Na Eurosatory 2010, o fabricante de veículos especiais Carat Defense apresentou seu desenvolvimento para um veículo de reconhecimento ou patrulha de longo alcance em um chassi Mercedes-Benz Unimog 1300. O veículo foi desenvolvido em colaboração com as forças especiais do Exército Belga, de quem dez a quinze unidades serão adquiridas. Os Para-Comandos apresentaram sua nova aquisição ao público em geral pela primeira vez durante o desfile no feriado nacional belga.
O fabricante chama seu modelo de veículo de 'Plataforma Lógica Unimog'
(Foto: Carat Security)
Os Para-Commandos PatSAS-Unimog durante desfile no verão de 2010
(Foto: Elmar Glaubitz)
O para-brisa bipartido pode ser dobrado para baixo para permitir ao passageiro usar o leve MG
(Foto: Elmar Glaubitz)
Uma metralhadora pesada no meio do veículo forma a arma principal
(Elmar Glaubitz)
A nave-mãe das Forças Especiais também está fortemente armada na popa
(Elmar Glaubitz)
A proteção contra intempéries para a cabine é bastante escassa. Está completamente ausente na superestrutura traseira.
(Foto: Combat Camera Europe)
O veículo, que é oferecido pelo fabricante com o nome de 'Plataforma Logística Unimog', foi desenvolvido especialmente para missões de reconhecimento e apoio de fogo para forças especiais. É por isso que o PatSAS, que pode ser transportado pelo ar como uma carga externa, está equipado com um motor particularmente potente de 160 kW, tanques de combustível ampliados, um guincho elétrico, pneus de emergência e várias caixas de armazenamento. Há também um sistema de intercomunicação, iluminação IV para veículos e várias estações de armas ( 1 MG cal. 50, 2 MAG 7,62 mm na parte traseira, 1 Minimi 5,56 para o comandante) para equipamentos. As características externas distintas são uma cabine do motorista aberta com um pára-brisa dobrável, gaiolas para a cabine do motorista e a área de carga. Dependendo da missão e do equipamento, podem ser transportados entre três e cinco soldados e até 6.500 cliogramas de carga.
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