Fahd
| Fahd 240/280 | |
|---|---|
Fahd 240 egípcio servindo como parte da Operação da ONU na Somália . Observe os lançadores de granadas de fumaça ao lado e os portos de tiro .
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| Tipo | Veículo blindado de transporte de pessoal |
| Lugar de origem | Egito |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 1986-presente |
| Usado por | Ver abaixo |
| Histórico de produção | |
| Desenhista | Thyssen Henschel (hoje Rheinmetall Landsysteme e parte da Defesa de Rheinmetall ) |
| Fabricante | Fábrica Kader para indústrias desenvolvidas |
| Produzido | 1985 |
| No. construído | Mais de 1.907 (todas as variantes, maioria dos usuários) |
| Variantes | Principalmente Fahd 240 e Fahd 280-30. Veja o texto para a lista estendida. |
| Especificações | |
| Massa | 10,9 - 12,5 toneladas (dependendo da variante) |
| comprimento | 6 metros |
| Largura | 2,45 metros |
| Altura | 2,25 metros (sem torres) |
| Equipe técnica | 2 + 10 passageiros (Fahd-240), 3 + 7 passageiros (Fahd-280-30) |
| armaduras | Aço soldado . |
Armamento principal | Canhão automático de 30 mm 2A42 AT-5 Spandrel ou AT-4 Spigot ATGM (Fahd-280-30) |
Armamento secundário | 1-3 7,62 mm metralhadoras |
| Motor | Mercedes Benz Diesel OM 366 LA Motor diesel refrigerado a água a 4 tempos com turbo 275 cv a 2.300 rpm |
| Suspensão | 4 x 4 |
| Distância ao solo | 37 cm |
| Capacidade de combustível | 280 litros |
Faixa operacional | 700 km (na estrada) 450 km (cross country) |
| Velocidade máxima | 100 km / h (na estrada) 60 km / h (cross country) |
O Fahd é um veículo blindado egípcio 4x4 , projetado para atender às exigências das Forças Armadas egípcias. Substituiu os APCs mais antigos no serviço egípcio, como o BTR-40 e o Walid (chamado Waleed no Egito). [1] Foi usado por oito nações, incluindo o Egito, [2] além de ser usado pelas Nações Unidas. [3]
O design flexível do veículo, sua alta velocidade, capacidade de manobra e longo alcance, em estrada e fora de estrada, possibilita a produção de várias versões para atender a diversos fins militares e de segurança. As variantes incluem o Fahd 240/280 APC, Fahd 280-30 IFV, um veículo de posto de comando, veículo de ambulância, veículo de recuperação blindado leve e pode ser usado para fins anti-motim, colocação de minas e distribuição de minas, possibilitando a formação de unidades independentes capazes de lidar com diferentes ameaças de armadura, alvos em voo baixo e pessoal, com tarefas de reparo e operação comuns. [4] [5]O Fahd consiste em um chassi de caminhão Mercedes-Benz LAP 1117/32 (4 × 4) equipado com um corpo blindado. Ele tem uma configuração usual da APC de colocar o motorista e o comandante na frente e um formato grande em forma de caixa, semelhante aos Fuchs alemães .O casco do Fahd é fabricado em armadura de aço totalmente soldado, oferecendo proteção completa contra ataques de calibre 7,62 mmRodadas AP e lascas de casca. O veículo está equipado com ar condicionado. O motorista senta-se à frente do veículo no lado esquerdo com o comandante à direita. Ambos têm observação direta através de grandes janelas à prova de balas, que podem ser rapidamente cobertas por uma veneziana blindada na parte superior e uma porta lateral que se abre para a frente, com uma janela na parte superior que também pode ser coberta por uma veneziana . Acima da posição do comandante, há uma tampa de escotilha de peça única e abertura traseira. O motorista possui um periscópio diurno voltado para a frente e montado no teto, que pode ser substituído por um periscópio passivo para dirigir à noite. O compartimento de tropas fica na parte traseira do casco, com a infantaria entrando por uma porta na parte traseira, cuja parte superior se dobra para cima e a parte inferior para baixo, formando um degrau. Por cima do compartimento das tropas, há duas escotilhas de teto retangulares com dobradiças no centro que podem ser travadas verticalmente. A infantaria senta-se em assentos individuais de caçamba no centro do veículo, voltados para o exterior. Nos dois lados do compartimento de tropas há quatroportos de tiro com um bloco de visão acima, para que as tropas possam disparar suas armas de dentro do veículo. Um dos lados da porta traseira possui uma porta de disparo com um bloco de visão acima. Equipamento opcional pode ser instalado no veículo, como um sistema de proteção NBC e IR passivo, entre outros. [1]
