quarta-feira, 4 de julho de 2018

SAC J-31


J-31 furtivo multi-papel lutador
O caça multi-função J-31 usa tecnologia stealth, o que dificulta a detecção
 
 
País de origemChina
Serviço inserido?
Equipe técnica1 homens
Dimensões e peso
comprimento~ 16 m
Envergadura~ 11 m
Altura~ 5,3 m
Peso (vazio)13 ~ 15 t
Peso (máximo decolar)~ 25 t
Motores e desempenho
Motores2 x
Tração (seca / com pós-combustão)?
Velocidade máxima~ 2 000 km / h
Teto de serviço~ 18 km
Ferry range~ 1 800 km
Raio de combate~ 900 km
Armamento
Canhão?
Mísseis?
Bombas?
   O novo avião furtivo chinês J-31 foi desenvolvido pela Shenyang Aircraft Corporation (SAC). Também é referido como FC-31. O desenvolvimento desta aeronave começou por volta de 2008. Algumas fontes relatam que em 2007 a China recebeu plantas e outras informações confidenciais do F-35 Joint Strike Fighter. Esses dados foram usados ​​para construir o J-31. Estima-se que esta informação classificada roubada salvou a China de 25 anos de pesquisa e desenvolvimento. O J-31 fez seu vôo inaugural em 2012. Significativamente melhorado protótipo foi observado em 2017.
   No Ocidente, é considerado como um caça médio multiuso de quinta geração. No entanto, a China considera um avião de guerra de última geração. Atualmente, pouco se sabe sobre essa nova aeronave chinesa.
   Parece que esta nova aeronave chegará à produção. Algumas fontes informam que a China planeja produzir cerca de 1 mil desses caças furtivos. Possivelmente, esta aeronave também será proposta para exportar clientes.
   O J-31 se assemelha a uma versão reduzida do American F-22 Raptor . Este avião furtivo é menor que o Chengdu J-20 , que apareceu em 2010. É aproximadamente o mesmo tamanho que o F-35 Joint Strike Fighter e tem algumas de suas características.
   O protótipo do J-31 é equipado com dois motores russos Klimov RD-93. No entanto, os motores em aeronaves de produção podem ser diferentes. Estes são provavelmente motores domésticos.
   O J-31 tem duas baias de armas internas. Cada um deles pode carregar dois mísseis. Também existem três hardpoints em cada asa para mísseis montados externamente.
   Especula-se que o J-31 também possa ser usado como um caça multi-função transportador e operar a partir dos novos porta-aviões chineses Atualmente, o governo chinês presta enorme atenção ao desenvolvimento de jatos de combate avançados.

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