Tanque médio PzKpfw III (SdKfz 141)

 

Tanque médio PzKpfw III (SdKfz 141)

PzKpfw III

Os tanques alemães leves PzKpfw I e PzKpfw II serviriam como tanques de treinamento e de transição até o desenvolvimento de tanques para uso em combate real PzKpfw III e PzKpfw IV . O PzKpfw III foi planejado como o tanque de batalha principal e o PzKpfw IV como um tanque de suporte pesado. Previa-se que um batalhão de tanques estaria armado com três companhias de PzKpfw III e uma companhia de PzKpfw IV. A produção em série foi originalmente programada para começar em 1942, mas devido à situação, ela começou no final dos anos 1930.

O desenvolvimento de ambos os tipos começou no início dos anos 1930. Em 1933, o Waffenamt encomendou um projeto de tanque médio para uma tripulação de cinco membros pesando 15 toneladas da Daimler-Benz, MAN, Krupp e Rheinmetall Borsig. O desenvolvimento ocorreu sob o nome ZW (Zugführer Wagen). O tanque seria armado com um canhão de 37 mm, mas com a possibilidade de montar um canhão de 50 mm e duas metralhadoras MG 34.

O limite de peso se mostrou insustentável durante o desenvolvimento e foi aumentado para 24 toneladas. Após a apresentação dos projetos de todas as empresas, um protótipo da empresa Daimler-Benz e um protótipo da empresa Krupp com o nome de MKA foram selecionados para o teste final . Após testes em polígonos em Kummersdorf e Ulm, o modelo Daimler-Benz foi definitivamente selecionado, o qual foi aprovado para uso com o nome de PzKpfw III (SdKfz 141) .

Série de produção

Modelos Ausf. E até Ausf. D eram séries de pré-produção, das quais apenas algumas dezenas de peças foram produzidas.

• Ausf. A (1 / ZW) - as primeiras 15 peças produzidas em 1937. O tanque pesava 15.400 kg, armadura de 10 - 14,5 mm, estava armado com um canhão de 3,7 cm KwK L / 45 (a 500 m foi capaz de perfurar a armadura forte 36 mm) e três metralhadoras MG 34 calibre 7,92 mm (duas acopladas a um canhão, uma na proa do casco). A transmissão foi fornecida por um motor Maybach HL 108 TR com uma potência de 180 kW. A torre de comando com vigias ficava na parte de trás da torre. O tanque estava equipado com um rádio padrão FuG 5. O chassi consistia em 5 rodas.

• Ausf. B (2 / ZW) - 15 peças produzidas em 1937. Diferenciava-se do modelo A no design do chassi. Oito rodas pequenas foram usadas. Isso possibilitou aumentar a velocidade do tanque de 32 para 35 km / h. O peso também aumentou para 15.900 kg.

• Ausf. C (3 / ZW) - 15 peças produzidas até janeiro de 1938. De Ausf. OB diferia na suspensão separada de todas as rodas. Outras mudanças foram pequenas modificações no tubo de escape, acoplamento, etc. O peso aumentou para 16.000 kg.

• Ausf. D (3 / ZW) - última série de pré-produção, foram produzidas 30 peças até junho de 1938. Os tanques dessa série tinham o mesmo chassi dos modelos C, tinham tanque de combustível maior e blindagem mais espessa - até 30 mm. Isso também aumentou o peso para 19.800 kg. A torre de comando também foi alterada.

• Ausf. E (4 / ZW) - primeira versão de produção em série, foram produzidas 100 peças de outubro de 1938 a outubro de 1939. Para esse tipo foi totalmente redesenhado o chassi, o chassi era composto por 6 pequenas rodas montadas em barras de torção. Um motor Maybach HL 120 TR mais potente com uma potência de 230 kW e uma nova transmissão com dez velocidades para deslocamento para a frente e quatro para deslocamento para trás foram usados. A armadura frontal era a mesma de Ausf. D 30 mm de espessura. O armamento consistia em um canhão de 3,7 cm KwK L / 46,5, alguns dos tanques foram rearmados no canhão 1940-1941 com um canhão de 5 cm KwK 38 L / 42.

