O equipamento de transporte de carga modernizado , também conhecido como equipamento de transporte de carga M-1967 ou MLCE , foi introduzido no serviço do Exército dos Estados Unidos em 1968 durante a Guerra do Vietnã . O M-1967 MLCE não foi projetado especificamente para substituir o equipamento de transporte de carga M-1956 de lona e algodão (que era o atual sistema de transporte de carga do Exército dos Estados Unidos ), mas foi projetado para uso em ambientes tropicais.
História [ editar ]
O Exército dos Estados Unidos entrou no conflito no sudeste da Ásia com o M-1956 Load-Carrying Equipment (LCE). Desenvolvido no início da década de 1950, o LCE foi projetado para ser usado com todas as armas pequenas e depois em serviço do Exército. As deficiências com o LCE foram imediatamente percebidas uma vez encontradas nos climas tropicais do Vietnã. A lona, o pato de algodão e as correias, mesmo quando tratados para evitar o mofo, ainda são afetados por ela, juntamente com a podridão seca, devido à constante umidade e secagem. O algodão também absorveu uma grande quantidade de água, aumentando seu peso e secando lentamente; também resistiu mal à abrasão.
Como quase todo o resto em uso no Exército pelo Vietnã, de botas a pensos de campo e embalagens de munição, o design do equipamento de transporte de carga também foi alterado em um esforço para fornecer equipamentos individuais leves que pudessem suportar melhor os rigores de um clima tropical. meio Ambiente.
O pato e a correia de nylon provaram ser leves, não afetados pelo oídio, secam rapidamente, pois absorvem pouca água e resistem bem à abrasão. Tinha limitações; estava brilhante quando novo; sendo um pouco rígido, emitia um ruído de farfalhar contra a vegetação; e derreteu quando exposto ao calor elevado.
O equipamento de transporte de carga modernizado M-1967 (MLCE), inicialmente denominado equipamento de transporte de carga leve (LLCE), foi desenvolvido especificamente para uso no sudeste da Ásia. Seu problema começou em 1968, mas nunca substituiu completamente o LCE nem foi emitido em conjuntos completos. O MLCE consistia essencialmente dos mesmos itens de design semelhante ao LCE, mas substituía o nylon por algodão e alumínio e plástico por ferragens de aço e latão, sempre que possível.
O peso leve e as qualidades duráveis de Nylon levaram o Exército dos Estados Unidos a considerar o MLCE para adoção em todo o Exército. Um estudo foi realizado no início dos anos 70 para identificar eventuais deficiências e propor melhorias para um novo sistema de equipamentos de transporte de carga para substituir o LCE e o MLCE.
Componentes [ editar ]
O M-1967 MLCE possui os seguintes componentes:
- Correia, meio de equipamento individual [NSN 8465-00-935-6815]
- Correia, equipamento individual grande [NSN 8465-00-935-6816]
- Transportadora, ferramenta de entalhe [NSN 8465-00-935-6826]
- Transportadora, equipamento adormecido [NSN 8465-00-935-6813]
- Estojo, curativo de primeiros socorros em campo - bússola magnética desmontada [NSN 8465-00-935-6814]
- Estojo, munição para armas pequenas [NSN 8465-00-935-6780]
- Tampa, cantina da água [NSN 8465-00-860-0256]
- Pacote de campo [NSN 8465-00-935-6825]
- Suspensórios, cinto de equipamento individual [NSN 8465-00-935-6830]
Os seguintes itens de equipamento individuais são emitidos juntamente com o M-1967 MLCE :
- Tampa, Cantina da água, 2 quartos, dobrável [NSN 8465-00-927-7485]
- Mochila Tropical [NSN 8465-00-935-6673]
- Colete, munição, 40 mm [NSN 8465-00-141-0926-series]
Em 1969, uma nova versão do "Estojo, munição para armas pequenas" é introduzida para uso com o compartimento de cartuchos de 30 cartuchos para o Rifle, 5,56 milímetro, M16A1 :
- Caso, munição para armas pequenas [NSN 8465-00-926-6610]
NOTA: todos os itens de componentes que utilizam prendedores de encaixe para fechamento têm encaixes de plástico. Depois de 1969, eles são substituídos por versões metálicas.
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