Armamento [ editar ]
Podem ser montadas até três armas no teto do Fahd, uma de cada lado das escotilhas e uma na traseira. O armamento geralmente consiste em três metralhadoras PK , cada uma com 1.500 balas de 7,62 mm, mas outras metralhadoras de 7,62 mm podem ser montadas no veículo, como a FN MAG . [6]
Manobrabilidade [ editar ]
O Fahd APC tem uma velocidade máxima de 100 km / h (62 mph) na estrada, com um alcance de 700 km. Tem velocidade média de 65 km / h (40 mph) off-road, com um alcance de 450 km. O motor é um motor a diesel turboalimentado a 4 tempos Mercedes Benz Diesel OM 366 LA, capaz de fornecer 280 hp a 2.200 rpm. O veículo é capaz de negociar inclinações de até 80% e inclinações laterais de até 30%, trincheiras com largura de até 0,8 me obstáculo vertical com altura máxima de 0,5 m e raio de direção de 8 m . [6]
Comparação com veículos contemporâneos [ editar ]
O Fahd APC é relativamente mais leve, mais pequeno, e melhor armado do que outras APCs rodas modernas e IFVs [ citação necessário ] , tais como o BTR-90 , que pesa 20,9 toneladas, cerca de duas vezes o peso do Fahd, ainda proporciona uma protecção semelhante, e armamento. [7] Um LAV-25 custa 900.000 dólares e transporta menos passageiros. [8]
Abaixo está uma comparação de alguns IFVs modernos com rodas, incluindo o Fahd :
| Fahd 280-30 [6] [9] | BTR-3 U [10] | VBCI [11] | LAV-25 [8] | IFV tipo 92 [12] | BTR-90 [13] [14] | VBM Freccia [15] | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| País de origem |  Egito |  Ucrânia |  França |  Canadá |  China |  Rússia |  Itália |
| Peso | 12,5 t (13,8 toneladas curtas) | 16,4 t (18,1 toneladas curtas) | 26 t (29 toneladas curtas) | 12,8 t (14,1 toneladas curtas) | 12,5 t (13,8 toneladas curtas) | 20,9 t (23,0 toneladas curtas) | 26 t (29 toneladas curtas) |
| Armamento primário | Canhão automático 2A42 de 30 mm (1,2 pol.) | Canhão de alimentação dupla de 30 mm (1,2 pol.) | Canhão de alimentação dupla NATO de 25 mm | Pistola de corrente NATO M242 de 25 mm | Canhão automático de 25 mm (0,98 pol.) | Canhão automático 2A42 de 30 mm (1,2 pol.) | 25 mm (0,98 pol.) Oerlikon KBA |
| Armamento secundário | Metralhadora FN MAG de 7,62 mm (0,300 pol.) | Metralhadora coaxial de 7,62 mm (0,300 pol.) | Metralhadora coaxial de 7,62 mm (0,300 pol.) | Metralhadora M240 de 2 x 7,62 mm (0,300 pol.) | Metralhadora coaxial de 7,62 mm (0,300 pol.) | Lançador de granadas de metralhadora PKT de 7,62 mm (0,300 pol.) | Metralhadora coaxial de 7,62 mm (0,300 pol.) |
| Armamento de mísseis (alcance) | Spandrel AT-5 (70-4.000 metros) | Spandrel AT-5 (70-4.000 metros) | - | - | - | Spandrel AT-5 (70-4.000 metros) | Spike LR (200–4000 metros) |
| Faixa de estrada | 700 km (430 milhas) | 600 km (370 milhas) | 750 km (470 milhas) | 660 km (410 milhas) | 800 km (500 milhas) | 800 km (500 milhas) | 800 km (500 milhas) |
| Velocidade máxima em estrada | 100 km / h (62 mph) | 85 km / h (53 mph) | 100 km / h (62 mph) | 100 km / h (62 mph) | 85 km / h (53 mph) | 100 km / h (62 mph) | 110 km / h (68 mph) |
| Capacidade máxima | 3 tripulantes + 7 passageiros | 3 tripulantes + 6 passageiros | 2 tripulantes + 9 passageiros | 3 tripulantes + 6 passageiros | 3 tripulantes + 9 passageiros | 3 tripulantes + 9 passageiros | 3 tripulantes + 8 passageiros |
Variantes [ editar ]
Fahd 240 [ editar ]
O Fahd 240 é baseado no mais recente chassi Mercedes Benz LAP 1424/32. Esta variante inclui um motor muito mais poderoso e um ligeiro aumento na armadura. Tem o mesmo motor que o Fahd. Todos os Fahds originais foram atualizados para esse padrão e é a principal variante em serviço do exército egípcio. [5] Ele pesa 11,6 toneladas. A disposição dos assentos e as características do projeto são semelhantes às do Fahd APC original. Tem uma tripulação de dois e pode transportar dez soldados. No topo do compartimento de passageiros, há duas grandes escotilhas no teto, articuladas no centro do veículo. Eles estão sentados de frente para o centro do veículo. Cada passageiro tem uma porta de disparo, dando quatro portas em ambos os lados do veículo. O armamento é semelhante ao Fahd original. [1] [6]
