M1150 Assault Breacher Vehicle (ABV)

 

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Veículo destruidor de assalto M1150
Um veículo violador de assalto do Exército dos EUA M1150 durante um exercício em 2014
Modelo	Veículo de engenharia militar
Lugar de origem	Estados Unidos
Histórico de serviço
Em serviço	2009 – presente
Usado por	Exército dos Estados Unidos Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos
Guerras	Guerra no afeganistão
História de produção
No.  construído	39
Especificações
Comprimento	40 pés (12 metros)
Equipe técnica	2
Armamento principal	M58 MICLIC
Armamento secundário	1 montagem da metralhadora 50 BMG M2 na parte superior do veículo.

O M1150 Assault Breacher Vehicle (ABV) é um veículo militar de remoção de minas e explosivos dos EUA, baseado no chassi M1 Abrams , equipado com um arado de minas e cargas de linha. Seu primeiro uso em grande escala pelos fuzileiros navais dos EUA foi na operação conjunta ISAF- Afeganistão Moshtarak no sul do Afeganistão durante a guerra no Afeganistão em 2010 contra a insurgência do Taleban .

Esses veículos de combate rastreados foram especialmente projetados para abrir caminhos para tropas e outros veículos através de campos minados e ao longo de bombas de beira de estrada e dispositivos explosivos improvisados . Os veículos de 72 toneladas e 40 pés (15 m) de comprimento são baseados no M1 Abrams com um motor de 1.500 cavalos, mas equipado com uma metralhadora .50 cal e um arado frontal de 15 pés (4,5 m) de largura, apoiado por esquis metálicos que deslizam na terra e armados com quase 7.000 lb (3.175 kg) de explosivos.

Os Breachers são equipados com Linear Demolition Charge System (LDCS): foguetes carregando explosivos C-4 até 100-150 jardas à frente, detonando bombas escondidas a uma distância segura, para que tropas e veículos possam passar com segurança. ^[1]

Na década de 1990, o Exército dos Estados Unidos decidiu que não poderia continuar desenvolvendo veículos complicados e de manutenção pesada para esse fim. O programa Grizzly foi cancelado em 2001, e o protótipo desenvolvido nunca chegou às linhas de produção. O Corpo de Fuzileiros Navais, entretanto, persistiu e financiou seu próprio desenvolvimento e testes. O corpo principal do modelo final do ABV é construído no chassi da General Dynamics que é usado para o tanque de batalha M1A1 Abrams. A Pearson Engineering do Reino Unido forneceu o arado especialmente projetado e os outros acessórios de limpeza de minas. ^{[2] [3] [4]}

História operacional [ editar ]

Os fuzileiros navais com o 2º Batalhão de Engenheiros de Combate lançam uma carga de linha de um veículo destruidor de assalto.

Na manhã de 3 de dezembro de 2009, pela primeira vez, invasores foram usados ​​em combate, quando os fuzileiros navais invadiram a fortaleza do Taleban Now Zad durante a Operação Cobra's Anger na província de Helmand, a caminho de outra fortaleza do Taleban Marjah , 380 milhas (610 quilômetros ) a sudoeste de Cabul , que seria atacado em fevereiro de 2010. ^{[5] [6] [7] [8] [9]}

Em 11 de fevereiro de 2010, dois invasores dispararam cargas de linha explosiva no deserto fora de Sistani, para testar as defesas do Taleban na véspera da Operação Moshtarak ao fechar a rota de fuga do inimigo. ^{[10] [11] [12] [13]}

Em 13 de fevereiro de 2010, no primeiro dia da operação, os invasores do 2º Batalhão de Engenheiros de Combate dos Fuzileiros Navais dos EUA conseguiram cavar e explodir "faixas de segurança" através dos numerosos campos minados colocados pelo Talibã ao redor de Marjah. ^[14] [15]

De acordo com um relatório de dezembro de 2009, havia então cinco ABVs no Afeganistão, e os fuzileiros navais dos EUA teriam planos de colocar em campo 52 até 2012, dos quais cerca de 34 já haviam sido produzidos. O Exército dos EUA teria ordenado 187. ^[16]

Em agosto de 2013, seis veículos destruidores de assalto foram trazidos para a Península Coreana . Eles são usados ​​pela 2ª Divisão de Infantaria para fornecer a capacidade de violação deliberada e direta de campos de minas e obstáculos complexos. Os ABVs permitiriam que o 2ID limpasse a Zona Desmilitarizada Coreana fortemente minada , que se acredita conter dezenas de milhares a milhões de minas. Uma implantação anterior de veículos resistentes a minas MRAP para a Coréia fez com que a Coréia do Norte acusasse sua presença como veículos que cruzariam a DMZ para um ataque ao país; os MRAPs foram posteriormente retirados devido à sua inadequação para o terreno. A Coreia do Norte não respondeu publicamente à chegada dos ABVs à península. ^[17] [18]

Em abril de 2021, o Departamento de Estado dos EUA aprovou a venda de 29 M1150s para a Austrália, onde serão operados pelo Exército australiano .