Tipo 63 (transporte de pessoal blindado)
Tipo 63 (YW531) | |
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Modelo | Transporte pessoal blindado |
Lugar de origem | República Popular da China |
Histórico de serviço | |
Guerras | |
História de produção | |
Fabricante | 618 Factory / Norinco |
Especificações | |
Massa | 12,6 toneladas |
Comprimento | 5,476 m |
Largura | 2,978 m |
Altura | 2,58 m |
Equipe | 2 + 10 |
armaduras | 14 mm máximo, aço soldado |
Armamento principal | Metralhadora tipo 54 12,7 mm |
Motor | KHD BF8L 413F 320 cv de 8 cilindros, resfriado a ar e turboalimentado |
Suspensão | barra de torção |
Alcance operacional | 500 km |
Velocidade máxima | 65 km / h, fora da estrada 46 km / h |
O Type 63 (designação industrial YW531 ) é um transportador de pessoal blindado chinês que entrou em serviço no final dos anos 1960. Foi o primeiro veículo blindado projetado na China sem ajuda soviética . [1] O design é simples e é comparável a outros APCs de seu tempo, como o M113 .
Aproximadamente 8.000 de todos os tipos e variantes foram produzidos pela Norinco . Também equipa vários exércitos em todo o mundo e já participou em diversos conflitos, incluindo a Guerra do Vietname , a Guerra Sino-Vietnamita , a Guerra Irão-Iraque e a Guerra do Golfo .
Em julho de 1958, o governo central da República Popular da China proclamou em um plano estratégico de desenvolvimento científico nacional que apelava a um porta-aviões blindado de esteira que pudesse estar pronto para produção em massa em 1960, em menos de dois anos, e a Yong Ding Machinery Factory (永定 机械 厂) - posteriormente incorporado ao grupo NORINCO para ser responsável pela fabricação do novo APC e o trabalho de design foi deixado para o Instituto No. 1 das obras da Primeira Maquinaria (estava focado no design de tanques) e a Quarta faculdade de a Harbin Engineering Academy sob a supervisão do departamento científico da PLA Armor Corp., Quinto Departamento de Primeiras Obras de Maquinário e especialistas soviéticos.
Descrição [ editar ]
O casco é feito de aço soldado e oferece proteção contra o fogo de armas pequenas. O veículo transporta um máximo de 15 tripulantes incluindo, que dependendo da configuração particular podem ser dois ou quatro, o resto dos passageiros são de infantaria que se sentam em um compartimento na parte traseira do veículo. O motorista se senta na frente esquerda do casco e tem uma escotilha de peça única, que se abre para a esquerda. O motorista é fornecido com periscópios de dois dias que cobrem a frente e a direita do veículo. Um dos periscópios do motorista pode ser substituído por um dispositivo de visão noturna. O comandante senta-se na parte frontal direita do casco e tem uma escotilha de peça única que se abre para a direita. A escotilha do comandante tem um periscópio na superfície superior que pode ser girado 360 graus. Variantes de exportação do veículo com motor BF8L acabaram com o comandante ' posição s na frente direita do casco. Atrás do motorista, do lado esquerdo do casco, está uma terceira posição da tripulação, que possui uma escotilha que se abre para a esquerda e, como a posição do comandante, possui um periscópio giratório de 360 graus.
O motor fica à direita do motorista. Possui uma grande aspiração localizada no topo do casco, com exaustão do lado direito. O motor é um motor diesel Tipo 6150L 260 hp ou, nas versões de exportação, um motor diesel turboalimentado KHD BF8L 413F de 8 cilindros refrigerado a ar que desenvolve 320 cavalos a 2.500 rpm. O motor alimenta uma transmissão manual com cinco marchas à frente e uma marcha à ré. A esteira é conduzida na frente por uma roda dentada de transmissão e passa por quatro rodas de borracha, em seguida, circula por uma roda-guia na parte traseira, antes de retornar à frente novamente. Não há rolos de retorno instalados, a esteira assenta no topo das rodas da estrada. A suspensão é do tipo barra de torção. O veículo tem uma capacidade de combustível de 450 litros, o que lhe confere uma autonomia rodoviária de cerca de 500 quilômetros. [2]
Uma metralhadora de calibre 12,7 milímetros está localizada em um suporte aberto na frente de uma pequena escotilha no centro do casco que se abre para o compartimento de tropas. A arma pode atravessar 360 graus e pode ser elevada a um ângulo de 90 graus. Duas escotilhas de teto e uma grande porta traseira fornecem acesso ao compartimento de tropa.
O veículo é anfíbio, uma placa de acabamento dobrável arrumada na frente do casco precisa ser levantada e o veículo pode se mover na água usando suas esteiras.