Outras opções de armamento [ editar ]
- Canhão automático de 20 mm : a variante APC pode ser armada com torres armadas com armas que variam de metralhadora de 7,62 mm (consulte Variante da torre BTM-208 ) a canhão de 20 mm [16]
- Míssil guiado anti-tanque MILAN : A variante da APC também pode ser equipada com um suporte de veículo antimíssil MILAN para negociar armaduras e baixas ameaças de vôo. [16]
Variante de recuperação e reparo do Fahd 240 [ editar ]
| Comprimento máximo do braço | Quatro metros |
| Ângulo máximo de elevação da lança | 70 graus |
| Ângulo de rotação | 315 |
| Velocidade de giro | 1,5 rpm |
| Especificações da lança [17] | |
|---|---|
| Capacidade de elevação (ton) | Comprimento da lança (metro) |
| 2 | 2.0 veículo parado |
| 1.5 | 2.7 na parada |
| 1 | 4.0 na parada |
| 1 | 2.7 com uma velocidade de 15 a 20 km / h |
| 0,65 | 4.0 com uma velocidade de 15 a 20 km / h |
Baseado na última produção do Fahd-240, ele compartilha as portas de posição e entrada do comandante e do motorista com a variante da APC. Um guindaste hidráulico de 2,5 toneladas montado na parte traseira está montado na parte traseira do teto, com uma lança telescópica com 315 graus de rotação, com a lança sendo elevada para +70 graus. O veículo contém dois estabilizadores hidráulicos para o guindaste, nos quais eles são abaixados ao chão enquanto o guindaste está sendo usado para fornecer uma plataforma mais estável. O veículo tem 13 toneladas de peso e 2,8 metros de altura. [18]
O veículo inclui o seguinte equipamento especializado para tarefas de reparo: um compressor de ar, unidade de energia elétrica, carregador de bateria, unidade de teste, broca e triturador portátil, conjunto de reparo de pneus, conjunto de radiadores, conjunto de ferramentas, equipamento de lubrificação, macaco hidráulico, conjunto de oxi acetileno , equipamento de recuperação e uma barraca. [18]
Fahd ambulância [ editar ]
A variante de ambulância é baseada no projeto básico do Fahd APC, com modificações para seu objetivo especializado. O veículo tem a capacidade de atender quatro pacientes de postura e outros quatro pacientes sentados. O veículo tem uma tripulação de três, são eles: motorista, médico e uma cômoda. O pisca-pisca externo adicional da variante Ambulância e uma luz de busca montada na porta traseira para emergências. [19] Juntamente com uma tenda e duas luzes interiores, o veículo está equipado com instrumentos médicos especializados. [19]
Fahd minagem veículo [ editar ]
Outra conversão do Fahd APC permite que ele se torne um veículo de colocação de minas. As minas são do tipo anti-tanque, onde esses veículos são usados como sistemas móveis com alta capacidade de manobra e a capacidade de estabelecer campos de minas anti-tanque em pouco tempo. O sistema de colocação de minas usado no Fahd é o Nather-2. O sistema de assentamento de minas está equipado com uma unidade de controle que calcula o tempo de atraso da sequência de queima do tubo para definir as densidades da mina e ajusta a direção de distribuição necessária. As minas podem ser distribuídas à direita, esquerda e para trás do veículo. [20] [21]
A camada da mina pode criar um campo minado de 1.500 a 3.000 metros de comprimento e 25 a 30 metros de largura a partir de quatro módulos de distribuição que disparam 600 minas por salva, proporcionando uma densidade de mina entre 0,2 e 1 mina por metro quadrado. [20] [21]
Comando veículo Fahd [ editar ]
O veículo de comando Fahd contém três suportes para metralhadoras de calibre 7,62 mm , além de outros equipamentos especiais para fins de comando. [6] O veículo de comando está equipado com três ou quatro aparelhos de comunicação sem fio com antenas e seis terminais de intercomunicação, uma central telefônica de 10 linhas e dois telefones de campo alimentados por um gerador elétrico de 1,5 kW.
