MIM-23 Hawk | |
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Modelo | Míssil terra-ar |
Lugar de origem | Estados Unidos |
História de serviço | |
Em serviço | Agosto de 1960 [1] - presente |
História de produção | |
Fabricante | Raytheon Company |
Especificações | |
Massa | 1.290 libras (590 kg) |
Comprimento | 16 pés 8 polegadas (5,08 m) |
Diâmetro | 14,5 polegadas (370 mm) |
Ogiva | 119 libras (54 kg) ogiva de fragmentação de explosão |
Motor | motor de foguete de combustível sólido |
Envergadura | 3 pés e 11 polegadas (1,19 m) |
Alcance operacional | 45-50km |
Teto do vôo | 65.000 pés (20.000 m) |
Velocidade máxima | Mach 2.4 |
Sistema de orientação | Homing radar semi-ativo |
O Raytheon MIM-23 HAWK ("Homing All the Way Killer, comumente referido como" Hawk ") [2] [ disputado ] é um míssil superfície-ar americano de médio alcance . Foi projetado para ser um contraparte mais móvel do MIM-14 Nike Hercules , trocando alcance e capacidade de altitude por um tamanho e peso muito menores. Seu desempenho de baixo nível foi muito melhorado em relação à Nike por meio da adoção de novos radares e um homing radar semiativo de onda contínua sistema de orientação. Entrou em serviço no Exército dos EUA em 1959.
Em 1971, ele passou por um grande programa de melhorias como o Improved Hawk , ou I-Hawk , que fez várias melhorias no míssil e substituiu todos os sistemas de radar por novos modelos. As melhorias continuaram ao longo dos próximos vinte anos, adicionando ECCM aprimorado , um recurso de home-on-jam potencial e, em 1995, uma nova ogiva que o tornou capaz contra mísseis táticos de curto alcance . Jane's relatou que a probabilidade de morte por tiro único do sistema original era de 0,56; I-Hawk melhorou isso para 0,85. [3]
Hawk foi substituído pelo MIM-104 Patriot no serviço do Exército dos EUA em 1994. O último usuário dos EUA foi o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA , que usou o deles até 2002, quando foram substituídos pelo FIM-92 Stinger portátil de curto alcance . O míssil também foi produzido fora dos Estados Unidos na Europa Ocidental , Japão e Irã . [4] Os EUA nunca usaram o Hawk em combate, mas ele foi empregado inúmeras vezes por outras nações. Aproximadamente 40.000 dos mísseis foram produzidos.
O desenvolvimento do sistema de mísseis Hawk começou em 1952, quando o Exército dos Estados Unidos iniciou os estudos de um míssil terra-ar semiativo de médio alcance com radar homing . Em julho de 1954, os contratos de desenvolvimento foram concedidos à Northrop para o lançador, radares e sistemas de controle de fogo, enquanto a Raytheon recebeu o contrato para o míssil. O primeiro teste de lançamento do míssil então designado XSAM-A-18 aconteceu em junho de 1956. Em julho de 1957, o desenvolvimento foi concluído, quando a designação mudou para XM3 e XM3E1. Os primeiros mísseis usavam o Aerojet M22E7, que não era confiável; os problemas foram resolvidos com a adoção do motor M22E8.
O míssil foi inicialmente implantado pelo Exército dos EUA em 1959 e pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA em 1960.
A alta complexidade do sistema e a qualidade da eletrônica baseada em tubo deram aos radares nos primeiros sistemas Hawk um tempo médio entre falhas (MTBF) de apenas 43 horas. O sistema Hawk aprimorado aumentou isso para entre 130 e 170 horas. Versões posteriores do Hawk melhoraram isso ainda mais para entre 300 e 400 horas.
Hawk ou I-Hawk aprimorado O sistema Hawk original tinha problemas para engajar alvos em baixa altitude - o míssil teria problemas para selecionar o alvo contra a desordem do solo. O Exército dos EUA iniciou um programa para tratar dessas questões em 1964 por meio do Hawk Improvement Program (Hawk / HIP). Isso envolveu várias atualizações para o sistema Hawk:
- Um coordenador de informação central de processamento de dados digitais para processamento de alvos, ordenação de ameaças e avaliação de interceptação.
- Um míssil aprimorado (MIM-23B) com uma ogiva maior, motor M112 menor e mais poderoso e seção de orientação aprimorada.
- O PAR, CWAR, HPIR e ROR foram substituídos por variantes atualizadas (consulte #Radars ).
O sistema entrou em serviço durante 1972, a primeira unidade atingiu o status operacional em outubro. Todas as unidades dos EUA foram atualizadas para o padrão I-Hawk em 1978.
Plano de Melhoria do Produto Em 1973, o Exército dos Estados Unidos deu início a um extenso Hawk PIP (Plano de Melhoria do Produto) multifásico, com o objetivo principal de melhorar e atualizar os vários itens do equipamento de solo.
- Fase I
- A Fase I envolveu a substituição do CWAR pelo CWAR aprimorado AN / MPQ-55 (ICWAR) e a atualização da configuração PAR AN / MPQ-50 para PAR aprimorada (IPAR) pela adição de um MTI digital (Indicador de alvo móvel) . Os primeiros sistemas PIP Fase I foram colocados em campo entre 1979 e 1981.
