A-10A Thunderbolt II é uma aeronave de ataque bimotor, de assento único e subsônica

A-10A Thunderbolt II é uma aeronave de ataque bimotor, de assento único e subsônica

Descrição: O A-10A Thunderbolt II é uma aeronave de ataque bimotor, de assento único e subsônica, projetada para fornecer apoio aéreo próximo às forças terrestres. Sua estrutura foi reforçada ou blindada para suportar impactos de armas de pequeno calibre (certificadas para projéteis de até 23 mm). A aeronave apresenta alta capacidade de sobrevivência e manobrabilidade em baixa altitude. Além disso, ele pode ficar perto das áreas de batalha por longos períodos de tempo, operando a menos de 200 metros de altitude. A variante OA-10A foi designada para atuar como controlador de vôo avançado e missão de reconhecimento no campo de batalha.

O A-10A pode acomodar uma ampla gama de bombas e mísseis, bem como um cano anti-blindado GAU-8 / A de 30 mm e 7 canos embutido ou outras armas. A arma dispara cartuchos PGU 15 / B TP para treinar tripulações aéreas. Durante a Guerra do Golfo, em 1991, esta aeronave demonstrou suas capacidades, fornecendo longa resistência e apoio aéreo próximo às forças terrestres. Na ex-Iugoslávia, na década de 1990, ela voou fornecendo apoio aéreo próximo durante as campanhas militares da OTAN. Durante a operação Iraqi Freedom, em 2003, desempenhou um papel vital de neutralização de edifícios ocupados pelas forças iraquianas durante a batalha de Bagdá.

Em março de 2005, a Força Aérea dos EUA lançou oficialmente o programa de capacidade de engajamento de precisão para toda a frota A / OA-10. A Lockheed-Martin recebeu um contrato de US $ 38 milhões para kits de atualização de engajamento de precisão, com um valor total estimado de US $ 168 milhões nos cinco anos do programa. A capacidade de engajamento de precisão permite que o A-10 use JDAMs e WCMDs, bem como pods de direcionamento avançados, o que significa adicionar os benefícios da tecnologia digital a uma aeronave envelhecida. Em fevereiro de 2014, o Pentágono, devido a cortes no orçamento, decidiu por um fim no programa de aeronaves A-10. Em setembro de 2016, a Força Aérea dos EUA espera manter o A-10 voando até 2028.

Especificações do A-10A Thunderbolt II

Grupo: 1 
Número de motores: 2 
Dimensões
Altura: 4,42 metros (14,5 pés) 
Comprimento: 16,2 metros (53 pés) 
Calibre da pistola principal: 30 milímetros 
Envergadura: 17,4 metros (57 pés) Teto de 
desempenho
: 13,700 metros (44,948 pés) 
Faixa máxima : 1.300 quilômetros (702 milhas náuticas) 
Velocidade máxima de
velocidade em alta altitude: 670 km / h (362 KTAS) 
Peso
Impulso máximo de decolagem: 8.224 
quilograma (18.130 libras) Peso máximo de decolagem: 23.134 quilogramas (51.001 libras) 
Carga útil: 7.250 quilogramas (15.983 libras)