sábado, 17 de julho de 2021

Canhão ferroviário Theodor Kanone (Eisenbahn)

 

Canhão ferroviário Theodor Kanone (Eisenbahn)



Arma ferroviária Th.K.  (E)
Arma ferroviária Th.K. (E)

História da construção:
Th.K. (E) foi usado pelas forças armadas da Alemanha.

Foi desenvolvido na fábrica alemã da Friedrich Krupp AG em Essen. Um canhão marítimo SK L / 40 de 24 cm foi usado e colocado na plataforma ferroviária. Para a sua construção foram utilizados 4 canhões costeiros preservados na bateria "Altona" que defende o porto de Wilhelshaven. Em 1938, 3 deles foram convertidos em canhões ferroviários (eles receberam os números de registro das ferrovias DB alemãs variando de 919051 a 919053). O próximo canhão foi capturado em maio de 1940 na Bélgica (foi atribuído o número de registro da Ferrovia Alemã DB 918541).

No catálogo de projetos de armas, foi designado Gerät 5-2405.

Arma ferroviária Th.K.  (E)
Arma ferroviária Th.K. (E)

Dados técnicos:

Calibre:
Peso total Peso do
cano:
Comprimento total Comprimento do
cano:
 
Recuo do cano: Ângulo de
elevação
de fogo: Ângulo de
azimute de fogo: Taxa de tiro:
238 mm
95.000 kg
24.040 kg 18.450
mm
9.550 mm
(incluindo parte roscada 7.264 mm)
760-1.000 mm
de 0 ° a + 45 °
20 °
1 rd./3 min

Arma ferroviária Th.K.  (E) na plataforma giratória
Arma ferroviária Th.K. (E) na plataforma giratória

Descrição da construção:
Um cilindro roscado de aço com 72 bobinas no sentido horário. Volume da câmara 72,2 dm 3 . Foi utilizada uma cunha de bloqueio com movimento horizontal. A vida útil do cano é de aproximadamente 900 tiros.

Arma ferroviária Th.K.  (E) na plataforma giratória
Arma ferroviária Th.K. (E) na plataforma giratória

A plataforma ferroviária tinha truques de quatro eixos na parte dianteira e traseira. Uma plataforma giratória especial Vögele Drehscheibe foi usada na posição fixa , o que permitiu o fogo circular completo.

Carregamento de munições para o Th.K.  (E)
Carregamento de munições para o Th.K. (E)

Carregamento de munições para o Th.K.  (E)
Carregamento de munições para o Th.K. (E)

Munição:
munição de carga separada foi usada com uma carga propulsora colocada em uma caixa de latão (carga de 36,4 kg RP 32 (1040 x 12 / 6,6), comprimento da caixa de 1,085 mm, diâmetro do orifício 275,2 mm).

Shell com carga de expulsão para o canhão de trilho Th.K de 24 cm.  (E)
Shell com carga de expulsão para o canhão de trilho Th.K de 24 cm. (E)

No início da guerra em 1939, havia 910 cópias.

A produção militar de munições foi a seguinte:

1939 - 265 itens

1940 - 652 itens

Em março de 1945, ainda havia 1.273 em estoque.

Ataque Sprenggranate 24 cm L / 4,2 Bodenzünder und Kopfzünder (mit Haube)

Comprimento do projétil:
Peso do projétil Massa
explosiva
: Massa do propelente:
Velocidade do focinho:
Alcance:
987 mm
148,5 kg
17,4 kg
36,4 kg
810 m / s
26.750 m

Bala de 24 cm Sprgr. L / 4,1 m. Bdz. u. Kz. Tipo HE equipado com fusível de impacto de cabeça do tipo Kz. C / 27 e um fusível inferior tipo Bdz. C / 38.

Seção transversal do projétil 24 cm Sprgr.  L / 4,1 m. Bdz.
Seção transversal do projétil 24 cm Sprgr. L / 4,1 m. Bdz.

Sprenggranate L / 4,1 Bodenzünder semi-perfurante de 24 cm

Comprimento do projétil:
Peso do projétil Massa
explosiva
: Massa do propelente:
Velocidade do focinho:
Alcance:
977 mm
151 kg
14,9 kg
36,4 kg
m / s
m

Bala de 24 cm Sprgr. L / 4,1 m. Bdz. Tipo AP-HE com corpo cheio de carga explosiva, equipado com detonador de fundo tipo Bdz. C / 38.

Origens:

O H.Dv.g. 119/630 "Schußtafel für die Theodorkanone (Eisenbahn) und die 24 cm Schnelladekanone L / 40 (ortsfest) (24 cm SK L / 40) com 24 cm Sprenggranate L / 4,2 m. Bdz. u. Kz. (mit Haube) umg., Sprenggranato de 24 cm L / 4,2 m. Bdz. u. Kz. (mit Haube) und der 24 cm Sprenggranate L / 4,1 m. Bdz. ”, 1942

Manual M.Dv.Nr. 190, 4A1 "Munitionsvorshriften für die Kriegsmarine (Artillerie)", 1941

Instrução OP 1666 "Artilharia Explosiva Alemã Vol. 2", 1946

O H.Dv. 97/1 "Gerätliste", 1943

Terry Gardner, Peter Chamberlain "Enzyklopädie deutscher waffen 1939-1945", pub. Motorbuch Verlag, 2006

Chris Chant "Artillery", pub. Amber Books, 2005

Internet:

http://www.navweaps.com/

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