- Fase II
- Desenvolvido a partir de 1978 e colocado em campo entre 1983 e 1986. atualizou o AN / MPQ-46 HPI para o padrão AN / MPQ-57 substituindo alguns dos eletrônicos baseados em tubo de vácuo por circuitos modernos de estado sólido e adicionou um TAS óptico (Tracking Adjunct System ) O TAS, denominado OD-179 / TVY, é um sistema de rastreamento eletro-óptico (TV) que aumenta a operabilidade e a capacidade de sobrevivência do Hawk em um ambiente de alto ECM.
- Fase III
- O desenvolvimento da Fase III do PIP foi iniciado em 1983 e foi colocado em campo pelas forças dos EUA em 1989. A Fase III foi uma grande atualização que aprimorou significativamente o hardware e software do computador para a maioria dos componentes do sistema, um novo CWAR, o AN / MPQ-62 , adicionou capacidade de detecção de alvo de varredura única e atualizou o HPI para o padrão AN / MPQ-61 por adição de um sistema Hawk Engagement Simultâneo de Baixa Altitude (LASHE). O LASHE permite que o sistema Hawk se oponha a ataques de saturação interceptando simultaneamente vários alvos de baixo nível. O ROR foi eliminado nas unidades Hawk da Fase III.
Confiabilidade de restauração de mísseis Hawk (MRR)
- Este foi um programa executado entre 1982 e 1984 com o objetivo de melhorar a confiabilidade dos mísseis.
Hawk ECCM
- Executando junto com o programa MMR, isso produziu ECCM para ameaças específicas, provavelmente pods de ECM soviéticos contemporâneos, como o SPS-141 instalado no Su-22 , que se provou moderadamente eficaz durante a Guerra Irã-Iraque . Os mísseis MIM-23C e E contêm essas correções.
Melhorias de baixa desordem
- Atualizações para o míssil que o leva até o MIM-23G que permitem ao míssil lidar com alvos voando baixo em um ambiente de alta desordem. Estes foram implantados pela primeira vez em 1990.
Míssil Hawk ILM (modificação de letalidade aprimorada)
- Para melhorar a letalidade da ogiva do míssil contra mísseis balísticos , a ogiva foi redesenhada para produzir menos fragmentos maiores, normalmente 35 gramas cada comparável a um projétil de 12,7 mm de massa.
Mobilidade Hawk e atualizações TMD
- Um programa de aprimoramento da capacidade de sobrevivência da mobilidade Hawk foi desenvolvido após a experiência na Guerra do Golfo de 1990 . O objetivo deste programa era reduzir o número de veículos de apoio por bateria e aumentar a capacidade de sobrevivência. As atualizações do lançador permitem que os mísseis sejam transportados no próprio lançador, bem como a substituição dos tubos de vácuo por um único laptop. Um sistema de localização ao norte acelera a orientação e o alinhamento do lançador. Um fio de campo substitui cabos pesados e permite uma maior dispersão entre veículos a bateria de 110 ma 2 km. As atualizações foram implantadas pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA entre o início de 1995 e setembro de 1996.
Fase IV
- Com o exército e os fuzileiros navais abandonando o Hawk, a fase IV nunca foi concluída. Foi planejado para incluir:
- Radar de aquisição de onda contínua de alta mobilidade para melhorar a detecção de pequenos UAVs.
- Um novo radar de engajamento CW.
- Iscas de mísseis anti-radiação.
- Um motor de míssil aprimorado.
- Um rastreador eletro-óptico atualizado.
- Comando e controle aprimorados.
- Atualizações ATBM.
Hawk XXI (Hawk 21)
- O Hawk XXI ou Hawk-21 é uma versão mais avançada e mais compacta da atualização do Hawk PIP-3. Hawk-XXI basicamente elimina os radares PAR e CWAR com a introdução dos radares 3D MPQ-64 Sentinel . A Kongsberg Company da Noruega fornece um FDC (Centro de Distribuição de Incêndios) como é usado no sistema NASAMS na Noruega. Os mísseis são atualizados com o padrão MIM-23K com uma ogiva de fragmentação de explosão aprimorada que cria uma zona letal maior. O sistema também é eficaz contra mísseis balísticos táticos de curto alcance.
- Um radar MPQ-61 HIPIR fornece cobertura de radar de baixa altitude e área local, bem como iluminação de radar de onda contínua para os mísseis MIM-23K Hawk.
Descrição [ editar ]
O sistema Hawk consiste em um grande número de elementos componentes. Esses elementos eram normalmente instalados em reboques com rodas, tornando o sistema semimóvel. Durante a vida útil de 40 anos do sistema, esses componentes foram continuamente atualizados.
O míssil Hawk é transportado e lançado do lançador de míssil triplo M192. Um lançador Hawk automotor, o SP-Hawk, foi colocado em campo em 1969, que simplesmente montou o lançador em um M727 de esteira ( M548 modificado ), no entanto, o projeto foi abandonado e todas as atividades encerradas em agosto de 1971.
O míssil é impulsionado por um motor de impulso duplo, com uma fase de reforço e uma fase de sustentação. Os mísseis MIM-23A foram equipados com um motor M22E8 que queima de 25 a 32 segundos. O MIM-23B e os mísseis posteriores são equipados com um motor M112 com uma fase de reforço de 5 segundos e uma fase de sustentação de cerca de 21 segundos. O motor M112 tem maior empuxo, aumentando assim o envelope de engate.
