Unibuffel
| Unibuffel | |
|---|---|
Unibuffel Mk II do Exército do Sri Lanka
| |
| Tipo | Veículo blindado de transporte de pessoal |
| Lugar de origem |  Sri Lanka |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 2000 - Presente |
| Usado por |  Exército do Sri Lanka Marinha do Sri Lanka Força- Tarefa Especial da Força Aérea do Sri Lanka  |
| Histórico de produção | |
| Desenhista | Engenheiros Elétricos e Mecânicos do Sri Lanka |
| Fabricante | Engenheiros Elétricos e Mecânicos do Sri Lanka |
| Custo unitário | 4 milhões de rúpias [1] |
| Produzido | 2000 - Presente |
| Variantes | Marcos I a Marcos II |
| Especificações | |
| Massa | 6,14 t |
| comprimento | 5,1 m (16,73 pés) |
| Largura | 2,05 m (6,73 pés) |
| Altura | 2,95 m (9,68 pés) |
| Equipe técnica | 2 + 10 passageiros |
| armaduras | Classificado |
Armamento principal | Twin 7.62mm MG (frente) |
Armamento secundário | Twin 7.62mm MG (traseiro) |
| Motor | Motor a diesel TATA Motor diesal com turbo Hino V6 (versão aprimorada MKII) 180 hp (versão aprimorada MKII) |
| Suspensão | 4 × 4 com rodas |
Faixa operacional | 1000 km (621,37 milhas) |
| Velocidade máxima | Estrada 96 km / h (59,61 mph) Fora de estrada 30 km / h (18,64 mph) |
O Unibuffel é um MRAP com rodas protegido por minas usado pelas forças armadas do Sri Lanka , que é uma versão aprimorada do Unicorn , fabricada pelos engenheiros elétricos e mecânicos do Sri Lanka .
Mais de 53 Unibuffels foram fabricados em 2006.Embora semelhante ao Buffel da África do Sul , ele é construído inteiramente pelos Engenheiros Elétricos e Mecânicos do Sri Lanka (SLEME). A pesquisa e o desenvolvimento iniciais começaram em 1997, em um esforço para implementar os MRAPs modernizados no serviço militar do Sri Lanka. [2] Primeira produção iniciada em 2000. [3]
Em 2019, o SLEME começou a atualizar o Unibuffels com assentos de absorção de choque e melhor proteção. Em 2020, o Ar Condicionado foi adicionado aos enviados para operações de manutenção da paz da ONU no Mali. [4] [5]
Uso de combate [ editar ]
O Unibuffel mostrou-se bastante bem-sucedido na guerra civil do Sri Lanka , podia transportar tropas por terreno acidentado com facilidade e, com boa proteção, participou de todas as operações do Exército do Sri Lanka a partir de 2005.
Quando as tropas do Sri Lanka se juntaram à Missão de Estabilização das Nações Unidas no Haiti , 16 Unibuffels foram enviados para servir como APC. [6]
Em junho de 2020, na Missão Integrada Multidimensional de Estabilização das Nações Unidas no Mali , nove Unibuffels foram enviados para o Correio sob requisitos operacionais urgentes para operações de manutenção da paz no Mali. [7]
Design [ editar ]
O Unibuffel tem um compartimento de tropas fechado e tem montagens de armas na frente e nas costas para equipá-lo com metralhadoras. [8] O canhão Typhoon de 25 mm também pode ser equipado como uma arma de defesa portuária em uma versão de mesa. [8]
O veículo é alimentado por um motor TATA que pode lidar facilmente com terrenos acidentados. [1] O vidro à prova de bala foi importado da China em uma base necessária. [1]
Variantes [ editar ]
As variantes do Unibuffel consistem nas seguintes categorias,
- Mark I
- Mark II
- Versão improvisada Mark II (projetado e fabricado para missões de manutenção da paz da ONU)
Operadores [ editar ]
- Sri Lanka
- Exército do Sri Lanka [9]
- Marinha do Sri Lanka : conhecida por ser usada pelos patrulheiros navais . [10]
- Força Aérea do Sri Lanka
- Força-Tarefa Especial : 15 Desembolsos entregues ao STF. [1]
Veja também [ editar ]
Referências [ editar ]
- ^ a b c d "A evolução do veículo blindado indígena: do unicórnio ao unibuffel". 30-09-2007. Arquivado a partirdo originalem 10/10/2019.
- ^ https://alt.army.lk/sleme/si/si-history-sleme_6
- ^ Camp & Heitman, p. 238-239
- ^ "Novo MPV produzido localmente melhor para suportar minas: SLEME" . O Sunday Times Sri Lanka . Recuperado em 2019-03-10 .
- ↑ "Unibuffels com ar condicionado e fabricados pelo Exército do Sri Lanka, prontos para embarque | Exército do Sri Lanka" . www.army.lk . Retirado 2020/06/26 .
- ^ https://alt.army.lk/sleme/history-sleme_7
- ^ http://www.sundaytimes.lk/190317/news/mali-needs-us-341034.html
- ^ a b Camp e Heitman, p. 239
- ^ https://www.armyrecognition.com/sri_lanka_army_military_uk/sri_lanka_sri_lankan_army_land_ground_forces_military_equipment_armoured_vehicle_pictures.html
- ^ https://www.globalsecurity.org/military/world/sri-lanka/navy-amphibious.htm
Leitura adicional [ editar ]
- Surviving the Ride: uma história pictórica de veículos protegidos contra minas fabricados na África do Sul por Steve Camp & Helmoed Römer Heitman
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.