O veículo de segurança Mohafiz é outro produto orgulhoso do HIT, que soldou o casco Alumiuium Armour com ângulos de ricochete ao redor. O casco é protegido contra a faixa de espaço em branco de 7,62 mm. O veículo tem proteção contra vento e corre pneus furados. Pode acomodar 8 pessoas com 10 portas de disparo. Este veículo é baseado no chassi de um veículo comercial Land Rover comprovado, para facilitar o suporte de manutenção. O casco deste veículo foi fabricado com armadura de alumínio soldada. Possui telas à prova de balas e pneus furados. A capacidade de assentos é de 8 pessoas, com 10 portas de tiro na parte traseira e nos dois lados.
No início de 2000, a Heavy Industries Taxila (HIT) começou o trabalho de design de um novo veículo de segurança interna (IS) 4 × 4 chamado Mohafiz. Isso foi demonstrado pela primeira vez em meados de novembro de 2000 e em dezembro de 2000 iniciou extensos testes. Os possíveis clientes deste veículo são os Rangers e a polícia paquistaneses. Algum interesse foi demonstrado pelos bancos, que usariam o Mohafiz para transportar barras de ouro e dinheiro. O primeiro cliente de exportação do Mohafiz foi o Iraque, que recebeu 60 veículos em 2006. Estes são baseados em um chassi Land Rover 110 (4 × 4).
O Mohafiz APC possui um corpo de armadura de alumínio totalmente soldado que fornece aos ocupantes proteção contra armas pequenas disparando até 7,62 mm em lascas de calibre e concha. O compartimento do motor totalmente fechado fica à frente e o compartimento da tripulação se estende para trás. O comandante e o motorista estão sentados à frente e possuem janelas à prova de balas à frente e uma porta de abertura para a frente com uma janela à prova de balas na parte superior de cada lado . Essas janelas à prova de balas são cobertas por telas de malha de arame. As janelas à prova de balas oferecem o mesmo nível de proteção que o casco blindado.
O compartimento de tropas fica na parte traseira, com as tropas sentadas em ambos os lados nos assentos dos bancos e entra no veículo através de uma grande porta na abertura traseira à direita. Janelas à prova de balas são fornecidas nas laterais e na traseira do compartimento de tropas. Um total de 10 portos de tiro são fornecidos para permitir que rifles e outras armas pequenas sejam usadas de dentro do veículo. As partes superiores do casco inclinam-se ligeiramente para dentro, assim como a traseira do casco. Montada na parte dianteira do teto, há uma torre de uma pessoa operada manualmente, armada com uma metralhadora de 7,62 mm e / ou um lançador de granadas de gás lacrimogêneo e dois escotilha do teto que se abre à esquerda e à direita. Os veículos entregues ao Iraque estão equipados com uma torre de uma pessoa armada com uma metralhadora PK de 7,62 mm. Na parte traseira imediata da torre existem duas escotilhas de teto de abertura para a frente, embora o design do veículo seja flexível.
O Defender era a escolha ideal para basear o veículo, sendo a base a mais adequada para suportar o peso adicional do novo corpo blindado de alumínio. A armadura, em sua forma básica, é capaz de resistir ao fogo da munição de bola de 7,62 mm, assim como o vidro. A pequena torre pode ser equipada com uma variedade de armas. Letal ou não letal, dependendo das necessidades do cliente, mas normalmente é equipada com uma metralhadora de 7,62 mm ou mesmo 12,7 mm. Embora o peso tenha aumentado para 3.500 kg por causa da armadura adicional e outras modificações, o turbodiesel refrigerado a água (111hp a 4.000 rpm) e a direção hidráulica ainda permitem um desempenho razoável nessas circunstâncias.
PISTOLA SP M109A2 / M110A2
A HRF (M) possui capacidade genérica para realizar a reconstrução de outros veículos de esteira da série M, incluindo as pistolas SP M109A2 / M110A2. A reconstrução de armas SP começou a uma taxa de 20 armas por ano
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CARACTERÍSTICAS / ESPECIFICAÇÕES
M109A2 M110A2
Peso Combate Carregado
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55.000 libras (24948 quilogramas)
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62.500 Lbs (28350 Kg)
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Peso meio-fio carregado
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52.000 Lbs (23586 Kg)
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25.492 Kg
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Capacidade de pessoal (com motorista)
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6
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5
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Capacidade do tanque de combustível
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135 Gal (511 Ltrs)
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260 Gal (984 Ltrs)
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DESEMPENHO
Rapidez (Nível Terra)
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35 Mph (56,3 Km / h)
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54 Mph (54,7 Km / h)
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Distancia de cruzeiro
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220 milhas (354 km)
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325 milhas (523 km)
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Raio de giro
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1 comprimento Veh
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-
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Inclinação
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60%
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60%
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Inclinação lateral
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40%
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30%
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Parede vertical
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21 polegadas (530 mm)
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1,7 polegadas (42 polegadas)
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Trincheira
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72 polegadas (1830 mm)
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75 polegadas (1,91 mtr)
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Motor
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Detroit Diesel 8V71T
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Detroit Diesel 8V71T
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Deslocamento
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568 Cu Polegada (9,32 ltr)
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568 Cu Polegada (9,32 Ltr)
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Tipo
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Diesel de dois ciclos
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Diesel de dois ciclos
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Combustível
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Diesel
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Diesel
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Potência nominal
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405
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405
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TRANSMISSÃO
Marca e modelo
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Allison XTG 411-2A
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Allison XTG 411-2A
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Tipo
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Conversor de torque de acionamento cruzado planetário, todo o deslocamento de torque.
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Ccross Drive Torque conversor planetário todo o deslocamento de torque .
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CONDUÇÃO FINAL
ENGRENAGEM RUNNING
Número de Rodas
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14 (7 de cada lado)
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16 (8 de cada lado)
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Tamanho da roda
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610 mm (24 polegadas)
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32 polegadas (819 mm)
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Tipo de faixa
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Pino Duplo em Aço
Quadra
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Pino Duplo em Aço
Quadra
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Número de sapatos
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158 (79 de cada lado)
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151 (esquerda 75, direita 76)
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Absorventes de impacto
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4
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4
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SISTEMA ELÉTRICO
Amperes
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100
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300
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Tensão (DC)
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24
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24
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Baterias
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4
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4
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EXTINTOR DE INCÊNDIO
Fixo
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Motor CO 2
Compartimento
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Motor CO 2
Compartimento
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Portátil
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Tripulação de CO 2
Compartimento
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Tripulação de CO 2
Compartimento
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ARMAMENTO
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1x155mm principal
Canhão obus
M185 Anti Air Craft
1x12.7mm ou 7.62mm
MG
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1x203mm
Howitzer M201A1
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