Veículo de recuperação blindado M74
| Veículo de recuperação blindado M74 | |
|---|---|
A M74 no Museu Sinsheim
| |
| Tipo | Veículo blindado de recuperação |
| Lugar de origem | Estados Unidos |
| Histórico de serviço | |
| Usado por | Estados Unidos Bélgica Israel Espanha Portugal |
| Guerras | Guerra de Yom-Kipur |
| Histórico de produção | |
| Desenhista | Bowen-McLaughlin-York |
| Projetado | 1953 |
| Fabricante | Bowen-McLaughlin-York |
| Produzido | 1953-1958 |
| No. construído | 0001000 |
| Especificações | |
| Massa | 42,5 toneladas |
| comprimento | 7,95 m (26 pés 1 pol) |
| Largura | 3,10 m (10 pés 2 pol.) |
| Altura | 3,11 m (10 pés 2 pol.) |
| Equipe técnica | 4 |
| armaduras | 108 mm no máximo |
Armamento principal | 1 × calibre .50 Browning M2HB metralhadora 1 × calibre .30 Browning M1919A4 metralhadora |
| Motor | Ford GAA V-8 gasoline engine 450 hp |
| Power/weight | 10.6 hp/tonne |
| Transmission | Synchromesh transmission (5 forward and 1 reverse gears) |
| Suspension | Horizontal volute spring suspension (HVSS) |
| Fuel capacity | 168 U.S. gallons (636 litres) |
Operational
range | 160 km |
| Speed | 34 km/h (21 mph) |
O veículo de recuperação de tanques M74 (M74) [1] era um veículo de engenharia usado pelo Exército dos EUA na década de 1950. Foi projetado para lidar com os pesos mais pesados do M26 Pershing e M47 Patton . Também poderia ser adequado para cochilos leves, pois possuía uma pá hidráulica montada na frente. [2] Foi produzido aos milhares por Bowen-McLaughlin-York e também foi convertido de M4A3 Shermans por Bowen a partir de 1954. Mais tarde, alguns foram convertidos de M32B1s pelo Rock Island Arsenal até 1958
Desenvolvimento [ editar ]
Após a Guerra da Coréia, o M74 foi projetado para lidar com os pesos mais pesados dos novos veículos que estavam sendo introduzidos. [4] [5]
Projetado em 1953, [6] , baseado no tanque médio M4A3 HVSS , foi desenvolvido para lidar com os M26 Pershing e M47 Patton mais pesados que estavam entrando em serviço, que o M32 Armored Recovery Vehicle (ARV) não conseguiu recuperar. Usando o Ford GAA padrão e faixas largas, o chassi seria reconstruído. Foi substituído em serviço pelo exército dos EUA pelo M88 Hercules . [3] [5]
Design [ editar ]
O M74 foi equipado com um guincho hidráulico principal de 27.000 kg [3] [5] , 60.000 lb , um secundário de uso geral mais leve, uma estrutura A hidráulica e uma pá hidráulica montada na frente, adequada para cochilamentos leves, bem como servir de âncora para operações pesadas de guincho. [2] [7] Tinha uma metralhadora M2 calibre 50 no topo do casco e uma metralhadora M1919A4 calibre 30 no arco direito.
Produção [ editar ]
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O M74 foi produzido entre 1953 e 1955 por Bowen-McLaughlin-York aos milhares. A conversão em massa de M4A3 Shermans em veículos de recuperação M74 foi iniciada por Bowen em 1954. [8] Alguns também foram convertidos de ARVs M32B1 antigos pelo Rock Island Arsenal até 1958. [3]
Operadores [ editar ]
Estados Unidos - Usado na Alemanha após a Segunda Guerra Mundial. Foi o veículo de recuperação padrão do exército dos EUA na década de 1950. [5]
Bélgica - Usado em 1954-198x, 56 em 1976 [9]
Israel - usado na guerra de Yom-Kipur [10]
Espanha - emprestado pelos Estados Unidos de 1953 a 1968. [11]
Portugal - Tinha cerca de 20 provavelmente dos Estados Unidos.
Jugoslávia - algumas recebidas durante o período Informbiro
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