Outras designações [ editar ]
- K-63
- M1967
- M1970
Variantes [ editar ]
As variantes geralmente são designadas por seus fabricantes. WZ significa Wu Zhuang Jia (veículo blindado 5) e designa os veículos produzidos pela Quinta Fábrica de Máquinas. YW significa Yongding Wai Mao ( comércio externo de Yongding ). [3]
- Tipo 531 (1963 [1] ou 1961 [3] ) - Versão básica com metralhadora Tipo 56 de 7,62 mm, não produzida em série. [1]
- Tipo A531 ou Tipo 63 (1968 [1] ou 1963 [3] ) - Variante de produção com metralhadora de 12,7 mm Tipo 54, motor aprimorado e transmissão diferente. [1] Também conhecido como Tipo 531A .
- VTT-323 - Versão norte-coreana do Tipo A531. [4]
- Tipo B531 ou Tipo 63-I (1981) - versão aprimorada com suspensão mais forte, portas de disparo adicionais e duas escotilhas de teto adicionais. [1] [5]
- Tipo 63C - versão PLA do YW531C. [3]
- Tipo 63CA - versão PLA do YW531E. [3]
- Tipo WZ701 - Versão de comando do Tipo A531 com compartimento de tropa superior e equipado com até cinco rádios (Tipo 889, Tipo 892, Tipo 70-2B) e um gerador. O armamento consiste em uma metralhadora Tipo 56-1 de 7,62 mm.
- Tipo WZ721 - Veículo relé de comunicações com linha de tejadilho mais alta e conjunto ZZT1.
- Tipo WZ750 - Ambulância blindada com linha de teto mais alta, desarmada.
- Tipo WZ302 ou Tipo 54-1 / Tipo 63-1 SPH - Versão de artilharia autopropelida do Tipo B531 montando um obuseiro Tipo 54-I de 122 mm . Uma versão aprimorada, o Type 70 , tem um chassi mais longo. Ambos os veículos também possuem uma metralhadora Tipo 67 . [1] [3] [6]
- Tipo WZ303 ou Tipo 70 MRL - versão de artilharia de foguete do Tipo A531 com lança-foguetes múltiplo de 19 tubos de 130 mm (semelhante ao BM-14 MRL). [1] [7]
- Tipo YD801 - Veículo de combate a incêndio. [8]
- ZZM88 - Veículo de criptografia. O programa começou em julho de 1984 e entrou em serviço em agosto de 1992. Usado para fornecer códigos criptográficos para outros veículos.
- Tipo WZ534 (Tipo 89)
- SPAAA Tipo WZ531 - ZSD63 com PG87 25mm pistola AAA de cano duplo
Exportar [ editar ]
- Tipo YW531C (1982) [1] - Versão de exportação da série 531 com motor alemão Deutz KHD BF8L de 320 cv (240 kW). A posição frontal direita do metralhador foi excluída. [1] [5]
- Tipo YW531D - Versão modificada com apenas 1 em vez de 2 portas de disparo no lado esquerdo. [5]
- Tipo YW531E - De acordo com YW531D, mas com um rádio adicional Tipo 892. [5]
- Tipo YW701 - versão de exportação do veículo posto de comando Tipo WZ701. Baseado no Tipo YW531C e equipado com uma cúpula do comandante com metralhadora Tipo 54. Versão aprimorada Tipo YW701A . [5]
- Tipo YW750 - versão para exportação da ambulância blindada Tipo WZ750. Baseado no Tipo YW531C [5] e equipado com uma cúpula do comandante com metralhadora Tipo 54.
- Tipo YW304 - Argamassa autopropelida de 82 mm com 120 rodadas, baseada no Tipo YW531C / Tipo 531H. [5] [8]
- Digite YW381 - automotor mm 120 argamassa com 50 rodadas, com base no tipo YW531C. [5]
- Tipo YW531H (Tipo 85)
História de combate [ editar ]
O Type 63 foi utilizado pelos exércitos vietnamita e chinês durante a Guerra do Vietnã e a Guerra Sino-Vietnamita . [5] Durante a invasão chinesa do Vietnã, provou ser muito valioso por causa de sua proteção e suas habilidades de cross-country. [8] As forças zairenses usaram durante a Guerra Civil Angolana , [ carece de fontes? ] Assim como os tanzanianos durante a Guerra Uganda-Tanzânia . [9] Durante a Guerra Irã-Iraque , a China exportou quantidades do Tipo 63 para o Iraque. [5]Esses veículos passaram por mais serviços durante a Guerra do Golfo [10] [11] e a invasão do Iraque em 2003 . [12] As forças Peshmerga usaram pelo menos um APC Tipo 63 contra o Estado Islâmico . [13]
Operadores [ editar ]
Actuais operadores [ editar ]
- Curdistão - visto em uso contra as forças do ISIL [14]
- Coreia do Norte [15] [5]
- Paquistão - 80–100 Tipo 531 a serviço do Exército do Paquistão . [16] [17]
- Sri Lanka [18]
- Vietnã - 80 [19]
- Zimbábue - 30 recebidos em 1981. [20] 8 em serviço [21]
- República Popular da China - Cerca de 2.400 Tipo 63 e Tipo 63C em serviço [22]
- Mianmar - 150 YW-531H em serviço [23]
Operadores antigos [ editar ]
- Albânia - 103 recebidos em 1963-1974 [20]
- Bangladesh - ~ 50 [24]
- Iraque - 650 entregues em 1982–1988 (embora forças curdistanesas tenham sido vistas usando-os contra as forças do ISIL) [20]
- Sudão - 50 recebidos em 1981 [20]
- Tanzânia - ~ 30 [5]
- Zaire - 12 entregue em 1976 [20]
Fins de avaliação [ editar ]
Austrália - Capturado e dado à Austrália em 1972 pelo governo do Vietnã do Sul e depois testado [25]
Referências [ editar ]
- ^ a b c d e f g h i j "Tipo 63". Sinodefence.com. Arquivado dooriginalem 9 de setembro de 2011.
