quinta-feira, 29 de julho de 2021

Flammenwerfer 41 lançador de chamas

 

Flammenwerfer 41 lançador de chamas


Flammenwerfer 41 lançador de chamas
Flammenwerfer 41 lançador de chamas

A história do design:
lança-chamas de mochila Fm.W. 41 foi desenvolvido no departamento de pesquisa (Entwicklungsabteilung) da Mauser Werke AG alemã em Oberndorf. O novo modelo seria mais leve do que o volumoso e pesado lança-chamas flammenwerfer kleinen (Fm.W. 35) .

Dados técnicos:

Peso total:
Diâmetro do bico:
Capacidade do tanque:
Faixa:
22 kg
14 mm
líquido de ignição 7 litros, nitrogênio comprimido 3 litros
25-30 m

Flammenwerfer 41 lançador de chamas
Flammenwerfer 41 lançador de chamas

Descrição do projeto:
Os cilindros foram carregados nas costas do atirador em uma prateleira feita de tubos de metal perfilados. O líquido de ignição na quantidade de 7 litros da mistura estava contido em um grande vaso de pressão cilíndrico colocado horizontalmente no fundo (pressão de até 25 atmosferas). Acima estava um cilindro colocado horizontalmente misturando 3 litros de nitrogênio comprimido (pressão de até 30 atmosferas) usado para impulsionar o líquido em ignição. Através de uma mangueira de borracha com trança de metal, o líquido de ignição foi transferido para um longo tubo Strahlröhr contendo um pequeno tanque de hidrogênio comprimido (0,45 litros) com uma válvula de drenagem, terminando com um bico elétrico (um cilindro adicional alojado duas baterias secas e um elétrico sistema).

Flammenwerfer 41 lançador de chamas
Flammenwerfer 41 lançador de chamas

Com um jarro deste tipo, era possível disparar cerca de 8 "tiros" de um segundo. Normalmente, uma mistura de óleo de alcatrão Flammöl 19 pesado e leve foi usada como o líquido de inflamação , mas outras misturas de derivados de petróleo também foram usadas em condições de combate.

A versão integrada do Fm.W.  41 com base no Sd.Kfz.  251/16
A versão integrada do Fm.W. 41 com base no Sd.Kfz. 251/16

Uma versão a bordo usada nos veículos blindados de meia via Sd.Kfz também foi desenvolvida 251/16 . Eles foram construídos aos pares em ambos os lados do veículo atrás de escudos blindados. A mistura foi armazenada em grandes tanques com capacidade para 700 litros. Para o lançamento, o ar era comprimido com uma bomba Koebe acionada por um motor de combustão interna Auto Union com capacidade de 28 HP. O estoque da mistura permitia disparar até 80 tiros com duração de 2 segundos a uma distância de até 60 metros.

A versão integrada do Fm.W.  41 com base no Sd.Kfz.  251/16
A versão integrada do Fm.W. 41 com base no Sd.Kfz. 251/16

Origens:

Revista "Poligon", janeiro-março de 2008

Marcin Bryja "Infantaria Alemã", pub. Militaria, 1999

Terry Gander, Peter Chamberlain "Enzyklopädie deutscher waffen 1939-1945", pub. Motorbuch Verlag, 2006

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