Os mísseis MIM-23A originais usavam um refletor parabólico, mas o foco direcional da antena era insuficiente, ao enfrentar alvos voando baixo o míssil mergulharia neles, apenas para perdê-los na desordem do solo. Os mísseis MIM-23B I-Hawk e posteriormente usam um lóbulo lateral baixo, antena de avião de alto ganho para reduzir a sensibilidade à desordem do solo, além de um receptor invertido desenvolvido no final dos anos 1960 para dar ao míssil capacidade ECCM aprimorada e para aumentar o Doppler resolução de freqüência.
Uma bateria Hawk básica típica consiste em:
- 1 × PAR : Radar de aquisição de pulso — um radar de busca com rotação de 20 rpm, para detecção de alvos em altitude alta / média.
- 1 × CWAR : Radar de aquisição de onda contínua - um radar doppler de busca com rotação de 20 rpm, para detecção de alvos em baixa altitude.
- 2 × HPIR : Radar doppler com iluminador de alta potência - rastreamento de alvos, iluminação e orientação de mísseis.
- 1 × ROR : Radar de alcance apenas - radar de pulso de banda K que fornece informações de alcance quando os outros sistemas estão congestionados ou indisponíveis.
- 1 × ICC : Central de Coordenação de Informações
- 1 × BCC : Central de controle de bateria
- 1 × AFCC : Assault Fire Command Console - central de controle de bateria em miniatura para controle remoto de uma seção de disparo da bateria. O AFCC controla um CWAR, um HPI e três lançadores com um total de nove mísseis.
- 1 × PCP : Posto de Comando do Pelotão
- 2 × LCS : controles de seção do iniciador
- 6 × M-192 : Lançadores com 18 mísseis.
- 6 × SEA : Geradores 56 kVA (400 Hz) cada.
- 12 × M-390 : Paletes de transporte de mísseis com 36 mísseis
- 3 × M-501 : tratores de carregamento de mísseis.
- 1 × [carregador de caçamba]
- 1 × Oficina de teste de mísseis AN / MSM-43.
Uma bateria típica de Fase III Hawk consiste em:
- 1 × PAR : Radar de aquisição de pulso — um radar de busca com rotação de 20 (+/− 2) rpm, para detecção de alvos em altitude alta / média.
- 1 × CWAR : Radar de aquisição de onda contínua - um radar doppler de busca com rotação de 20 (+/− 2) rpm, para detecção de alvos em baixa altitude.
- 2 × HIPIR : HIgh Power Illuminator doppler Radar - rastreamento de alvos, iluminação e orientação de mísseis.
- 1 × FDC : Centro de direção de incêndio
- 1 × IFF : Identificação de amigo ou transceptor inimigo
- 6 × DLN : lançadores digitais com 18 mísseis.
- 6 × MEP-816 : Geradores 60KW (400 Hz) cada.
- 12 × M-390 : Paletes de transporte de mísseis com 36 mísseis
- 3 × M-501 : tratores de carregamento de mísseis.
- 1 × [carregador de caçamba]
Mísseis [ editar ]
Tipo de míssil | Serviço inscrito | Modelo tático | Modelo de treinamento e avaliação |
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Protótipo | 1957 | XM3 (XMIM-23A) | n / D |
Falcão Básico | 1959 | (M3) MIM-23A | XM16 / 18 (XMTM-23B / C) |
I-Hawk básico | 1971 a 1978 | MIM-23B | XMEM-23B |
ECCM aprimorado | 1982 | MIM-23C / D | MEM-23C |
Low-level / multi-jamming | 1990 | MIM-23E / F | MEM-23D |
Nova seção do corpo | início de 1990 | MIM-23G / H | MEM-23E |
Nova ogiva e espoleta (anti-TBM) | 1995 | MIM-23K / J | MEM-23F |
Novo fusível apenas, ogiva velha | 1995 | MIM-23L / M |
O míssil Hawk tem um corpo cilíndrico delgado e quatro asas delta cortadas de corda longa, estendendo-se do meio do corpo até a cauda de barco ligeiramente afilada. Cada asa tem uma superfície de controle de borda posterior.
- O MIM-23A tem 5,08 metros (16,7 ft) de comprimento, um diâmetro de corpo de 0,37 metros (1 ft 3 in), uma envergadura de 1,21 metros (4 ft 0 in) e pesa 584 quilogramas (1,287 lb) no lançamento com uma ogiva de fragmentação / explosão HE de 54 quilogramas (119 lb). Tem um alcance mínimo de engajamento de 2 quilômetros (1,2 mi), um alcance máximo de 25 quilômetros (16 mi), uma altitude mínima de engajamento de 60 metros (200 pés) e uma altitude máxima de engajamento de 11.000 metros (36.000 pés).
- As versões MIM-23B a M têm 5,03 m (16,5 pés) de comprimento, um diâmetro de corpo de 0,37 m (1 pé 3 pol.) E, com uma ogiva maior de 75 kg (165 lb), pesando 638 kg (1.407 lb) durante o lançamento. Um motor aprimorado, com um peso total de 395 kg (871 lb), incluindo 295 kg (650 lb) de propelente, aumenta o alcance máximo das versões MIM-23B a M para 35 km (22 mi) e altitude máxima de engajamento para 18.000 m (59.000 pés). O alcance mínimo é reduzido para 1,5 km (0,93 mi). O MIM-23B tem uma velocidade de pico de cerca de 500 m / s (1.600 pés / s). O míssil está equipado com fusíveis de proximidade e de impacto por radiofrequência. O sistema utiliza uma orientação X-banda CW monopulse candidato radar semi-activo . O míssil pode manobrar a 15 g .