• Ausf. F (5 / ZW) - a partir deste modelo, que começou a produção em outubro de 1939, seria usado como canhão padrão de calibre 50 mm. Porque, mas a torre do tanque ainda não foi preparada para este canhão, os primeiros modelos ainda tinham um velho canhão de 37 mm. Somente nas últimas 100 peças o canhão de 5 cm KwK 38 L / 42 foi recebido em 1940 (ele era capaz de perfurar blindagem de 49 mm de espessura a 500 m). Nos anos de 1942 a 1943, alguns PzKpfw III Ausf. F rearmado para um KwK 39 L / 60 de 5 cm mais longo (a 500 m perfurou uma armadura de 60 mm de espessura). O peso do tanque aumentou para 20.300 kg. Em julho de 1940, 435 tanques Ausf foram produzidos. F.

• Ausf. G (6 / ZW) - a produção deste modelo começou em maio de 1940, foi produzido em fevereiro de 1941 cerca de 600 peças (originalmente encomendadas 800). Estava equipado com um canhão de 5 cm KwK 38 L / 42 (posteriormente rearmado para 5 cm KwK 39 L / 60). Fora isso, ele era o mesmo que Ausf. F, além de algumas pequenas melhorias, tinha, por exemplo, proteção blindada das janelas de observação. A partir dessa versão, uma caixa adicional costumava ser anexada à parte traseira da torre. Devido aos preparativos para o envio da Força Expedicionária Alemã para a África, a versão Trop (Ausf. G (Trop)) também foi produzida. Os filtros de refrigeração, ventilação e ar foram melhorados.

• Ausf. H (7 / ZW) - produzido do outono de 1940 a abril de 1941, 310 peças foram produzidas. A armadura foi reforçada para 50 mm, os cintos foram alargados para 400 mm (em comparação com os 360 mm anteriores). O peso aumentou para 21.600 kg. A transmissão de dez marchas foi substituída por uma transmissão de seis velocidades mais simples. A construção da torre também foi alterada, a tripulação também virou com a torre. O canhão era o mesmo de Ausf. G 5 cm KwK 38 L / 42, nos anos 1942 - 1943 rearmado a 5 cm KwK 39 L / 60.

• Ausf. J (8 / ZW) (SdKfz 141/1) - fabricado de março de 1941 a julho de 1942, foram produzidas 2500 peças. Ele tinha armadura ainda mais reforçada, o peso aumentou para 22.300 kg. O armamento era o mesmo do Ausf. H.

• Ausf. L - fabricado de junho a dezembro de 1942, foram produzidas 700 peças. A partir desta versão, foi utilizado um canhão padrão 5 cm KwK 39 L / 60, os quais foram rearmados com versões anteriores com canhões mais antigos. A armadura foi reforçada novamente. Havia também uma versão Trop.
  
  PzKpfw III Ausf. L com canhão 5 cm KwK 39 L / 60

• Ausf. M - esta versão era para ser a versão final de série do tanque com um canhão de 50 mm. Devido à predominância de tanques soviéticos, no entanto, apenas 250 dos 1000 encomendados originalmente foram concluídos e o resto do chassi foi reconstruído em canhões autopropelidos ou completado como um modelo N com um canhão de 75 mm. A partir desta versão, placas de blindagem adicionais (Schürzen) começaram a ser montadas nas laterais da torre e do casco, de forma que as janelas de observação no casco e portas de escape, que estavam igualmente inutilizáveis ​​devido ao uso da blindagem original, também foram derrubadas . Ausf. OM foi fabricado de outubro de 1942 a fevereiro de 1943.

• Ausf. N (SdKfz 141/2) - o canhão de calibre 50 mm não era suficiente para os tanques soviéticos modernos, então os testes foram realizados com a instalação de canhões antitanque PaK 38 de 5 cm, que não tiveram sucesso. No final, decidiu-se instalar um canhão KwK 37 L / 24 de 7,5 cm (igual ao primeiro PzKpfw IV ). O peso aumentou para 23.200 kg. A versão N foi produzida de junho de 1942 a agosto de 1943 e 660 peças foram produzidas.
  
  PzKpfw III Ausf. N com armadura imaginária

Em 1943, a produção do tanque PzKpfw III foi encerrada, um total de cerca de 5.650 peças foram produzidas. Cerca de 16.000 chassis foram produzidos, estes foram usados ​​para várias modificações.

Modificação do tanque PzKpfw III

• Flammpanzer III (F1) (SdKfz 141/3) - versão lança-chamas do tanque PzKpfw III. Sua produção foi decidida em outubro de 1942. 100 peças de PzKpfw III Ausf. M foi retirado do canhão e em seu lugar foi montado um lança-chamas com comprimento de cano de 1,5 m. O consumo da mistura foi de cerca de 8 litros por segundo, o que permitiu cerca de 125 rajadas de segundos curtos. O alcance do lança-chamas era de cerca de 55 metros. O armamento adicional consistia em duas metralhadoras MG 34 de calibre 7,92 mm. A tripulação era composta por três homens.

