Projeto 667A Навага / 667AU Налим Yankee-1

 

SSBN do projeto 667A no mar.

Desenvolvimento do projeto 667A Navaga

O estudo de um lançador de submarino nuclear de segunda geração começou em 1958 no escritório de projetos TsKB-18 sob o nome de projeto 667. Inicialmente, os novos submarinos deveriam ser equipados com o sistema. D-4 (mísseis R-21) ou armas D-6 com oito mísseis alojados em tambores SM-95 orientáveis ​​entre o casco grosso e o casco fino. Esta configuração tornou-se necessária devido ao comprimento dos mísseis R-21 (14,2 m). Mas a realização do sistema de inclinação dos tubos revelou-se muito complexa e, em 1961, uma nova configuração com tubos verticais foi estudada. Em abril de 1962, um novo sistema de armas foi escolhido, o D-5, com o novo míssil de propelente líquido de estágio único R-27, e o projeto tornou-se o 667A Navaga ( Yankee-1para a NATO). Seu desenvolvimento foi confiado a SN Kovalev.

Nesta nova configuração, o submarino poderia transportar 16 mísseis distribuídos em duas filas de 8 tubos verticais localizados atrás da massa. Com o aumento do número de mísseis, a cadência de tiro teve que ser aumentada para que as forças inimigas ASM não chegassem antes do final da salva. O primeiro sistema de combate tático soviético, designado Totcha , foi desenvolvido para garantir a preparação para o lançamento de todos os mísseis em uma salva paralela.

Visão aérea de um SSBN do projeto 667A.	Podemos ver claramente nesta foto a protuberância a bombordo no topo do maciço.	Detalhe do maciço e mastros eleváveis ​​de uma Navaga.
Vista frontal do K-137.	Vista traseira do K-137.	SSBN do projeto 667A no mar.

Entre 1964 e 1972, 22 SSBNs do projeto 667A foram construídos no pátio No. 402 em Severodvinsk e 5 no pátio No. 199 em Komsomolsk-on-Amur. As taxas de construção foram muito sustentadas: até 8 Navagas foram produzidas em paralelo com o projeto n ° 402. O sistema de armas D-5 foi declarado operacional em 13 de março de 1968.

Descrição técnica

Os SSBNs do Projeto 667A eram submarinos de casco duplo, o casco de 40 mm de espessura sendo feito de aço AK-29. Seu diâmetro na altura do casco era de 9,4 m, e os torques de reforço eram soldados por fora. A casca dura foi dividida em dez fatias.

Plano geral de instalação de SNLE do projeto 667A.	Corte do casco grosso na sala de torpedos.	Esta foto de Navaga sendo desmontada mostra a disposição dos casais fora do casco grosso.

Para limitar as emissões de ruído, o equipamento mais ruidoso foi montado em suportes elásticos. No entanto, o ruído irradiado pelo submarino permaneceu significativo. A presença de um circuito de desmagnetização e a utilização de um metal fracamente magnético para o casco delgado possibilitaram reduzir a assinatura magnética do barco.

A engrenagem de direção do Navaga consistia em barras de mergulho dianteiras localizadas no maciço para promover a estabilidade de imersão e barras transversais na parte traseira. As barras de mergulho de ré tiveram suas superfícies móveis divididas em quatro partes: dois lemes principais e dois lemes secundários de superfície reduzida.

A produção de energia foi fornecida por duas unidades autônomas OK-700, cada uma compreendendo um reator VM-2-4 de 89,2 MW fornecendo vapor para um turbo alternador OK-2A 3 MW e um turbofan GTZA-635 20 000 hp. Os dois motores a diesel DG-460 forneceram a fonte de energia de reserva, fornecendo duas baterias acumuladoras de 112 células 48-SM cada. As duas linhas de eixo independentes foram equipadas com um motor elétrico de emergência PG-153 de 225 kW.

A partir de 1970, os SNLEs do projeto 667A receberam um conjunto de comunicação Molniya e depois Molniya-M (após 1974). A antena rebocada do Paravan ELF permitiu a recepção de mensagens de rádio e sinais de satélite até 50 m de imersão.

Vista da caixa de direção traseira mostrando os 4 lemes das barras horizontais.	Embarque de torpedo a bordo de uma Navaga.