Na década de 1970, a NASA usou mísseis Hawk excedentes para criar o foguete de sondagem Nike Hawk . [5]
Falcão básica: MIM-23A [ editar ]
O míssil original usado com o sistema. A ogiva de 54 quilogramas (119 lb) produz aproximadamente 4.000 fragmentos de 8 gramas (0,28 onças) que se movem a aproximadamente 2.000 metros por segundo (6.600 pés / s) em um arco de 18 graus. [1]
I-Hawk: MIM-23B [ editar ]
O MIM-23B tem uma ogiva de fragmentação de explosão maior de 74 kg (163 lb), um pacote de orientação menor e aprimorado e um novo motor de foguete M112. A nova ogiva produz aproximadamente 14.000 fragmentos de 2 gramas (0,071 oz) que cobrem um arco muito maior de 70 graus. O motor de foguete dos mísseis M112 tem uma fase de impulso de 5 segundos e uma fase de sustentação de 21 segundos. O peso total do motor é de 395 kg (871 lb), incluindo 295 kg (650 lb) de propelente. Este novo motor melhora o envelope de engajamento para 1,5 a 40 km (0,93 a 24,85 mi) na faixa em alta altitude, e 2,5 a 20 km (1,6 a 12,4 mi) em baixa altitude, a altitude de engajamento mínima é de 60 metros (200 pés) . O míssil estava operacional em 1971. Todas as unidades dos EUA haviam se convertido para esse padrão em 1978.
- Míssil de treinamento MTM-23B .
- XMEM-23B Versão completa de telemetria para fins de teste e avaliação.
Os componentes do sistema [ editar ]
A estrutura Hawk and Improved Hawk foi integrada em um sistema - sistema de coordenação e controle de mísseis de defesa aérea AN / TSQ-73 , chamado Missile Minder ou Hawk-MM . Consiste nos seguintes componentes: Radar de aquisição de pulso MPQ-50, Radar de aquisição de onda contínua melhorado MPQ-48, Central de controle de bateria TSW-8, Central de coordenação de informações ICC, Posto de comando do pelotão MSW-11, iluminador de alta potência MPQ-46, MPQ -51 Range Only Radar e o M192 Launcher. [6]
Improved ECCM [ editar ]
1959 Basic HAWK | MIM-23A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1971 I Hawk | MIM-23B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1982 melhorou ECCM | MIM-23C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MIM-23D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1990 Seção de orientação aprimorada e ECCM | MIM-23E | MIM-23F | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seção do corpo aprimorada | MIM-23G | MIM-23H | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Anti- TBM configuração | MIM-23K | MIM-23J | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fusível aprimorado | MIM-23L | MIM-23M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- MIM-23C
Introduzido por volta de 1982 com recursos de ECCM aprimorados.
- MIM-23D
Atualização desconhecida para o MIM-23C. As famílias de mísseis C e D permaneceram separadas até a saída dos mísseis de serviço. Não está claro exatamente o que a diferença entre os dois mísseis - no entanto, parece provável que os mísseis D familiares representam um sistema de orientação alternativa, possivelmente casa na jam desenvolvido em resposta às técnicas ECM Soviética que foram usados pelo Iraque durante a guerra Irã-Iraque .
Baixo nível / multi congestionamento
- MIM-23E / F
Um atualizado para os mísseis MIM-23C / D melhorou a orientação para engajamentos de baixo nível em um ambiente de alta desordem / multi-interferência. Introduzido em 1990.
Nova seção do corpo
- MIM-23G / H
Uma atualização de 1995 consistindo em uma nova montagem da seção do corpo para os mísseis MIM-23E / F.
Nova ogiva + espoleta (anti-TBM)
- MIM-23K / J
Introduzido por volta de 1994. Ogiva de configuração de letalidade aprimorada com fragmentos de 35 gramas (540 grãos) em vez dos fragmentos I-Hawks de 2 gramas (30 grãos). Os mísseis MIM-23K Hawk são eficazes até 20.000 m de altitude e até 45 km de alcance. O míssil também inclui um novo fusível para torná-lo eficaz contra mísseis balísticos.
Novo estopim + ogiva velha
- MIM-23L / M
Retém a ogiva I-Hawks de 30 grãos, mas com o novo fusível.
Radares [ editar ]
O sistema Hawk original usava 4 ou em alguns modelos 6 radares : para detectar (PAR e CWAR), para rastrear (CWAR e HPIR) e para engajar (HPIR e ROR) alvos. Conforme o sistema foi atualizado, a funcionalidade de alguns dos radares foi mesclada. A iteração final do sistema consiste em apenas 2 radares, um radar de busca de phased array aprimorado e um radar de engajamento (HPIR).
Sistema | Basic Hawk 1959 | Improved Hawk 1971 | PIP Fase I 1979 | PIP Fase II 1983 a 1986 | PIP Fase III 1989 | Hawk XXI |
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PAR | AN / MPQ-35 | AN / MPQ-50 | AN / MPQ-64 | |||
CWAR | AN / MPQ-34 | AN / MPQ-48 | AN / MPQ-55 | AN / MPQ-62 | ||
HPIR | AN / MPQ-33/39 | AN / MPQ-46 | AN / MPQ-57 | AN / MPQ-61 | ||
ROR | AN / MPQ-37 | AN / MPQ-51 |
- PAR Pulse Acquisition Radar
O radar de aquisição de pulso é um radar de busca de longo alcance e alta altitude.