• Sturmgeschütz III (SdKfz 142, 142/1 e 142/2) - as modificações mais importantes, canhão automotor no chassi PzKpfw III. Durante a guerra, várias versões foram produzidas: StuG III (SdKfz 142) tinha um canhão de 7,5 cm StuK 37 L / 24 e era baseado nas versões PzKpfw III A, B, C, D e E. StuG III pesava 20 toneladas e máx. Blindado 50 mm de espessura. A partir da versão E foi adicionada uma metralhadora MG 34. Nos anos 1940-1942 foram produzidas 860 peças.
  
  StuG III com canhão de 7,5 cm StuK 37 L / 24

  A partir de março de 1942 começou a produzir StuG 40 (SdKfz 142/1) , que se baseava na Ausf. F e G e possuíam um canhão de 7,5 cm StuK 40 L / 43 (versão F) ou L / 48 (versão G e vários StuGs versão F, que passaram a ser designados F / 8). A blindagem foi reforçada para 80 mm, outra metralhadora MG 34 foi adicionada, o peso aumentou para 24 toneladas. Desde a versão G, a tampa do canhão tinha uma forma característica chamada Saukopf - "cabeça de porco". StuG III (40) foi produzido até o final da guerra e 8.600 peças foram produzidas. A partir de outubro de 1942, a produção do Sturmhaubitze 42 (SdKfz 142/2) , que era um canhão autopropelido com um obuseiro StuH 42 L / 28 de 10,5 cm , também começou . O StuH 42 foi produzido até o final da guerra e 1.200 peças foram produzidas.

  
  StuH 42 com obuseiro de 10,5 cm StuH 42 L / 28

  Em 1942, havia cerca de 25 StuG Ausf mais velhos. B rearmado com canhões de infantaria pesados ​​15 cm sIG 33 L / 12, esta versão foi batizada de Sturminfanteriegeschütz 33 .

  No total, quase 11.000 StuGs de todas as versões foram produzidos, e os StuG IVs estruturalmente idênticos ainda eram produzidos no chassi PzKpfw IV . Graças à sua confiabilidade e baixo perfil (tinha apenas menos de 2 metros de altura), o StuG III foi um dos melhores canhões automotores da guerra.

• PzBfWg III (SdKfz 266, 267 e 268) - tanques de comando, de junho de 1938 a fevereiro de 1943 foi modificado cerca de 200 tanques PzKpfw III Ausf. D, E, H, J e M. As versões individuais diferiam em seus equipamentos com rádios. SdKfz 266 tinha um rádio FuG 13 (com padrão FuG 5), SdKfz 267 tinha FuG 13, FuG 6 ou FuG 8 e SdKfz 268 tinha FuG 13, FuG 6, FuG 7 ou FuG 8. Os tanques de comando tinham um canhão desmontado, que era substituído por um modelo. Também foi desmontada a metralhadora dianteira MG 34. Apenas o PzBfWg III Ausf. M tinha um canhão de 5 cm KwK 39 L / 60 no armamento (foi fabricado apenas como SdKfz 267 ou 268).

• Tauchpanzer III - cerca de 170 tanques PzKpfw III Ausf. F, G e H foram reconstruídos de junho a outubro de 1940 no Tauchpanzer III anfíbio em conexão com os preparativos para a invasão da Inglaterra. Todas as aberturas do tanque foram seladas com borracha. O ar seria fornecido por uma mangueira de até 18 m de comprimento, ao final da qual havia uma bóia que o mantinha flutuando. Uma antena também foi montada no flutuador. Os tanques deveriam superar obstáculos de água até uma profundidade de 10 metros. Em 1941, foi desenvolvida uma versão com tubo de aço de cinco metros na torre do tanque. Alguns desses tanques foram usados ​​na Operação Barbarossa para cruzar cursos d'água.

• PzBeobWg III (SdKfz 143) - Panzerbeobachtungswagen - tanque de observação de artilharia. Cerca de 250 tanques PzKpfw III foram reconstruídos nos anos de 1943 a 1944. Os tanques de observação desmontaram o canhão, que foi substituído por um modelo, e a metralhadora frontal. Eles foram equipados com rádios FuG 8 e FuG 4. Eles foram designados para unidades de canhões automotores.

