Motocicleta Terrot 100 MTRA

 

Motocicleta Terrot 100 MTRA

Motocicleta Terrot 100 MTRA

História da construção: A
motocicleta Modelo 100 MTRA foi desenvolvida nas fábricas francesas Etablissement Terrot SA em Dijon. Usado como uma motocicleta solo. O modelo militar foi desenvolvido com base na motocicleta civil Terrot 100 MTR de 1936 - uma letra adicional A para "armadura". Produzido nos anos 1938-1940.

Dados técnicos:

Peso: Unidade de acionamento:     Caixa de câmbio: Velocidade máxima: Tanque de combustível:

Motor de 55 kg , 1 cilindro, refrigerado a ar, 99,5 cm3 de cilindrada, com a potência de? KM 3 marchas na estrada 80 km / h 9 litros

Descrição da construção:
Steel frame of tubular structure. A suspensão apresentava um garfo trapezoidal na frente e uma suspensão rígida na traseira. O banco do motorista é suspenso por duas molas. Instalação elétrica com tensão de 6 V.

Motor de dois tempos. Furo 48 mm, curso 55 mm. Foi usado um carburador Gurtner R 16 D. Os tubos de escape estavam localizados em ambos os lados do veículo. A tração é transmitida à roda traseira por uma corrente.

Origens:

François Vauvillier, Jean-Michel Touraine "L'automobile sous l'uniforme 1939-40", ed. Massin, 1992

Tomasz Szczerbicki "Motocicletas da Segunda Guerra Mundial", editora L&L, 2006

Internet:

http://terrot.dijon.free.fr