Tanque leve PzKpfw II (SdKfz 121)

 

Tanque leve PzKpfw II (SdKfz 121)

PzKpfw II

Tendo em conta que em 1934 mostrou que os tanques médios de desenvolvimento PzKpfw III e PzKpfw IV está atrasado, foi decidido produzir um leve ainda tanque ao lado Panzer I .

O tanque encomendado deveria ter melhores características de combate do que o PzKpfw I. A tripulação deveria ser composta por três homens, o peso deveria ser de até 10 toneladas, o armamento deveria consistir em um canhão de 20 mm e uma metralhadora. Em 1934, o modelo MAN, denominado LaS 100 (Landwitschaftlichter Schlepper - trator agrícola) , saiu vitorioso de uma competição na qual participaram protótipos de Krupp, Henschel e MAN . Ele foi aceito no serviço sob o nome de PzKpfw II (SdKfz 121) .

Série de produção

Tanks Ausf. a1, a2, a3, bac (marcados em minúsculas) eram séries de protótipos de pré-série.

• Ausf. a1 (LaS 100 a1) - os primeiros dez tanques produzidos em 1935. O tanque era movido por um motor Maybach HL 57 TR com potência de 95 kW, o armamento consistia em um canhão de 2 cm KwK 30 L / 97 e uma metralhadora acoplada MG 34 calibre 7,92 mm. A armadura tinha no máximo 15 mm. A torre foi movida assimetricamente para a esquerda do eixo do tanque.

• Ausf. a2 (LaS 100 a2) - outros 15 tanques feitos em 1935. De Ausf. a1 diferiu apenas em mudanças muito pequenas.

• Ausf. a3 (LaS 100 a3) - outros dez tanques fabricados em 1936. Eles diferiam na localização diferente do radiador, na barreira contra fogo e na falta de bandagem de borracha nas rodas de tensão.

• Ausf. b - os seguintes 20 tanques produzidos nos anos 1936 - 1937. Esta versão possuía um motor Maybach HL 62 TR mais potente com uma potência de 104 kW e blindagem reforçada de 30 mm. O peso do tanque aumentou para 9 toneladas.

• Ausf. c - a seguinte versão de 1937. O tanque tinha um trem de pouso completamente modificado, que consistia em cinco rodas com suspensão independente.

Em 1937, o Waffenamt finalmente decidiu pela produção em série do tanque PzKpfw II. 

• Ausf. A - este modelo foi baseado na última pré-série Ausf. C

• Ausf. B - modelo com pequenas alterações em relação ao Ausf. E 

• Ausf. C - modelo produzido de 1938 à primavera de 1940. Foi baseado em Ausf. c, tinha uma armadura mais forte, levando o peso para 9.500 kg. Em setembro de 1939, cerca de 1.000 peças foram produzidas.
  
  PzKpfw II Ausf. C 

• Ausf. D - modelo fabricado pela Daimler-Benz nos anos 1938 - 1939. Foi totalmente redesenhado. O chassi consistia em quatro grandes rodas conectadas por barras de torção. Ele aumentou a velocidade máxima para 55 km / h.

• Ausf. E - modelo fabricado pela Daimler-Benz, da Ausf. OD diferia apenas em outro tipo de roda. Um total de 150 tanques PzKpfw II Ausf foram produzidos. D e E. A maioria deles foi reconstruída após 1940 em canhões automotores ou tanques lança-chamas.

• Ausf. F - novamente um modelo MAN, seguido de Ausf. C. O casco foi ligeiramente modificado e a blindagem frontal foi reforçada para 35 mm. Em alguns tanques foi usado um canhão mais longo de 2 cm KwK 38 L / 112. Cerca de 530 peças do modelo F foram produzidas nos anos de 1940 a 1941.

Em 1941, quando a produção do tanque terminou, cerca de 1.800 tanques PzKpfw II foram produzidos. 

Modelos planejados

• Ausf. G (VK 901) - apenas o modelo planejado com chassi modificado, motor Maybach HL 45 com potência de 110 kW, armado com canhão de 2 cm KwK 38 L / 112. Nos anos de 1941 a 1942, apenas cerca de 10 peças foram produzidas em três variantes G1, G2 e G3.

• Ausf. H (VK 903) - versão aprimorada planejada Ausf. G 

• Ausf. J (VK 1601) - tanque de infantaria planejado pesando 18 toneladas. Em 1942, cerca de 20 peças foram produzidas, então o projeto foi cancelado.

• Ausf. M (VK 1301) - tanque de reconhecimento planejado com o topo descoberto nas torres.

• VK 1602 Leopard - era para ser um VK 1601 melhorado, o tanque era para ser usado para inspecionar o campo de batalha. O leopardo seria armado com um canhão de 5 cm KwK 39 L / 60, movido por um motor Maybach HL 157 com potência de 400 kW, pesava cerca de 26 toneladas. Devido ao alto peso, apenas algumas peças foram produzidas em 1943 e o projeto foi cancelado.