• Bergepanzer III - no primeiro semestre de 1944, cerca de 180 tanques PzKpfw III desativados foram transformados em veículos de resgate. O Bergepanzer III foi equipado com um guincho capaz de resgatar um veículo de 10 a 15 toneladas. Ele estava armado com uma ou duas metralhadoras MG 34.

• Panzerjäger III / IV Nashorn (Hornisse) (SdKfz 164) - caça -tanques com chassi III / IV modificado com canhão PaK 43 L / 71 de 8,8 cm e metralhadora MG 34. Começou a ser produzido em fevereiro de 1943, versões posteriores tinham uma metralhadora MG 42 Em 26 de fevereiro de 1944, Hitler rebatizou Hornisse Nashorn . Ao final da guerra, um total de cerca de 490 peças foram produzidas.

• schwere Panzerhaubitze III / IV Hummel (SdKfz 165) - obuseiro pesado em um chassi III / IV modificado com um canhão 15 cm sFH 18/1 L / 30. Foi produzido nos anos 1942-1944 e um total de 700 peças foram produzidas. Cerca de 150 deles foram convertidos em caminhões de munição.

Vários tanques PzKpfw III também foram convertidos em transportadores de munição em 1943. Além disso, foi criado um protótipo de uma versão ferroviária especial do tanque, que poderia se mover sobre trilhos a velocidades de até 100 km / h. Havia também um protótipo de Minenraumpanzer III , que tinha um dispositivo de eliminação de mina na frente.

Implantação de combate

Os tanques PzKpfw III formaram a espinha dorsal das unidades de tanques alemãs nos anos de 1940 a 1942. Eles participaram de todas as campanhas da Wehrmacht alemã.

Apenas um pequeno número de PzKpfw III participou da campanha na Polônia em setembro de 1939. Cerca de 350 desses tanques participaram da campanha francesa. Nessas campanhas vencedoras, o PzKpfw III provou ser relativamente confiável e comparável ou melhor do que os tanques inimigos.

Durante a Operação Barbarossa - invasão da URSS, mais de 1000 tanques PzKpfw III foram implantados (cerca de 30% do total). No período inicial, tanques com tripulações experientes se mostraram bastante bem-sucedidos. No final de 1941, entretanto, os soviéticos cada vez mais implantaram seus excelentes tanques T-34 e KV-1 pesado. PzKpfw III com sua armadura e canhão não teve chance contra eles. Mesmo após o rearmamento do canhão de 5 cm KwK 39 L / 60, a situação não melhorou, pois mesmo este canhão poderia romper a blindagem dos tanques soviéticos apenas de perto. Portanto, no segundo semestre de 1942, uma versão do Ausf. N com um canhão de 75 mm.

Apesar de muitas melhorias e modificações, no entanto, o PzKpfw III não atingiu as qualidades do T-34 soviético e, portanto, sua produção foi interrompida em meados de 1943 e os alemães se concentraram no desenvolvimento de Panteras e Tigres .

Após o descomissionamento em combate nos anos 1943-1944, os tanques PzKpfw III foram convertidos em várias versões autopropelidas, tratores, etc. Canhões autopropelidos baseados no tanque PzKpfw III foram usados ​​até o final da guerra. Torres de tanque também foram usadas separadamente como parte das fortificações.

Dados técnicos

Dados técnicos (muito diferentes dependendo da versão)
Equipe técnica	5 homens (comandante, medidor, carregador, motorista, atirador)
Massa	15.400 a 23.200 kg
Dimensões	comprimento 5560 mm, largura 2950 mm (com armadura de suspensão 3440 mm), altura 2500 mm
armaduras	10 a 70 mm
Dirigir	Maybach HL 108 TR de doze cilindros (da versão Ausf. E HL 120 TR) refrigerado a líquido
Poder do motor	180 kW a 3000 rpm (da versão Ausf. E 220 kW)
Máx. Rapidez	40 km / h na estrada
Alcance	150 km por estrada
Superando obstáculos	paredes 60 cm, vaus 80 cm, valas 230 cm, passo 57%
Equipamento	versão Ausf. Canhão A a E 3,7 cm KwK L / 45 (Ausf. E L / 46,5) com 80 a 150 cartuchos, versão Ausf. Canhão F a H 5 cm KwK 38 L / 42, versão Ausf. Canhão J a M 5 cm KwK 39 L / 60, versão Ausf. Canhão N 7,5 cm KwK 37 L / 24 com elevação de 60 tiros -10 graus a +20 graus, duas metralhadoras MG 34 (calibre 7,92 mm) com 2700 a 4800 tiros