segunda-feira, 13 de julho de 2020

Unibuffel

Unibuffel



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Unibuffel
Sri Lanka Military 0200.jpg
Unibuffel Mk II do Exército do Sri Lanka
TipoVeículo blindado de transporte de pessoal
Lugar de origem Sri Lanka
Histórico de serviço
Em serviço2000 - Presente
Usado por Exército do Sri Lanka Marinha do Sri Lanka Força- Tarefa Especial da Força Aérea do Sri Lanka
 
 
Histórico de produção
DesenhistaEngenheiros Elétricos e Mecânicos do Sri Lanka
FabricanteEngenheiros Elétricos e Mecânicos do Sri Lanka
Custo unitário4 milhões de rúpias [1]
Produzido2000 - Presente
VariantesMarcos I a Marcos II
Especificações
Massa6,14 t
comprimento5,1 m (16,73 pés)
Largura2,05 m (6,73 pés)
Altura2,95 m (9,68 pés)
Equipe técnica2 + 10 passageiros

armadurasClassificado

Armamento principal
Twin 7.62mm MG (frente)

Armamento secundário
Twin 7.62mm MG (traseiro)
MotorMotor a diesel TATA Motor
diesal com turbo Hino V6 (versão aprimorada MKII)
180 hp (versão aprimorada MKII)
Suspensão4 × 4 com rodas

Faixa operacional
1000 km (621,37 milhas)
Velocidade máximaEstrada 96 km / h (59,61 mph)
Fora de estrada 30 km / h (18,64 mph)
Unibuffel é um MRAP com rodas protegido por minas usado pelas forças armadas do Sri Lanka , que é uma versão aprimorada do Unicorn , fabricada pelos engenheiros elétricos e mecânicos do Sri Lanka .
Mais de 53 Unibuffels foram fabricados em 2006.Embora semelhante ao Buffel da África do Sul , ele é construído inteiramente pelos Engenheiros Elétricos e Mecânicos do Sri Lanka (SLEME). A pesquisa e o desenvolvimento iniciais começaram em 1997, em um esforço para implementar os MRAPs modernizados no serviço militar do Sri Lanka. [2] Primeira produção iniciada em 2000. [3]
Em 2019, o SLEME começou a atualizar o Unibuffels com assentos de absorção de choque e melhor proteção. Em 2020, o Ar Condicionado foi adicionado aos enviados para operações de manutenção da paz da ONU no Mali. [4] [5]

Uso de combate editar ]

Unibuffel MK II
O Unibuffel mostrou-se bastante bem-sucedido na guerra civil do Sri Lanka , podia transportar tropas por terreno acidentado com facilidade e, com boa proteção, participou de todas as operações do Exército do Sri Lanka a partir de 2005.
Quando as tropas do Sri Lanka se juntaram à Missão de Estabilização das Nações Unidas no Haiti , 16 Unibuffels foram enviados para servir como APC. [6]
Em junho de 2020, na Missão Integrada Multidimensional de Estabilização das Nações Unidas no Mali , nove Unibuffels foram enviados para o Correio sob requisitos operacionais urgentes para operações de manutenção da paz no Mali. [7]
Unibuffel MK II (versão avançada) inspecionando pelo Tenente General Shavendra Silva no porto de Colombo em junho de 2020

Design editar ]

O Unibuffel tem um compartimento de tropas fechado e tem montagens de armas na frente e nas costas para equipá-lo com metralhadoras. [8] O canhão Typhoon de 25 mm também pode ser equipado como uma arma de defesa portuária em uma versão de mesa. [8]
O veículo é alimentado por um motor TATA que pode lidar facilmente com terrenos acidentados. [1] O vidro à prova de bala foi importado da China em uma base necessária. [1]

Variantes editar ]

As variantes do Unibuffel consistem nas seguintes categorias,
  • Mark I
  • Mark II
  • Versão improvisada Mark II (projetado e fabricado para missões de manutenção da paz da ONU)

Operadores editar ]

Veja também editar ]

Referências editar ]

Leitura adicional editar ]

  • Surviving the Ride: uma história pictórica de veículos protegidos contra minas fabricados na África do Sul por Steve Camp & Helmoed Römer Heitman

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