• VK 2801 - O projeto do tanque de reconhecimento Daimler-Benz, que se seguiu ao VK 1602, foi cancelado em 1944.

Modificação do tanque PzKpfw II

• PzKpfw II Ausf. L Luchs (SdKfz 123) - o tanque de reconhecimento Luchs foi derivado de projetos não realizados VK 901, VK 903 e VK 1301. Em 1942, a Daimler-Benz desenvolveu um protótipo VK 1303, que seguiu o VK 1301, este tipo foi aprovado para produção como um tanque de reconhecimento Luchs. O tanque pesava 12 toneladas, movido por um motor Maybach HL 66 de 140 kW, armado com um canhão de 2 cm KwK 38 L / 112, as últimas 30 peças produzidas em 1943 tinham um canhão de 5 cm KwK 39 L / 60. O trem de rodagem consistia em 5 rodas grandes, intercaladas (2 + 3). Um total de 130 peças deste tanque de reconhecimento foram produzidas nos anos de 1943 a 1944. Seus concorrentes seriam o tanque TNH neue Ausführung e o Škoda T-15 .
  
  Tanque de reconhecimento Luchs

• Flammpanzer II (SdKfz 122) - versão lança-chamas do tanque PzKpfw II. O tanque estava armado com dois lança-chamas e uma metralhadora MG 34. Os lança-chamas permitiam detonações de cerca de 150 segundos a uma distância de 40 metros. No total, cerca de 200 tanques foram reconstruídos entre 1940 e 1941, principalmente modelos Ausf. D e E.

• Schurmmpanzer II - tanques anfíbios equipados com flutuadores de pontão e hélice.

• Panzerjäger Marder II (SdKfz 131 e 132) - lutador de tanque no chassi PzKpfw II Ausf. A, B, C e F com canhão de 7,5 cm PaK 40/2 L / 43. De 1942 a março de 1944, cerca de 600 tanques PzKpfw II foram reconstruídos. Em 1942, havia cerca de 200 chassis Ausf. D e E montaram canhões russos capturados calibre 76,2 mm (7,62 cm PaK 36 (r)), esta versão foi marcada SdKfz 132.
  
  Marder II

• Sturmpanzer II Bison - cerca de 10 chassis PzKpfw II Ausf. B foi em 1941 montado em um canhão de infantaria de superestrutura aberta 15 cm sIG 33 L / 12.

• Geschützwagen II Wespe (SdKfz 124) - canhão automotor sobre chassi PzKpfw II Ausf. F com obus de 10,5 cm leFH 18/2 L / 26 (mais tarde L / 28). Nos anos 1943-1944, após a eliminação do PzKpfw II da primeira linha, cerca de 600 tanques foram reconstruídos, cerca de 150 deles serviam como veículos de munição. Na aparência, o Wespe parecia um canhão autopropelido Grille / Bison em um chassi PzKpfw 38 (t).

Após o descomissionamento em 1942, outros tanques foram reconstruídos em veículos de resgate (bergepanzer), carros de munição, tanques de observação de artilharia (PzBeobWg), etc.

Implantação de combate

Embora os tanques PzKpfw II devessem servir principalmente como treinamento, eles eventualmente formaram a base das forças blindadas alemãs em 1939-1940. Eles foram usados ​​pela primeira vez em combate durante a Guerra Civil Espanhola em 1936-1939.

Durante o ataque à Polónia formou a base de armamentos, o ataque à França contou com a presença de cerca de 1000 desses tanques (de 2600, cerca de 40% das forças utilizadas). O PzKpfw II provou ser um bom tanque de reconhecimento aqui, mas seu canhão de 20 mm não era suficiente para uso em combate.

Durante a invasão da URSS, cerca de 800 PzKpfw II foram implantados, mas aqui eles não podiam mais competir absolutamente com os tanques soviéticos. Portanto, foi também durante os anos 1941-1942 descomissionado e reconstruído em várias versões autopropelidas ou tanques de reconhecimento, que foram usados ​​até o final da guerra.

Dados técnicos

Dados técnicos
Equipe técnica	3 homens (comandante, operador de rádio-atirador, motorista)
Massa	9.500 kg
Dimensões	comprimento 4800 mm, largura 2220 mm, altura 2000 mm
armaduras	10 a 30 mm
Dirigir	Maybach HL 62 TR refrigerado a líquido
Poder do motor	104kW a 2500 rpm
Máx. Rapidez	40 km / h na estrada
Alcance	190 km por estrada
Superando obstáculos	paredes 50 cm, vaus 90 cm, valas 170 cm, passo 50%
Equipamento	canhão 2 cm KwK 30 L / 97 com 200 cartuchos, versão Ausf. Canhão F 2 cm KwK 38 L / 112, metralhadora MG 34 calibre 7,92 mm com 2.000 tiros