Torre Fahd 280 com torre BTM-208 [ editar ]
Esta variante IFV é essencialmente uma Fahd 240, equipada com uma torre de duas armas que possui uma metralhadora de 12,7 mm e uma metralhadora de 7,62 mm. A adição de uma torre requer um terceiro tripulante, o artilheiro, mas isso não afeta a capacidade de passageiros do Fahd 240. A torre é a torre francesa BTM-208, produzida sob licença da empresa francesa SAMM. É hermético e fornece proteção NBC. Ele incorpora e aponta o periscópio telescópico, observação direta, periscópio de espelho rotativo em alinhamento coaxial com armas e cinco ou seis portas de vidro à prova de balas, garantindo visão abrangente e proteção balística. São fornecidas 200 balas para a metralhadora de 7,62 mm e outras 100 para a metralhadora de 12,7 mm. Os limites de elevação são -8 e +45, a torre fornece 360 graus de deslocamento para as armas. O veículo tem um assento rotativo, e uma escotilha blindada para a torre. As metralhadoras podem ser disparadas por meio de um pedal, liberando as mãos do artilheiro. Um console central agrupa os interruptores e luzes de aviso que controlam a seleção de armas. A adição de uma torre aumenta a altura do veículo para 2,85 metros.[22]
A energia da fonte de 24 Vcc do veículo é fornecida através de um anel deslizante elétrico, que apresenta faixas para circuitos de intercomunicação entre o atirador e outros membros da tripulação. O veículo utiliza a extração do ventilador de gases e vapores de queima. [22]
Fahd Anti-Motim [ editar ]
A variante Anti-Riot é baseada no Fahd 280. As armas duplas instaladas na torre são substituídas por um canhão de água acionado a uma bomba de 180 l / min para jato de água lisa, colorida ou mista a uma distância de 30 a 50 m. Lançadores de granadas também são instalados na torre para disparar granadas de fumaça e gás lacrimogêneo. Há uma motoniveladora de aço na frente do veículo para remover barricadas nas ruas e passagens, juntamente com dois piscas, sirene multi-tom, alto-falante e buzina. Essa variante também tem capacidade para dez passageiros. [22]
Fahd 280-30 [ editar ]
O Fahd 280-30 é uma variante IFV do Fahd, anunciada pela primeira vez em 1990. [23] Possui uma torre BMP-2 no teto do compartimento de passageiros próximo à traseira. [24] Possui um canhão automático de 30 mm com alimentação dupla, um para rondas HE e outro para rondas AP, que podem perfurar armaduras de 18 mm a 60 graus a uma distância de 1500 m. Ele também possui uma metralhadora PKT coaxial de 7,62 mm e um lançador ATGM, capaz de lançar mísseis AT-4 ou AT-5 que usam SACLOSorientação, aumentando o alcance em que o Fahd 280-30 pode atingir alvos blindados, como tanques, para cerca de 4000 m. Esses mísseis montados na torre podem ser implantados longe do veículo em um tripé de lançamento. O Fahd-30 carrega 500 balas de 30 mm para o canhão automático, 2.000 balas para a metralhadora de 7,62 mm e cinco mísseis AT-5. Lançadores de granadas de fumaça são padrão neste veículo, com quatro de cada lado da torre. A torre BMP-2 pode usar armadura de apliques . Em termos de design, é semelhante ao Fahd 240, mas essa variante possui três portas de disparo em cada lado do veículo. [22]
