Obuseiro automotor M55

 

Obuseiro automotor M55

M55
M55 obuseiro no Museu de Artilharia do Exército dos EUA
Modelo	Artilharia autopropelida
Lugar de origem	Estados Unidos
Histórico de serviço
Em serviço	1952-1960 (Estados Unidos)
Usado por	Estados Unidos Bélgica Turquia Espanha Alemanha Ocidental República da China
Guerras	Guerra do Vietnã Segunda Crise do Estreito de Taiwan
História de produção
Fabricante	Pacific Car and Foundry Company
Produzido	Década de 1950
Especificações
Massa	44 toneladas métricas
Comprimento	9,75 m
Equipe	6
Armaduras	25 mm (máximo) ( armadura homogênea enrolada )
Armamento principal	Obuseiro M47 de 203,2 mm (10 rodadas)
Armamento secundário	Metralhadora .50 cal M2HB (900 tiros)
Motor	Continental AV1790 -5B (12 cilindros, 4 ciclos, 90 ° V gasolina) 810 cv a 2.800 rpm (bruto) 704 cv a 2.800 rpm (líquido)
Transmissão	Allison CD-850-4A (duas faixas à frente, uma reversa)
Suspensão	barra de torção
Alcance operacional	160 mi (260 km)
Velocidade máxima	30 mph (48 km / h)

O M55 é uma artilharia autopropelida americana totalmente fechada e blindada baseada na artilharia autopropelida M53 155 mm. Ele tem um obus de 203,2 mm (oito polegadas) que pode atravessar 30 ° para a esquerda ou direita, carregando 10 cartuchos de munição quando totalmente carregado para combate. A arma tem um alcance máximo de 10,51 milhas (16,92 quilômetros) com uma cadência de tiro de um tiro a cada dois minutos. O M55 é levemente blindado, 25 mm no máximo, mas o suficiente para proteger a tripulação de ataques indiretos de artilharia e fogo de armas pequenas.

O M55 usa componentes do tanque M47 Patton , mas os aspectos automotivos são invertidos. O motor é montado na frente e é acionado por uma roda dentada de tração dianteira capaz de uma velocidade máxima de 30 mph (50 kmh). A cúpula do motorista é visível na frente esquerda da torre, e blocos de esteira sobressalentes são armazenados na frente da torre. Como o assento do motorista fica na torre, um assento especial é usado para manter o motorista voltado para a frente, independente da direção da torre.

O M55 foi implantado em áreas da OTAN durante a Guerra Fria e usado durante a Guerra do Vietnã , e posteriormente retirado do serviço nas forças armadas dos EUA em favor do obus M110 .