M37 105 milímetros Howitzer Motor Carriage
| Carro do motor do obus M37 105 mm | |
|---|---|
 | |
| Modelo | Artilharia autopropelida |
| Lugar de origem | Estados Unidos |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 1950-1953 (Exército dos EUA) |
| Usado por | Estados Unidos Espanha |
| Guerras | guerra coreana |
| História de produção | |
| Fabricante | Cadillac |
| Produzido | Janeiro de 1945–1953 |
| No. construído | 316 |
| Especificações | |
| Massa | 46.000 lb (20,87 toneladas métricas) |
| Comprimento | 5,49 m (18 pés 0 pol.) Incluindo armazenamento traseiro |
| Largura | 3 m (9 pés 10 pol.) |
| Altura | 2,77 m (9 pés 1 pol.) |
| Equipe | 7 |
| Elevação | 42,8 a -10,5 graus |
| Atravessar | 25,4 ° à esquerda e 26,3 ° à direita; manual |
| Alcance de tiro efetivo | Convencional |
| Sistema de alimentação | mão |
| armaduras | 13 mm (0,50 pol.) |
Armamento principal | 105 mm Howitzer M4 na montagem M5 126 rodadas |
Armamento secundário | .50 cal (12,7 mm) Metralhadora Browning M2HB em anel de montagem T107 990 cartuchos |
| Motor | Twin Cadillac Series 44T24 220 cv (164 kW) a 3.400 rpm (por motor) |
| Potência / peso | 21 cv (15,66 kW) / tonelada |
| Transmissão | Hydramatic 8 velocidades à frente, 4 ré |
| Suspensão | Barra de torção |
| Capacidade de combustível | 110 galões americanos (420 litros) |
Alcance operacional | 100 mi (160 km) |
| Velocidade máxima | 30-35 mph (48-56 km / h) velocidade máxima na estrada |
O M37 105 milímetros Howitzer Motor Carriage é a 105 mm howitzer automotor arma desenvolvida pelos Estados Unidos. Ele entrou em combate na Guerra da Coréia e permaneceu como parte do exército dos EUA até ser substituído no final dos anos 1950. Aproximadamente 300 foram construídos.
Desenvolvimento e produção história [ editar ]
O M37 105 mm Howitzer Motor Carriage (denominado T76 105 mm HMC durante o desenvolvimento a partir de 8 de julho de 1943 [1] ) foi desenvolvido pelos EUA em uma base Chaffee M24 estendida e foi planejado para ser o sucessor do 105 mm M7 Priest . Ele usou o mesmo Howitzer M4 de 105 mm que os montados em alguns tanques médios M4 Sherman . O M37 HMC era um veículo de capota aberta que usava suspensão com barra de torção com esteiras de 16 pol (41 cm) de largura. Embora o desempenho do canhão fosse semelhante ao do M7 Priest, o uso do chassi mais leve do M24 Chaffee tornou o canhão automotor mais fácil de manusear. [2]
História do serviço [ editar ]
Padronizado para produção em janeiro de 1945 com todas as unidades sendo construídas pela Divisão Cadillac da General Motors, o M37 foi construído tarde demais para entrar em ação na Segunda Guerra Mundial . No entanto, ele entraria em ação com as forças dos EUA como uma peça de artilharia durante a Guerra da Coréia . [1] Das 448 unidades encomendadas, 316 M37 HMCs foram construídos. A armadura fina do M37 (0,5 pol ou 1,3 cm) poderia fornecer proteção contra fogo de armas pequenas e respingos de artilharia, mas nada maior. Sua metralhadora "púlpito", como a do M7 Priest, podia ser usada para fins antiaéreos, e seu obuseiro M4 de 105 mm era capaz de girar um total de 51,7 graus. [2]Embora sua base, o M24 Chaffee, fosse rápido, o M37 era muito mais lento devido à quantidade de munição que carregava (126 tiros), seu sistema de recuo e o peso do obuseiro M4 de 105 mm. [3]
Após a guerra, algumas unidades iriam servir em países estrangeiros, como no Exército espanhol . [3] Tanto o M37 quanto o M7 seriam substituídos no final dos anos 1950 pelo M52 HMC, um canhão automotor construído no tanque leve M41. [4]
Referências [ editar ]
- ^ a b "Carro do motor do Howitzer M37 105 mm". olive-drab.com. 12 de outubro de 2011. Recuperado em 28 de novembro de 2017.
- ^ a b "105 mm HMC M37". afvdb.50megs.com. Chris Conners. 8 de março de 2008. Recuperado em 1 de dezembro de 2017.
- ^ a b "Pistola automotora (SPG) M37, carro do motor da pistola (GMC)". militaryfactory.com. 21 de março de 2016. Recuperado em 1 de dezembro de 2017.
- ^ Zaloga, Steven J. (2013). M7 Priest 105 mm, carro do motor do Howitzer . New Vanguard. 201 . Oxford: Osprey. p. 46. ISBN 9781780960234.
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.