Rheinmetall Landsysteme LIV (SO)

As forças de operações especiais exigem ferramentas igualmente especiais para concluir suas missões, e isso tende a liderar a aquisição de veículos especializados por algumas forças militares do mundo. Em 2004, o Exército alemão começou a operar o "Veículo de Infantaria Leve para Operações Especiais" - ou "LIV (SO)" - para seus membros de operações especiais, e cerca de vinte e um veículos foram eventualmente utilizados. O veículo, projetado e construído pela preocupação histórica da Rheinmetall Landsysteme GmbH, é um produto de 11.000 kg projetado para os rigores do Novo Campo de Batalha - influenciado em grande parte por ações de combate nos teatros de guerra do Afeganistão e Iraque. O LIV também é conhecido sob os nomes de "Wolf", "Serval" e "Veículo de Reconhecimento e Combate" (AGF).

A Rheinmetall recebeu o contrato de trabalho oficial da LIV em março de 2002. Isso estimulou o desenvolvimento rápido do veículo, que durou dez meses - o veículo foi baseado no Daimler-Chrysler "Wolf G 270 CDI") - resultando em entregas em lote a partir de janeiro de 2003.

O caminhão tem um comprimento de 5,6 metros e uma largura de 2,5 metros com uma altura de 2,3 metros. A equipe operacional típica é de quatro. A potência é de uma unidade a diesel de 5 cilindros DC270 CDI EURO III de 154 cavalos de potência. O motor é acoplado a um sistema de transmissão automática de 5 velocidades e, ao todo, o veículo pode atingir velocidades de estrada de 75 milhas por hora em faixas de 520 milhas.

O LIV foi projetado para se destacar nas funções de reconhecimento e apoio ao combate. Como tal, mantém todas as qualidades aceitáveis ​​de outros veículos militares off-road, como o desempenho cross-country, o tempo todo, sendo capaz de apoiar operações de força terrestre por meio de metralhadora e granadas. A estação de armas RLS 609K é instalada sobre o compartimento de passageiros para esse fim. Aceita um lançador de granadas automático Heckler & Koch GMG de 40 mm ou uma metralhadora pesada de 12,7 mm. O armamento secundário, instalado à frente (lado do passageiro) ou à ré no caminhão (nos braços articulados), pode ser de uma ou duas metralhadoras de uso geral de 7,62 mm da série MG3 de 7,62 mm - isto é, além das armas pessoais que já estão sendo transportadas pelos ocupantes.

Os recursos de sobrevivência incluem proteção de armadura no piso, pneus vazios, uma barra de rolagem no compartimento inteiro e um recurso interno de triagem de fumaça dentro do componente do para-choque. Podem ser adicionados painéis de armadura para proteger ainda mais contra o fogo de armas pequenas e o "spray" de artilharia e o vidro resistente a balas é opcional.

Este caminhão de combate possui um arranjo convencional que acomoda o motorista na frente esquerda, com o compartimento do motor diretamente à frente. O compartimento é reforçado por uma grande barra de impacto instalada no nariz do veículo. Há assentos para pelo menos três outros no compartimento da tripulação. As rodas rodoviárias estão bem espaçadas no design para garantir um bom equilíbrio e oferecer uma quantidade razoável de distância ao solo. A força motriz é para todas as quatro rodas. O LIV é totalmente capaz de ser transportado por um helicóptero de médio porte ou no ventre de um C-130 Hercules ou plataforma similar de asa fixa - tornando-o uma verdadeira ferramenta tática.

O Exército suíço é outro operador notável do LIV, tendo o serviço recebido vários exemplos durante 2007.

Especificações

Ano:
2004

 

Tripulação
4

 

Fabricação
Rheinmetall Landsysteme GmbH - Alemanha

 

Produção
21 Unidades

   Alemanha; Suíça

- Reconhecimento (RECCE)
- Segurança / Defesa / Aplicação da lei / escolta de comboios
- Utilidade
- Suporte / Finalidade especial |

Comprimento:
18,54 pés (5,65 m)

 

Largura / Alcance:
8,20 pés (2,5 m)

 

Altura:
7,55 pés (2,3 m)

 

Peso:
4 toneladas (3.500 kg; 7.716 lb)

 

(Os valores estruturais apresentados pertencem ao modelo de produção Rheinmetall Landsysteme LIV (SO) )

1 x motor diesel DC270 CUI EURO III de 154 cavalos de potência.

 

(As informações apresentadas sobre a central elétrica pertencem ao modelo de produção Rheinmetall Landsysteme LIV (SO) )

Velocidade máxima:
120 km / h

 

Alcance máximo:
830 km

 

(Os valores de desempenho apresentados pertencem ao modelo de produção Rheinmetall Landsysteme LIV (SO) ; Compare esta entrada com qualquer outra em nosso banco de dados)

Lançador de granadas automático HK GMG de 1 x 40 mm (AGL) OU 1 metralhadora pesada de 12,7 mm (HMG) na estação de armas montada no telhado (RLS 609K).

OPCIONAL:
1 metralhadora de 7,62 mm no braço oscilante na frente direita do veículo.
1 metralhadora de 7,62 mm no braço oscilante na traseira do veículo.

Também qualquer arma pessoal carregada pela tripulação.

Munição:
Não disponível.

 

(Os detalhes de armamento apresentados pertencem ao modelo de produção Rheinmetall Landsysteme LIV (SO) )

"Veículo de infantaria leve para forças especiais" (LIV (SO)) - Nome da série base.

 "Serval" - nome alternativo

 "Lobo" - nome alternativo

 "Veículo de Reconhecimento e Combate" (AFG) - Nome alternativo.