Thales Bushmaster

A virada do século proporcionou à indústria militar novos campos de batalha que se afastaram da guerra convencional. Dessa forma, os fabricantes responderam alinhando as ofertas de produtos com os tempos de mudança nos quais a Thales da Austrália desenvolveu sua série "Bushmaster" de Veículos de Mobilidade de Infantaria (IMVs) para atender à infantaria por meio de uma plataforma ágil e robusta, capaz de resposta rápida e proteção limitada. Introduzida em 1998, a série passou a ser adotada pelas forças da Austrália, da Holanda e de outros países e teve ações de combate no Iraque, Afeganistão e outros lugares - comprovando seu som de design. No momento de sua criação, o Bushmaster marcou o primeiro veículo blindado militar a ser projetado, desenvolvido e produzido inteiramente na Austrália desde a Segunda Guerra Mundial (1939-1945).

Em sua essência, o Bushmaster apresenta um design de tração integral totalmente suspenso, com alta folga, promovendo fortes recursos off-road. O sistema pesa 33.000 libras e possui um comprimento total de 7,1 metros, uma largura de 2,5 metros e uma altura de 2,7 metros. A equipe operacional padrão é composta por um espaço para até nove passageiros que estão protegidos de minas e dispositivos explosivos improvisados ​​(IEDs) (até certo ponto), fogo de armas pequenas e spray de artilharia. O casco em forma de V é usado para ajudar a desviar explosões vindas de baixo do veículo.

A potência da série é fornecida pelo encaixe do motor Caterpillar 3126E 7.2L de seis cilindros a diesel, à frente. Esta instalação produz 330 cavalos de potência a 2.200 rpm e é acoplada ao sistema de transmissão da série ZF 6HP502 ECOMAT G2. As velocidades máximas das estradas atingem 100 kmh, com faixas de até 800 quilômetros.

Como armamento principal, o Bushmaster normalmente é equipado com um sistema de armas pesadas sobre o telhado (também pode ser uma estação de armas com controle remoto). Duas outras montagens de giro estão disponíveis para armas de menor calibre.

Uma de suas principais características táticas do Bushmaster é a capacidade de ser transportado por via aérea pela aeronave Lockheed C-130 "Hercules" ou similar.

Como em qualquer veículo militar desta classe, o Bushmaster não é um veículo de função única, mas uma série de veículos baseados em um design padronizado. Isso é feito como uma medida econômica em ter um modelo único que sirva de base para que outras pessoas cubram várias funções no campo de batalha. Como tal, as variantes da linha Bushmaster incluem um Veículo de Comando (CV), Veículo de Defesa Aérea (ADV) e uma Ambulância Blindada (entre outros) - isso mostra a flexibilidade do veículo Bushmaster, que também está em serviço em formas de espírito civil .

O exército australiano originalmente fez um pedido de 370 do tipo, mas isso foi reduzido para 299 unidades, que chegaram em 2005. No entanto, mais pedidos de veículos seguiram para trazer o estoque australiano acima de 1.000. Os Bushmasters australianos foram apresentados pela primeira vez (em forma de protótipo) nas ações de Timor-Leste antes de serem implantados no Iraque. Em seguida, seguiu o serviço no Afeganistão.

Atualmente, a Holanda é o segundo maior operador da série Bushmaster, tendo adquirido mais de 100 veículos para serviço com fuzileiros navais holandeses e pessoal do exército. O exército britânico adquiriu duas dúzias de sistemas em 2008, enquanto a Jamaica assumiu uma dúzia. O Japão e a Indonésia encomendaram quatro e três veículos, respectivamente. Há vendas potenciais relatadas para a Líbia e Espanha, enquanto os Emirados Árabes Unidos avaliaram o produto.

O Bushmaster falhou em sua tentativa de ingressar no inventário do Exército Americano como um MRAP em 2007 e foi retirado da competição em um programa canadense. O exército francês adotou uma solução local sobre o produto australiano.

Especificações

Ano:
2004

 

Tripulação
1

 

Fabricação
Thales Austrália (ADI Limited) - Austrália

 

Produção
1.072 Unidades

       Austrália; Indonésia; Jamaica; Japão; Países Baixos; Reino Unido

- Suporte de infantaria
- Proteção de minas / Sobrevivência aprimorada
- Reconhecimento (RECCE)
- Transporte de tropas
- Utilidade
- Suporte / Finalidade especial |

Comprimento:
23,62 pés (7,2 m)

 

Largura / Alcance:
8,20 pés (2,5 m)

 

Altura:
8,53 pés (2,6 m)

 

Peso:
14 toneladas (12.500 kg; 27.558 lb)

 

(Os valores estruturais apresentados pertencem ao modelo de produção Thales Bushmaster )

1 x motor diesel turboalimentado de 6 cilindros Caterpillar 3126E, com 330 cavalos de potência a 2.200 rpm.

 

(As informações apresentadas sobre a central elétrica pertencem ao modelo de produção Thales Bushmaster )

Velocidade máxima:
100 km / h

 

Alcance máximo:
800 km

 

(Os valores de desempenho apresentados pertencem ao modelo de produção Thales Bushmaster ; compare essa entrada com outra do nosso banco de dados)

Variável: Normalmente, uma metralhadora pesada (HMG) de 1 x 12,7 mm no teto (anel da torre). Como alternativa, uma metralhadora média de 7,62 mm (MMG) é montada. Armas pessoais levadas pela tripulação ou passageiros também fornecem defesa de pontos.

Munição:
Depende do ajuste do armamento.

 

(Os detalhes do armamento apresentados pertencem ao modelo de produção Thales Bushmaster )

Bushmaster - Nome da Série Base

 Bushmaster APC - Porta-tropas padrão

 Bushmaster COM - veículo COMmand especializado

 Buasmaster AP - formulário "Pioneiro de assalto"

 Bushmaster AD - versão Air Defense

 Bushmaster MOR - MORtar transportadora

 Bushmaster DFW - Variante "Armas de fogo diretas"

 Bushmaster AMB - Variante de campo de batalha AMBulance

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Crédito: Imagem do Escritório de Assuntos Públicos da sede da ISAF.