Em sua defesa, os SSBNs do Projeto 667A foram equipados com quatro tubos torpedo de 533 mm operando até 100 m de profundidade e dois tubos de 400 mm que podiam ser usados ​​em até 250 m de imersão. Eles foram os primeiros submarinos soviéticos a serem equipados com mísseis terra-ar Strela portáteis para defesa contra aviões e helicópteros na superfície. Já os mísseis balísticos R-27 foram lançados a uma imersão de 40 a 50 m a uma velocidade de 3 a 4 nós, em rajadas de quatro. Demorou 8 minutos para se preparar para atirar, e dois mísseis da mesma salva foram disparados com um intervalo de 8 segundos.

Lista de SSBNs para o projeto 667A
Nome do usuário	Numero do site	Colocada em espera	Lançado	Em serviço
Severodvinsk, site n ° 402 Sevmach
K-137	420	11/04/1964	11/09/1966	11/06/1967
K-140	421	19/09/1965	23/08/1967	30/12/1967
K-26	422	30/12/1965	23/12/1967	09/03/1968
K-32	423	23/04/1966	25/04/1968	26/10/1968
K-216	424	28/06/1966	06/08/1968	27/12/1968
K-207	400	11/04/1966	20/09/1968	30/12/1968
K-210	401	16/12/1966	29/12/1968	08/06/1969
K-249	402	18/03/1967	30/03/1969	27/09/1969
K-253	414	26/06/1967	05/06/1969	11/01/1969
K-395	415	09/08/1967	28/07/1969	12/05/1969
K-408	416	20/01/1968	10/09/1969	25/12/1969
K-411	430	25/05/1968	16/01/1970	31/08/1970
K-418	431	29/06/1968	14/03/1970	22/09/1970
K-420	432	10/12/1968	25/04/1970	29/10/1970
K-423	440	13/01/1969	04/07/1970	13/11/1970
K-426	441	17/04/1969	28/08/1970	22/12/1970
K-415	442	04/07/1969	26/09/1970	30/12/1970
K-403	450	18/08/1969	25/03/1971	12/08/1971
K-245	451	16/10/1969	09/08/1971	16/12/1971
K-214	452	19/02/1970	01/09/1971	31/12/1971
K-241	462	24/12/1970	09/06/1972	23/10/1972
K-444	470	04/08/1971	01/08/1972	09/12/1972
Komsomolsk-on-Amur, canteiro de obras n ° 199 Leninskiy Komsomol
K-399	151	23/02/1968	23/06/1969	24/12/1969
K-434	152	23/02/1969	29/05/1970	30/11/1970
K-236	153	11/06/1969	04/08/1970	27/12/1970
K-389	154	26/07/1970	27/06/1971	25/11/1971
K-258	156	30/03/1971	26/05/1972	30/09/1972

Projeto 667AU Nalim

Uma versão modernizada do Navaga , os SSBNs 667AU do projeto foram equipados com o sistema de armas D-5U compreendendo 16 mísseis R-27U. O NALIM foram construídas em 7 exemplos em estaleiros n ° 402 e 199, entre 1970 e 1974. Além disso, 8 SSBNs de projecto 667A foram refundido para transportar o míssil R-27U entre 1979 e 1985, as Zvezdotchka estaleiros em Severovinsk e SRZ-49 em Viluchinsk: Estes foram o K-26, K-137 , K-214, K-241, K-236, K-245, K-258 e K-444. O sistema de armas D-5U entrou oficialmente em serviço em 4 de janeiro de 1974.

Plano geral de instalação de um SNLE do projeto 667AU.	SNLE do projeto 667AU no cais.
Vista frontal de um SNLE do projeto 667AU.	Vista da faixa frontal de um Nalim mostrando a bóia salva-vidas.

O sistema de navegação Sigma instalado nas unidades do projeto 667A foi substituído no Nalim pelo sistema Tobol , reunindo pela primeira vez na URSS uma unidade inercial, um registro hidroacústico e um computador digital, complementados por um sistema de navegação por Satélite Tsiklone . O sistema de navegação Tobol permitiu ao SNLE lançar seus mísseis até a latitude 85 °.