- AN / MPQ-35 (Basic Hawk)
O radar de busca usado com o sistema Hawk básico, com uma potência de pulso de radar de 450 kW e um comprimento de pulso de 3 µs, uma frequência de repetição de pulso de 800 e 667 Hz alternadamente. O radar opera na faixa de 1,25 a 1,35 GHz. A antena é um refletor elíptico de 6,7 m × 1,4 m (22,0 pés × 4,6 pés) de estrutura aberta, montado em um pequeno trailer de duas rodas. A taxa de rotação é de 20 rpm, o BCC - Central de Controle de Baterias e o CWAR são sincronizados pelas revoluções PAR e o acionamento do sistema PAR.
- AN / MPQ-50 (Hawk aprimorado para a fase III)
Introduzido com o sistema I-Hawk, o PAR aprimorado. O sistema apresenta um MTI (indicador de alvo móvel) digital que ajuda a separar os alvos da desordem do solo. Ele opera na faixa de frequência de 500 a 1.000 MHz ( banda C ) com potência de pulso de radar de 450 kW.
- Intervalo (fonte Janes ):
- 104 km (65 mi) (PRF alto) a 96 km (60 mi) (PRF baixo) versus alvo de 3 m 2 (32 pés quadrados).
- 98 km (61 mi) (PRF alto) a 90 km (56 mi) (PRF baixo) versus alvo de 2,4 m 2 (26 pés quadrados).
- 79 km (49 mi) (PRF alto) a 72 km (45 mi) (PRF baixo) versus alvo de 1 m 2 (11 pés quadrados).
- AN / MPQ-64 Sentinel (Hawk XXI)
Um sistema de radar doppler com alcance de alcance 3D X-Band usado com o sistema Hawk XXI. Ele substitui os componentes CWAR e PAR do sistema Hawk. MPQ-64 Sentinel oferece cobertura até um alcance de 75 km (47 mi), girando a 30 rpm. O sistema tem um tempo médio entre falhas de cerca de 600 horas e pode rastrear pelo menos 60 alvos de uma vez. Ele pode elevar até +55 graus e diminuir até -10 graus. [7]
- Radar de aquisição de onda contínua CWAR
Este sistema de onda X Band Continuous é usado para detectar alvos. A unidade vem montada em seu próprio trailer móvel. A unidade adquire alvos em 360 graus de azimute enquanto fornece a velocidade radial do alvo e dados de alcance brutos.
- AN / MPQ-34 (Basic Hawk)
Radar de aquisição MPQ-34 Hawk CW com uma classificação de potência de 200 W e uma frequência de 10 GHz ( Banda X ) Construído pela Raytheon. Substituído por MPQ-48.
- AN / MPQ-48 (Falcão aprimorado)
A versão Hawk aprimorada do radar de aquisição CW dobrou a potência de saída e melhorou os intervalos de detecção:
- Intervalo (fonte Janes ):
- 69 km (43 mi) (CW) a 63 km (39 mi) (FM) versus alvo de 3 m 2 (32 sq ft).
- 65 km (40 mi) (CW) a 60 km (37 mi) (FM) versus 2,4 m 2 (26 pés quadrados) alvo.
- 52 km (32 mi) (CW) a 48 km (30 mi) (FM) versus 1 m 2 (11 pés quadrados) de destino.
- AN / MPQ-55 (Fase I - Fase II)
Hawk Improved Continuous Wave Acquisition Radar ou ICWAR. A potência de saída é dobrada para 400 W, o que aumenta o alcance de detecção para cerca de 70 km (43 mi). O radar opera na faixa de 10–20 GHz ( banda J ). Outros recursos incluem faixa FM e BITE (equipamento de teste integrado). A modulação de frequência é aplicada à transmissão em varreduras alternativas do ICWAR para obter informações de alcance.
- AN / MPQ-62 (Fase III)
Algumas mudanças no processamento do sinal permitem que o radar determine o alcance e a velocidade dos alvos em uma única varredura. Um sistema DSP digital é adicionado, o que permite que muito do trabalho de processamento seja feito diretamente no radar e encaminhado diretamente por meio de um link digital serial para o PCP / BCP.
- Radar iluminador HPIR de alta potência
Os primeiros radares AN / MPQ-46 High Power Illuminator (HPIR) tinham apenas duas grandes antenas tipo parabólica lado a lado, uma para transmitir e outra para receber. O HPIR adquire e rastreia automaticamente os alvos designados em azimute, elevação e alcance. Ele também serve como uma unidade de interface fornecendo azimute e ângulos de lançamento de elevação calculados pelo Processador Automático de Dados (ADP) no Centro de Coordenação de Informações (ICC) para o IBCC ou Posto de Comando de Pelotão Aprimorado (IPCP) para até três lançadores. A energia da banda J HPIR refletida do alvo também é recebida pelo míssil Hawk. Esses retornos são comparados com o sinal de referência do míssil sendo transmitido diretamente para o míssil pelo HPIR. O rastreamento do alvo continua durante todo o voo do míssil. Depois que o míssil intercepta o alvo, os dados HPIR Doppler são usados para avaliação de destruição. O HPIR recebe designações de alvo de um ou ambos os radares de vigilância por meio do Centro de Controle de Bateria (BCC) e procura automaticamente um determinado setor para um rápido bloqueio de alvo. O HPIR incorpora ECCM e BITE.