O Fahd 280-30 tem um terceiro tripulante, um artilheiro posicionado na torre, além do comandante e motorista. Como resultado da torre relativamente grande, essa variante tem uma capacidade reduzida de passageiros; pode transportar sete passageiros em vez dos dez originais. A torre é equipada de série com sensores passivos de infravermelho e visão noturna . Também possui controle e estabilização de incêndio. Como resultado do armamento no Fahd 280-30, o IFV pode fornecer suporte de fogo para infantaria e é capaz de envolver tanques, veículos blindados, aeronaves com baixa aeronave, helicópteros e pessoal, com a capacidade de se envolver em uma posição estacionária, em movimento, em condições diurnas ou noturnas, com alta precisão. O preço unitário é de US $ 254.246. [4]
2A42 canhão de 30 mm [ editar ]
A pistola operada a gás é uma arma multiuso de pequeno calibre de alimentação dupla, [25] [26] que possui uma taxa dupla de tiro com uma taxa mínima de 200-300 ou 550 disparos por minuto (rds / min), onde o disparo rápido O modo assegura 800 rds / min. [26] [27] A taxa sustentada de incêndio é de 200 rds / min. [25] A arma destina-se a envolver materiais, aeronaves que voam baixo, veículos leves e infantaria desmontada. [25] [26] [27] Com uma velocidade de focinho de 960 m / s, [25] [27] a arma é capaz de derrotar um veículo blindado leve.a uma distância de 1.500 metros, um veículo de pele macia a 4.000 metros e aeronaves de vôo lento em altitudes de até 2.000 metros e alcances de inclinação de até 2.500 metros. [26]
História do serviço [ editar ]
O Fahd foi usado por oito países, incluindo o Egito, e também serviu sob as Nações Unidas. Ele já viu o serviço como parte da SFOR na Bósnia e Herzegovina e como parte da UNOSOM na Somália .
Egito [ editar ]
O veículo foi originalmente projetado para atender às exigências egípcias da Rheinmetall Landsysteme (então Thyssen-Henschel , parte da Rheinmetall DeTech ) sob a designação TH 390. Os primeiros protótipos do veículo foram construídos na Alemanha para o Egito. A produção foi realizada pela fábrica Kader para indústrias desenvolvidas, parte da Organização Árabe para Industrialização . A produção começou em 1985. Os primeiros veículos foram concluídos em 1986 para entrar em serviço com o Exército Egípcio. Acredita-se que o Exército egípcio tenha feito um pedido inicial de 300 veículos com uma opção de mais 110. O Egito usa o Fahd para patrulhamento de fronteira, onde esses veículos são equipados com periscópios extras e equipamentos de visão noturna. O Fahd também é usado pela polícia egípcia e pelas forças de segurança centrais; esses veículos são geralmente a versão Anti-motim ou a variante padrão da APC, fornecida com um escudo tipo caixa ao redor da escotilha do comandante. O veículo foi usado pelas forças egípcias em missões de manutenção da paz e serviu com a SFOR na Bósnia e Herzegovina . [1]
Os usuários militares e paramilitares da Fahd no Egito são:
Kuwait [ editar ]
O Egito vendeu 110 veículos no Kuwait. [28] [29] Foi relatado que o Kuwait opera cerca de 100 unidades em 1988, onde a maioria dos veículos foi capturada e / ou destruída pelas forças iraquianas. [4] Atualmente, o Kuwait possui 60 veículos, onde mais alguns veículos foram recebidos em 1994. [30] Um relatório do secretário-geral do Conselho de Segurança das Nações Unidas mostra que a maioria das unidades capturadas pelo Iraque foram devolvidas ao Kuwait como parte da devolução de propriedades confiscadas pelo Iraque transfere operações que ocorreram de 2 de março de 1994 a 15 de outubro de 1996. Um total de quarenta veículos foram devolvidos em três fases. [31]Veja a tabela acima para detalhes. Atualmente, nem todos os veículos estão em serviço ativo no Exército do Kuwait
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