Todos os submarinos dos projetos 667A e 667AU foram retirados do serviço ativo entre 1979 e 1994, tendo concluído um total de 590 patrulhas operacionais.

Desmontagem de um Yankee-1 no estaleiro Zvezdotchka em Severodvinsk em 1993.	SSBN do projeto 667AU em Severodvinsk em 1998, após a retirada da unidade de mísseis.

Lista de SSBNs para o projeto 667AU
Nome do usuário	Numero do site	Colocada em espera	Lançado	Em serviço
Severodvinsk, site n ° 402 Sevmach
K-219	460	28/05/1970	10/08/1971	31/12/1971
K-228	461	09/04/1970	03/05/1972	30/09/1972
Komsomolsk-on-Amur, canteiro de obras n ° 199 Leninskiy Komsomol
K-252	155	25/12/1970	12/09/1971	31/12/1971
K-446	157	11/07/1971	08/08/1972	30/12/1972
K-451	158	23/02/1972	29/04/1973	09/07/1973
K-436	159	11/07/1972	25/07/1973	12/05/1973
K-430	160	27/07/1973	28/07/1974	25/12/1974

Folha técnica

Deslocamento de superfície	7850 t
Deslocamento de mergulho	10.100 t
comprimento	128 m
Largura	11,7 m
Esboço, projeto	7,9 m
Energia e propulsão	2 reatores VM-2-4 de unidade de 44,6 MW, 2 turbinas a vapor GTZA-635 de unidade de 20.000 hp, 2 turbo-geradores OK-2A de unidade de 3 MW, 2 alternadores a diesel DG-460 de unidade de 460 kW , 2 motores elétricos de emergência PG-153 de 225 kW cada, 2 hélices
Velocidade máxima	16,5 nós na superfície, 27 nós debaixo d'água
Autonomia	60 a 70 dias
Profundidade de imersão operacional	320 m
Profundidade máxima de imersão	400 m
Eletrônico	Sistema de combate tático MVU Toutcha Unidade de navegação inercial Sigma-667 ou Tobol Sistema de navegação por satélite ADK-3M Tsiklone Localizador de direção Zavesa-P sonar de casco MGK-100 Kerch RLK-101 Albatros watch radar ("Snoop Tray") Secretária eletrônica IFF Khrom-K Interceptor de guerra eletrônico Zaliv-P MRP-10M celerímetro MG-43 Gorizont Sistema de transmissão via satélite Molniya-L Antena de rádio VLF rebocada de Zoubatka, Paravan ou Fosfor Periscópio de ataque PZNS-8 periscópio em espera PZNG-8M 4 iscas auto-propulsionadas MG-44 Koround-1
Armamento	Sistema D-5: 16 mísseis balísticos R-27 (SS-N-7 "Serb") 2-4 mísseis superfície-ar 9K32M Strela-2M portáteis (SA-7 "Graal") 4 tubos de torpedo de 533 mm / 12 torpedos SAET-60M, SET-65, 53-65K ou 53-65M 2 tubos de torpedo de 400 mm / 4 torpedos SET-40
Equipe técnica	114 oficiais, suboficiais e marinheiros

Perfil e vista superior de um projeto 667A SSBN.	Perfil de cor de um SSBN do projeto 667A.
Vista de perfil do maciço de um SNLE do projeto 667A.	Vista de perfil do maciço de um SNLE do projeto 667AU.

Fontes:

• Marinha Soviética , Capitão Claude Huan, edições Marines, 2002
• Sowieckie atomowe okrety podwodne Yankee & Delta , Jacek Krzewinski, Wydawniczo-Poligraficzny, 2000
• Атомные подводные лодки ВМФ СССР и России , С.С. Бережной, Наваль Коллекция, 2001
• Отечественные атомные подводные лодки , В. Ильин & А. Колесников, Техника и Вооружение 6-6.2000
• Подводный Флот России , Борис Воробьев, Патриотический центр "Культура и Армия", 2005
• página do projeto 667A do site Soumarsov
• Página do projeto Deepstorm site 667A
• página do projeto 66A do site da Operação Atrina
• página no projeto 66A do site Russian-ships.info
• página no K-137 do site Submarines.narod.ru