- AN / MPQ-33/39 (Basic Hawk)
Este sistema X Band CW é usado para iluminar alvos na bateria de mísseis Hawk. A unidade vem montada em seu próprio trailer móvel. A unidade adquire e rastreia automaticamente os alvos designados na elevação do azimute e na taxa de alcance. O sistema tem uma potência de saída de cerca de 125 W operando na banda de 10–10,25 GHz. MPQ-39 foi uma versão atualizada do CWIR, Radar de Iluminação de Onda Contínua, MPQ-33.
- AN / MPQ-46 (Hawk aprimorado - Fase I)
O radar opera na região de 10–20 GHz ( banda J ). Muitos dos componentes do tubo de elétrons em radares anteriores foram substituídos por tecnologia de estado sólido.
- Intervalo (fonte Janes ):
- 99 km (62 mi) (PRF alto) a 93 km (58 mi) (PRF baixo) versus alvo de 3 m 2 (32 pés quadrados).
- 93 km (58 mi) (PRF alto) a 89 km (55 mi) (PRF baixo) versus alvo de 2,4 m 2 (26 pés quadrados).
- 75 km (47 mi) (PRF alto) a 72 km (45 mi) (PRF baixo) versus alvo de 1 m 2 (11 pés quadrados).
- AN / MPQ-57 (Fase II)
A maioria dos eletrônicos de tubo restantes são atualizados para o estado sólido. Além disso, um sistema de rastreamento eletro-óptico, o OD-179 / TVY TAS (Tracking Adjunct System) apenas durante o dia, é adicionado para operação em um ambiente de ECM alto. O TAS foi desenvolvido a partir das Forças Aéreas dos EUA TISEO (Target Identification System, Electro-Optical) pela Northrop. Consiste em uma câmera de vídeo com lente zoom × 10. O I-TAS que foi testado em campo em 1992 adicionou uma capacidade de infravermelho para operação noturna, bem como detecção automática e rastreamento de alvos.
- HEOS Alemanha, Holanda e Noruega modificaram seus sistemas Hawk com um sistema alternativo de aquisição e rastreamento de infravermelho conhecido como Hawk Electro-Optical Sensor (HEOS) no lugar do TAS. O HEOS opera na faixa de 8 a 11 µm e é usado para complementar o HPI para adquirir e rastrear alvos antes do lançamento do míssil.
- AN / MPQ-61 (Fase III)
Atualizado com a adição do sistema LASHE (Low-Altitude Simultaneous Hawk Engagement), que permite ao Hawk engajar vários alvos de baixo nível, empregando uma antena de feixe de leque para fornecer um padrão de iluminação de grande angular e baixa altitude para permitir múltiplos engajamentos contra ataques de saturação. Esta antena é retangular. Isso permite que até 12 alvos sejam engajados ao mesmo tempo. Também existe um sistema óptico de TV / IR para orientação passiva de mísseis.
- ROR Range Only Radar
Radar de pulso que entra automaticamente em operação se o radar HPIR não puder determinar o alcance, normalmente por causa de congestionamento. O ROR é difícil de bloquear porque ele opera apenas brevemente durante o engajamento e apenas na presença de bloqueio.
- AN / MPQ-37 (Basic Hawk)
- AN / MPQ-51 (Hawk aprimorado - Fase II)
Um radar de pulso de banda Ku (Freq: 15,5-17,5 GHz), a potência de saída era de 120 kW. Comprimento de pulso de 0,6 µs a uma frequência de repetição de pulso de 1600 Hz. Antena: prato de 1,2 m.
- Alcance
- 83 km (52 mi) versus alvo de 3 m 2 (32 sq ft).
- 78 km (48 mi) contra 2,4 m 2 (26 pés quadrados) alvo.
- 63 km (39 mi) versus alvo de 1 m 2 (11 pés quadrados).
FDC (Hawk Fase III e Hawk XXI) - Centro de Distribuição de Incêndios. Unidade C4I, possibilitando comando, controle, comunicações e operação de força modernos. Telas coloridas com sobreposições de mapa 3D aumentam a percepção da situação. Apresenta a troca em tempo real de imagens aéreas e comandos entre as unidades Hawk. Capacidade de preparação para sistemas SL-AMRAAM e SHORAD / vSHORAD.
Modificações específicas do país [ editar ]
- Israel
Os israelenses atualizaram o padrão da Fase 2 com a adição de um sistema de TV eletro-óptico Super Eye para detecção de aeronaves em 30 a 40 km e identificação em 17 a 25 km. Eles também modificaram seu sistema para engajamentos em altitudes de até 24.000 m.
- Sparrow Hawk
Um sistema composto disparando mísseis AIM-7 Sparrow de um lançador de 8 tiros modificado. O sistema foi demonstrado no local de teste de armas do Lago China em 1985. Atualmente não há usuários do sistema.
- Hawk AMRAAM
No "Safe Air 95", mísseis AMRAAM foram demonstrados sendo disparados de um lançador de míssil M192 modificado. O radar de bateria normal é usado para o engajamento, com o próprio radar do míssil usado para homing terminal. Raytheon e Kongsberg estão oferecendo este sistema como uma atualização do sistema Hawk existente. Esta proposta é voltada especialmente para países com operação Hawk que também possuem AIM-120 AMRAAM em seu estoque. A Noruega está operando atualmente este tipo de sistema como NASAMS .
