O Veículo Médico Blindado (BMM) é um veículo anfíbio polivalente projetado para solucionar os problemas de suporte médico das atividades realizadas em áreas de hostilidades e situações de emergência. O BMM é utilizado para buscar, recolher e evacuar os feridos do campo de batalha, dos centros de destruição em massa e prestar-lhes os primeiros socorros para indicações urgentes durante o transporte. Além disso, um carro com uma equipe de médicos pode ser usado como posto de primeiros socorros ou vestiário móvel.
Criado com base no BTR-80, mantendo os principais componentes e conjuntos, o BMM pode operar em várias condições climáticas em terrenos difíceis em qualquer época do ano ou dia.
A máquina está equipada com modernos meios de comunicação, sistema de proteção contra armas de destruição em massa, equipamento de combate a incêndios, meios de bombeamento de água e sistema de habitabilidade. O casco BMM tem lacunas para disparar de armas de serviço.
O conjunto BMM inclui um toldo que pode ser instalado como uma tenda separada com dimensões de 5,6x3,5x2 m ou em combinação com uma máquina, formando um bloco funcional. Neste caso, a tenda-abrigo está ligada a uma das portas laterais do BMM com um vestíbulo.
O equipamento especial de um veículo médico blindado inclui:
- racks para instalação de maca;
- dispositivo de carregamento;
- Prateleiras e caixas para colocação de equipamento médico;
- reservatório de água potável com capacidade para 40 litros;
- lavatório com comando de torneira em cotovelo;
- assento de seis lugares com arnês;
- toldo de lona.
Especificações | PESO TOTAL DO CARRO, KG 14550 TRIPULAÇÃO, PESSOAS 3 CAPACIDADE DE EVACUAÇÃO, PESSOAS: Opção I em uma maca 4 nas esteiras de transporte 2 no assento 1 em uma maca no telhado 2 Opção II em uma maca 3 nas esteiras de transporte 2 no assento 2 em uma maca no telhado 2 DIMENSÕES GERAIS, MM: comprimento 7700 largura 2950 altura 2630 liberação 475 pista 2460 O RAIO DE VIRAGEM MÍNIMO AO LONGO DA PISTA DA RODA DIANTEIRA EXTERNA, M 13 DIÂMETRO DE CIRCULAÇÃO TÁTICA NA ÁGUA A UMA VELOCIDADE DE 6-7 KM / H, M vinte VELOCIDADE MÁXIMA NA RODOVIA, NÃO MENOS, KM / H 80 VELOCIDADE MÁXIMA À TONA, NÃO MENOS, KM / H nove CRUZEIRO NA RODOVIA, KM 600 RESERVA DE ENERGIA FLUTUANDO EM 1800-2200 RPM, HORA 12 SUPERANDO OBSTÁCULOS: ângulo de subida, graus. trinta ângulo de rotação lateral, graus da água, graus 25 largura da vala, m, até: 2 CARACTERÍSTICAS DO OBSTÁCULO DE ÁGUA SUPERADO: o ângulo de entrada do carro na água, deg. 15 ângulo de saída do carro da água, deg. 25 altura da onda, não mais, m: com tubos de entrada de ar instalados 0,75 sem tubos de entrada de ar 0,5 TIPO DE MOTOR diesel turbo KAMAZ 7403 POTÊNCIA DO MOTOR, KW / HP 191 (260) DISPOSITIVOS DE OBSERVAÇÃO: Marca TNPO-115 Um tipo periscópico, prismático Quantidade, pcs. 7 DISPOSITIVO DE OBSERVAÇÃO NOTURNA DO MOTORISTA: Marca TVN-5 Um tipo binocular, periscópico, ativo-passivo Quantidade, pcs. 1 DISPOSITIVO DE OBSERVAÇÃO COMBINADO DO COMANDANTE: Marca TKN-3MK Um tipo combinado (dia e noite) binocular, periscópico, ativo-passivo Quantidade, pcs. 1 DISPOSITIVO DE VISUALIZAÇÃO VERSÁTIL Um tipo monocular, periscópico Marca PP-61AM Quantidade, pcs. 1 MEIO DE COMUNICAÇÃO, MARCA: Estação de rádio VHF R-163-50U Interfone P-174 |
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.