As botas de munição , também conhecidas como Botas, tornozelo, Serviço Geral ( BGS ), eram o calçado padrão para o Exército Britânico do final da década de 1880 até o final da década de 1950. [ duvidoso ] Eles substituíram as botas de tornozelo anteriores que estavam em serviço desde o início do século XIX.
O termo "botas de munição" vem da fonte incomum das botas. Eles foram adquiridos pelo Mestre Artilheiro e pelo Conselho de Munições de Woolwich (a sede do Regimento de Artilharia), em vez de os Horse Guards (a sede do Exército Britânico). [ duvidoso ] Eles geralmente eram produzidos em uma fábrica no local, mas os fabricantes civis receberam contratos para produzi-los durante os períodos de maior demanda.
As botas de munição eram ankle boots sem forro, com atacadores de couro, calcanhar de ferro e biqueira e uma sola de couro cravejada de ferro . O vampiro (frente) e os quartos (laterais) eram frequentemente feitos de um tipo de couro contrastante do que a caixa do dedo do pé ( tampa do dedo do pé ) e o contador ( tampa do calcanhar ), um feito de couro "granulado seixo" (covinha) e o outro couro liso. Eles foram projetados para serem resistentes e duradouros, em vez de confortáveis. As solas batidas de hobnail emitiram um som alto quando o usuário estava marchando, ganhando o apelido de "crocantes".
Os soldados receberam dois pares de botas, ambas feitas com um acabamento marrom que precisava ser polido de preto. Houve um breve período (1908 a 1914) em que foram emitidos um par polido à mão em preto para desfile e broca e um par terminado em pele marrom crua para serviço de fadiga e serviço de campo. A Primeira Guerra Mundial forçou a reversão das botas de couro marrom para outras fileiras, mas as botas pretas polidas ainda eram usadas por alguns indivíduos ou unidades por hábito. Os policiais, que compraram seus próprios uniformes, ainda eram obrigados a usar botas marrons polidas e cinto de couro marrom Sam Brownecom seu uniforme de serviço de campo, marcando-os para além de seus homens. As botas dos oficiais tinham placas de calcanhar, mas faltavam os únicos pregos e placas dos dedos dos pés, porque eles podiam se dar ao luxo de substituir as solas dos pés. O último Serviço Geral de Botas adotado em 1927 foi emitido da fábrica em couro preto.
Padrões [ editar ]
O Padrão 1037 original foi feito de 1887 a 1907. Durante a Segunda Guerra dos Bôeres (1899-1902), os fabricantes civis fizeram uma série de variantes no Padrão 1037 devido a diferentes técnicas de fabricação (como a parte superior costurada à máquina ou as solas externas coladas) ) Estes foram declarados obsoletos em 1903, pois não eram de aparência uniforme e não se vestiam bem.
Um padrão 1037i aprimorado foi adotado de 1907 a 1911. Foi temporariamente substituído pelos padrões 7325 e 7326 semelhantes de 1911 a 1914, enquanto eles pesquisavam uma bota de substituição. As séries experimentais "A" e "HN" também foram feitas durante esse período, mas ficaram obsoletas no início da Primeira Guerra Mundial.
Em 1915, a série "B" foi iniciada, consistindo principalmente no "B2" e "B5". Era um padrão de bota de munição com atacadores de algodão, um balcão de couro liso e faltava a biqueira de couro. Foi criado para economizar couro e aumentar a produção. Para reforçar a bota e aumentar o desgaste, a série B2 tinha uma costura horizontal entre as partes da parte superior e a série "B5" tinha rebites entre o vamp e os quartos.
Em 1918, o padrão 9902 do pós-guerra entrou em serviço. Tinha uma "sola de aglomerado" (sola de peça única e calcanhar), vamp e quartos de couro liso, e balcão e biqueira de couro de seixos. Veio em couro marrom, mas era preto polido.
Em 1924, a bota Pattern 4055, precursora do Boot, General Service (BGS), foi emitida. Veio em couro marrom e tinha 25 cavidades. Em 1927, a posterior bota Pattern 10085, a BGS, era semelhante, exceto que era de couro preto.
Padrões variantes [ editar ]
Os motoristas usavam botas sem cascos, pois danificariam os pedais e provocariam faíscas. Isso foi estendido às tripulações de veículos blindados no Royal Tank Regiment and Reconnaissance Corps em 1942, bem como às equipes de embarcações aquáticas do Royal Army Service Corps em 1943. [1]
Especialistas e comerciantes de munição receberam botas de munição regulares com salto de borracha e solas de crepe que não possuíam as coxas e as chapas de aço dos calcanhares e dedos dos pés. Isso foi para evitar criar faíscas perto de lojas inflamáveis ou explosivas (como pólvora ou gasolina). Os comandos foram emitidos para facilitar a movimentação silenciosa.
Durante a Segunda Guerra Mundial , um padrão sem biqueira foi usado pelo exército canadense e foi emitido para a Royal Air Force e os Royal Marines . Como medida econômica, o número de casquilhos foi reduzido em abril de 1942 para 15 casquilhos, mais tarde reduzido para 13 casquilhos em setembro de 1942.
As botas eram o foco de muita broca e atenção. Conseguir um polimento alto muitas vezes era o objetivo e requeria horas de "bulling" (polimento vigoroso) até atingir um brilho profundo. Soldados experientes queimavam a superfície ondulada das botas com cera de abelha e uma colher aquecida para torná-las macias e fáceis de brilhar.
As botas de munição foram substituídas por botas de sola moldada diretamente ( botas DMS ) em 1958. Elas eram idênticas às botas de munição, exceto por terem uma sola de borracha e um salto. No entanto, os regimentos de guardas ainda usam as botas de munição altamente polidas no desfile.
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