- Irã
Como parte do que ficou conhecido como caso Irã-Contra , os mísseis Hawk eram parte do armamento vendido ao Irã, em violação de um embargo de armas, para financiar os Contras .
A Força Aérea da República Islâmica do Irã usou vários mísseis MIM-23 Hawk para o transporte de caças F-14 Tomcat no papel ar-ar sob um programa conhecido como Sky Hawk, de Sedjil. O Irã também modificou seus sistemas Hawk baseados em terra para transporte em um comboio de veículos de rodas 8 × 8 e adaptou os lançadores para transportar mísseis Standard RIM-66 ou AGM-78 com dois mísseis Standard por lançador.
A Força Aérea Iraniana tem sua própria versão do MIM-23 Hawk, o Shahin , que afirma estar em produção. Em 2010, o Irã anunciou que produzirá em massa sua próxima geração de sistema de defesa aérea, chamado Mersad , que se integrará ao míssil Shahin . [8]
Em novembro de 2018, o Irã revelou um lançador de canister para seu sistema Mersad com os mísseis Shahin e Shalamcheh modificados no corpo de um Sayyad-2 . Ele apareceu novamente em novembro de 2019, mas com 3 recipientes em vez de 2. O sistema foi denominado Mersad-16.
- Noruega
A Noruega desenvolveu seu próprio esquema de atualização Hawk conhecido como Norwegian Adapted Hawk (NOAH), que envolve o aluguel de lançadores I-Hawk, radares HPI e carregadores de mísseis dos Estados Unidos e sua integração com Hughes (agora Raytheon) Radar e controle de aquisição Kongsberg Sistemas. O sistema NOAH tornou-se operacional em 1988. Foi substituído pelo NASAMS no período 1995-1998.
- ACWAR
Esperava-se que os desenvolvimentos futuros incluíssem a introdução de um Agile CW Acquisition Radar (ACWAR), uma evolução da tecnologia de radar Hawk CW. Ele realizaria a aquisição completa de alvos em 3-D sobre um setor de azimute de 360 ° e grandes ângulos de elevação. O programa ACWAR foi iniciado para atender aos requisitos de defesa aérea tática cada vez mais severos e o equipamento está sendo projetado para operação do Hawk no final da década de 1990 e além. No entanto, o programa ACWAR foi encerrado em 1993.
História de combate [ editar ]
- Agosto de 1962 : um acordo de princípio foi alcançado entre os governos dos Estados Unidos e de Israel para a venda de mísseis Hawk a Israel.
- Outubro-novembro de 1962 : a crise dos mísseis cubanos exige um pedido de um total de 304 mísseis a serem entregues em uma rotação média de três dias por míssil.
- Fevereiro-março de 1965 : o Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos implanta Hawk em Da Nang e Hill 327 . Esta foi a primeira implantação do Hawk pelo USMC e também a primeira implantação do Hawk no Vietnã .
- Março de 1965 : o primeiro batalhão Hawk foi implantado em Israel.
- 5 de junho de 1967 : em um incidente incomum, um MIM-23A israelense abateu um Dassault MD.450 Ouragan israelense danificado que corria o risco de colidir com o Centro de Pesquisa Nuclear de Negev perto de Dimona , sendo o primeiro disparo de combate do Hawk e o primeiro morte em combate atribuída ao sistema Hawk. [9]
- 21 de março de 1969 : uma bateria Hawk implantada em Baluza, na região do Sinai, detectou uma aeronave MiG-21 egípcia que decolou do aeroporto de Port Said. A aeronave foi rastreada pelo radar e quando o MiG-21 entrou em um curso em direção à bateria Hawk, um míssil o derrubou. [10]
- Guerra de Atrito : Baterias de Hawk abatidas entre 8 e 12 aeronaves. [11] Jane relata 12 mortes como um Il-28 , quatro Su-7 , quatro MiG-17 e três MiG-21 .
- Maio de 1972 : equipamento aprimorado de suporte Hawk implantado pela primeira vez na Alemanha.
- 1977 : todas as unidades do Exército dos EUA na Europa e na Coréia concluíram a conversão do Falcão Básico em Melhorado no final do ano.
- Guerra Irã-Iraque 1980-1988 : pelo menos 40 aeronaves iraquianas foram destruídas por mísseis Iranian Hawk durante a Guerra Irã-Iraque. Em 12 de fevereiro de 1986, 9 aeronaves iraquianas abatidas por um site Hawk perto de al-Faw no sul do Iraque durante a Operação Amanhecer 8 . Entre as aeronaves estão Su-22s e MiG-23s . [12] Além disso, os sites Iranian Hawk abateram três F-14 Tomcats amigáveise 1 F-5 Tiger II . [13] [14] O Kuwait também abateu um F-5 iraniano.
- Março de 1985 : DA e o Gabinete do Secretário de Defesa (OSD) aprovaram o desenvolvimento de uma missão de míssil anti-tático (ATM) para Hawk.
- 7 de setembro de 1987 : o 403º Regimento de Defesa Aérea do Exército francês no Chade abateu um Tu-22 B líbio em uma missão de bombardeio com um MIM-23B durante a guerra entre o Chade e a Líbia. A particularidade deste evento está na sua situação geográfica, a poucos quilómetros de uma fronteira. O ataque começou fora do território chadiano propriamente dito e deixou os franceses com apenas uma pequena janela de oportunidade para atirar no intruso. A interceptação ocorreu quase na vertical da bateria. Detritos e bombas não detonadas do Tu-22 choveram sobre a posição, mas não feriram ninguém.