- ^ Jane's Armor and Artillery 2005–2006 .
- ^ a b c d e f Lai 2016, p. 177
- ^ Foss, Christopher F. (10 de outubro de 2001). "Veículo blindado de transporte de pessoal VTT-323". Jane's Armor and Artillery 2001–2002 .
- ^ a b c d e f g h i j k l Foss, Christopher F. (10 de outubro de 2001). “Veículo blindado de transporte de pessoal Norinco YW 531”. Jane's Armor and Artillery 2001–2002.
- ^ Foss, Christopher F. (12 de fevereiro de 2002). "Obuseiro autopropelido Norinco de 122 mm Tipo 54-1 / Tipo 70-1". Jane's Armor and Artillery 2002–2003 .
- ^ Foss, Christopher F. (12 de fevereiro de 2002). "Sistemas de foguetes múltiplos Norinco 130 mm (19 rodadas) Tipo 63 e Tipo 70". Jane's Armor and Artillery 2002–2003 .
- ^ a b c Lai 2016, p. 178
- ^ Cooper, Tom; Fontanellaz, Adrien (outubro de 2016). "La guerre du Kagera". Batailles et Blindés (em francês). No. 75. Caraktère. pp. 72-81. ISSN 1765-0828 .
- ^ Tucker-Jones, Anthony (31 de maio de 2014). A Guerra do Golfo: Operação Tempestade no Deserto 1990–1991 . p. 47. ISBN 978-1-78159-391-2.
- ^ Press, DG (1997). "Lições do combate terrestre no Golfo: O impacto do treinamento e da tecnologia". Segurança Internacional. 22 (2): 137–146. doi : 10.1162 / isec.22.2.137 . S2CID 57571514 .
- ^ Green, Michael (30 de outubro de 2014). Guerra blindada na Guerra do Vietnã: Fotografias raras dos arquivos de tempo de guerra . Caneta e espada militar. p. 109. ISBN 978-1-78159-381-3.
- ^ Fightback da ligação curdo de Peshmergas contra o ISIS em Iraque - através de youtube.com.[ melhor fonte necessária ]
- ^ The Military Balance 2016 , p. 491.
- ^ The Military Balance 2016 , p. 265.
- ^ "EXÉRCITO DO PAQUISTÃO" . Retirado em 9 de março de2013 .
- ^ The Military Balance 2016 , p. 280
- ^ The Military Balance 2016 , p. 289.
- ^ The Military Balance 2016 , p. 297.
- ^ a b c d e "Registros Comerciais". Armstrade.sipri.org. Retirado em 7 de maio de 2019.
- ^ The Military Balance 2016 , p. 478.
- ^ The Military Balance 2016 , p. 241.
- ^https://web.archive.org/web/20141021040207/http://www.rand.org/content/dam/rand/pubs/monograph_reports/MR1119/MR1119.appa.pdf#
- ^ Instituto Internacional de Estudos Estratégicos (2001). "Ásia Central e do Sul". The Military Balance 2001 . O equilíbrio militar . 101 . Routlegde. pp. 152–171. doi : 10.1080 / 04597220108460156 . S2CID 219624390 .
- ^ Cecil, Mike (agosto de 2008). "Lembra quando ... nós temos um YW531?" . Arquivado do original em 21 de março de 2012.
Bibliografia [ editar ]
- Instituto Internacional de Estudos Estratégicos (fevereiro de 2016). The Military Balance 2016 . 116 . Routlegde. ISBN 9781857438352.
- Lai, Benjamin (2016). Os dentes do dragão: O Exército de Libertação do Povo Chinês - sua história, tradições e capacidade aérea, marítima e terrestre no século XXI . ISBN 9781612003894.
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