terça-feira, 29 de outubro de 2019

Lockheed Martin S-3 Viking foi desenvolvido como um substituto para as aeronaves de guerra anti-submarino (ASW) baseadas em porta-aviões da Marinha dos EUA

Lockheed Martin S-3 Viking foi desenvolvido como um substituto para as aeronaves de guerra anti-submarino (ASW) baseadas em porta-aviões da Marinha dos EUA

Descrição: O Lockheed Martin S-3 Viking foi desenvolvido como um substituto para as aeronaves de guerra anti-submarino (ASW) baseadas em porta-aviões da Marinha dos EUA. O objetivo era fornecer maior capacidade para rastrear submarinos de mísseis de cruzeiro soviéticos. As aeronaves a jato S-3 também oferecem capacidade de guerra anti-superfície (ASuW) / anti-navio. A Marinha dos EUA também emprega essa aeronave em vigilância, contramedidas eletrônicas, guerra de comando / controle / comunicações e missões de busca e salvamento (SAR). Depois do colapso da União Soviética, os S-3Bs foram orientados para missões de vigilância e ataque de precisão.

Os sensores de radar de abertura sintética inversa (ISAR), radar de abertura sintética (SAR) e infravermelho (IR) são elementos-chave do sistema de armas S-3, bem como suas medidas de suporte eletrônico (ESM). Os Vikings S-3 podem lançar mísseis anti-navio AGM-84 Harpoon e AGM-65 Maverick guiados por IR / laser, bem como torpedos, foguetes e bombas. A Marinha dos EUA adicionou ao S-3B Viking a capacidade de assumir o controle sobre o míssil de ataque de precisão SLAM-ER. Todos os modelos S-3 são equipados com dois motores turbofan TF34-GE-400, cada um avaliado em 9.275 libras de empuxo.

ES-3A Shadow é uma aeronave de Inteligência Eletrônica (ELINT) baseada em transportadora, derivada do S-3A Viking. Até 16 S-3As foram convertidos em ES-3As no início dos anos 90. Foi introduzido em 1991 como um substituto para o EA-3B Skywarrior na Marinha dos EUA. Para cumprir sua missão, a aeronave ES-3A conta com equipamentos de Guerra Eletrônica (EW) em uma carenagem dorsal. Assim como o S-3B Viking, a Marinha dos EUA planeja desativar a última aeronave ES-3A em 2009.

ES-3A Shadow Especificações

Tripulação: 4 
Número de motores: 2 
Dimensões
Altura: 6,90 metros (22,6 pés) 
Comprimento: 16 metros (52 pés) 
Envergadura: 20,6 metros (68 pés) Teto de 
desempenho
: 12.200 metros (40.026 pés) 
Faixa máxima: 4.300 quilômetros (2.322 náutico milha) 
velocidade
velocidade máxima em alta altitude: 232 mps (835 kph) 
Peso
Max Takeoff Thrust: 18.550 libras (8.414 kg) 
Max Takeoff Peso: 23.600 kg (52.028 libras) 
de carga útil: 1.780 kg (3.924 libras)

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