- 2 de agosto de 1990 : Mísseis Hawk defendendo o Kuwait contra a invasão do Iraque em agosto de 1990 teriam derrubado até 14 aeronaves iraquianas. Apenas duas mortes foram verificadas, um MiG-23BN e um Su-22. Em resposta, um Su-22 iraquiano do Esquadrão No.109 disparou um único míssil anti-radar Kh-25 MP contra uma bateria da Ilha Failaka . Isso forçou um desligamento do radar no Hawk. Posteriormente, foi capturado pelas forças especiais iraquianas. [15] As forças iraquianas capturaram quatro ou cinco baterias Kuwaiti Hawk.
- Novembro de 1990 : a Força-Tarefa Scorpion, uma força-tarefa eletrônica Hawk-Patriot do Exército dos EUA, torna-se operacional e assume a missão de defesa aérea para as unidades do Escudo do Deserto que se formaram na Arábia Saudita. [16]
- Fevereiro de 1991 : Bravo Battery, 2-1 ADA entra no Iraque e estabelece locais de mísseis Hawk perto de as-Salman. [17]
- Uma demonstração SAFE AIR foi conduzida no WSMR para mostrar a eficácia e versatilidade de vários sistemas de armas do Exército dos Estados Unidos existentes e novos no fornecimento de defesa aérea e de superfície. A ênfase foi colocada em derrotar mísseis de cruzeiro e veículos aéreos não tripulados (UAVs). O sistema Hawk engajou com sucesso dois mísseis de cruzeiro substitutos, um UAV e um drone de asa fixa.
- O Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos testou com sucesso suas atualizações de software Hawk Mobility e defesa contra mísseis de teatro (TMD) em White Sands Missile Range. Hawk adquiriu os três alvos LANCE, dois dos quais foram engajados e destruídos com sucesso. Esta foi a primeira vez que todo o sistema USMC ATBM foi testado.
- No final de março de 2020 , a Turquia implantou baterias de mísseis HAWK na província síria de Idlib, após um breve confronto armado com a Síria depois que um ataque aéreo sírio e russo matou mais de 30 soldados turcos em Balyun em 27 de fevereiro de 2020. [18]
- No final de junho de 2020 , a Turquia implantou baterias de mísseis HAWK para defender Mitiga, Tripoli e a recém-capturada Base Aérea de Al-Watiya na Líbia.
- 4 de julho de 2020 , aviões de guerra não-líbios não identificados alinhados ao LNA alvejaram a Base Aérea de Al-Watiya . Um oficial da GNA em Trípoli reconheceu que os ataques aéreos destruíram as defesas da GNA, incluindo o MIM-23 Hawk e o KORAL Electronic Warfare System estacionados na base. [19] [20] O Ministério da Defesa da Turquia reconheceu que os ataques danificaram alguns de seus sistemas de defesa. [21] [22] Autoridades turcas afirmaram que ninguém morreu no ataque e prometeram retribuição, indicando que o ataque poderia ter sido perpetrado por aeronaves Emirati Dassault Mirage . [23]De acordo com fontes russas, o ataque deixou pelo menos 3 MIM-23 Hawk destruídos, bem como um radar e um sistema de alerta eletrônico. [24] [25] Outra fonte líbia indicou uma bateria de defesa MIM-23 e 3 radares destruídos, bem como 6 soldados turcos mortos. [26] [27]
Operadores [ editar ]
Actuais operadores [ editar ]
Fase I [ editar ]
- Bahrain
- Egito
- Grécia
- Irã Produz localmente no Irã como míssil Mersad
- Japão
- Kuwait
- Arábia Saudita
- Cingapura
- Espanha
- Suécia
- Taiwan ( República da China ) - a ser substituído por Tien Kung 3 [28]
- Emirados Árabes Unidos
Fase II [ editar ]
Esses países implementaram melhorias da Fase I e da Fase II.
Fase III [ editar ]
- Egito - em 25 de fevereiro de 2014, encomendou 186 novos motores de foguete. [29]
- Grécia
- Israel - a ser substituído pelo David's Sling . [30]
- Jordan - em 25 de fevereiro de 2014, encomendou 114 novos motores de foguete. [29]
- Marrocos
- Força Aérea Romena [31] (antigos sistemas holandeses)
- Arábia Saudita
- Cingapura
- Espanha
- Suécia
- Taiwan ( República da China ) - a ser substituído por Tien Kung 3 . [28]
- Emirados Árabes Unidos
Hawk XXI [ editar ]
Operadores antigos [ editar ]
Fase I [ editar ]
- Estados Unidos (descontinuado)
- Noruega (descontinuado em 1998)
- Alemanha (eliminado em 2005)
- França (eliminado gradualmente em 2012 [35] )
- Itália (eliminado em 2011)
Fase II [ editar ]
- Bélgica (descontinuado)
- Dinamarca (desativado)
- França (descontinuado)
- Alemanha (eliminado em 2005)
- Itália (eliminado em 2011)
- Estados Unidos (descontinuado)
Fase III [ editar ]
- Holanda (desativado)
- França (descontinuado)
- Alemanha (eliminado em 2005)
- Estados Unidos (descontinuado)
- República da Coreia - 8 baterias (desativado)
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