocidade máxima 1 990 - 2 376 km / h Teto de serviço ~ 16 km Alcance 3 000 km Raio de combate ? Armamento Canhão 1 x Canhão GSh-23 23 mm cano duplo (220 rodadas) Mísseis Mísseis ar-ar Astra, R-77 (Adder AA-12), R-73 (AA-11 Archer); Mísseis ar-terra Kh-59 e Kh-31; Mísseis anti-navio Kh-35 Bombas FAB-500T, OFAB-250-270, OFAB-100-120 bombas de queda livre; Bombas de fragmentação RBK-500; Bombas guiadas por laser KAB-1500L    O Indian Tejas ( Radiance ) é um lutador multi-função leve, desenvolvido pela Aeronautical Development Agency e fabricado pela HAL. O Tejas fez seu vôo inaugural em 2001 e a produção limitada desta aeronave começou em 2007. O desenvolvimento foi finalmente concluído em 2013. O Tejas deve entrar em serviço com a Força Aérea da Índia e substituir gradualmente a frota antiga de MiG-21s , MiG- 23s , MiG-27s , Jaguares e Miragem dos anos 2000. No entanto, atualmente, seu status de produção é incerto. A primeira unidade da Força Aérea da Índia foi equipada com dois caças Tejas em 2016. No entanto, não se sabe quando esta aeronave alcançará plena capacidade operacional.    O programa Light Combat Aircraft ou LCA foi lançado em 1983. O objetivo era desenvolver um caça completamente nativo, que substituiria o MiG-21 soviético. Naquela época, o MiG-21 era um dos pilares da Força Aérea Indiana. Em 1984, a Agência de Desenvolvimento Aeronáutico foi criada para gerenciar o programa LCA. O primeiro demonstrador de tecnologia foi concluído em 1995, no entanto, foi aterrado devido a problemas com o sistema de controle de vôo.    É um design de asa delta, alimentado por um único motor. Materiais compósitos são amplamente utilizados na célula para manter o peso baixo. Estas aeronaves serão alimentadas pela General Electric F404-GE-IN20 como uma unidade motriz interina, até que o turbofan GTRE GTX-35VS Kaveri esteja disponível. Outros motores também podem ser instalados. Ambos os motores estão equipados com pós-combustão. O Tejas é equipado com sistema de controle fly-by-wire e radar multi-modo.    O caça multi-funções HAL Tejas pode transportar uma vasta gama de armas, principalmente de origem russa. A aeronave está equipada com oito hardpoints sob a asa e sob a fuselagem. A capacidade máxima é superior a 4 000 kg de material bélico externo e combustível. Pode transportar o Astra, o R-77 (Adder AA-12) para além do alcance visual e os mísseis ar-ar de curto alcance R-73 (AA-11 Archer). Mísseis ar-superfície incluem o Kh-59 com TV ou laser, ou Kh-31. Há também mísseis de cruzeiro anti-navio Kh-35 . Esta aeronave também pode transportar várias bombas, incluindo bombas de queda livre, bombas de fragmentação ou munições guiadas com precisão. Está equipado com um canhão de cano duplo de 23 mm.    Um instrutor de conversão de dois lugares está em desenvolvimento. É relatado que a Força Aérea da Índia tem exigência para 200 caças de assento único e 20 treinadores de conversão de dois lugares.    O Light Combat Aircraft (Naval) ou LCA (N) é uma versão naval do Tejas. Foi uma aeronave naval de dois lugares que fez seu primeiro vôo em 2012. Um caça naval multifuncional de assento único está atualmente em desenvolvimento. A Marinha Indiana pode encomendar 40 dessas aeronaves para substituir os Sea Harriers .