granada F-1

 

Granada F-1
Da esquerda para a direita: F1 com fusível M1916 Billant, corpo F1, F1 com fusível de percussão.
Tipo	Percussão, granada fundida no tempo
Lugar de origem	França
Histórico de serviço
Em serviço	1915–1940 [1]
Usado por	França Comunidade das Filipinas Estados Unidos Finlândia Império Russo União Soviética
Guerras	Primeira Guerra Mundial Guerra Civil Russa Guerra de inverno Segunda Guerra Mundial
História de produção
Designer	Desconhecido
Projetado	1915
Produzido	1915-1940
Especificações
Massa	530 g / 550 g / 570 g [2] / 600 g [3] (variam das fontes)
comprimento	90 mm (sem fusível)
O preenchimento	Cheddite (modelo da Primeira Guerra Mundial), trinitrotolueno (TNT)
Peso de enchimento	60 g
Mecanismo de detonação	Fusível de fricção temporizado

A granada F-1 é uma granada de mão produzida em massa pela França durante e após a Primeira Guerra Mundial, usada em massa na maioria dos países europeus durante a Primeira e a Segunda Guerras Mundiais .

Visão geral [ editar ]

Granada F1 do bloco soviético do pós-guerra

A granada F-1 foi colocada em produção em massa pelo Estado francês em 1915 durante a Primeira Guerra Mundial. Em maio de 1915, a primeira granada de F1 (fusante nº 1) apareceu nas forças armadas francesas, em quantidades limitadas. Esta nova arma herdada da experiência dos primeiros meses de guerra: a forma foi feita para ser mais moderna, com um padrão de ranhuras externas para melhor pega e fragmentação mais fácil. A segunda expectativa se mostrou enganosa, já que a explosão na prática não deu mais do que 10 fragmentos (embora o padrão tenha sido projetado para se dividir em todas as 38 divisões sorteadas). O desenho provou ser bastante funcional, principalmente devido à sua estabilidade em relação a outras granadas do mesmo período. Mais tarde, o Fusante No. 1 foi usado em massapor muitos exércitos estrangeiros no período 1915-1940. A granada F-1 tem sido usada como base para o desenvolvimento de muitas outras granadas por diferentes nações, incluindo os EUA e a União Soviética.

O F-1 foi muito difundido durante a primeira metade do século 20, usado por exércitos da França, Estados Unidos, Rússia Imperial, União Soviética, Finlândia e outros. No geral, mais de sessenta milhões dessas granadas foram produzidas ao longo de 25 anos, de 1915 a 1940.

Desenvolvimento [ editar ]

Originalmente, o F1 foi projetado para usar um sistema de ignição baseado em isqueiro, mas depois começou a usar um fusível de tampa de percussão . Projetos como os fusíveis M1916 e M1917 Billant transformaram o F1 em uma granada fundida no tempo, que era o sistema de ignição final da granada. Na Segunda Guerra Mundial, o F1 usou o fusível M1935, que é um fusível baseado no tempo, mas difere internamente do fusível M1916 Billant. O F-1 em seu projeto original foi retirado do serviço militar francês em 1946. Os modelos alterados da granada permanecem em serviço militar em países ao redor do mundo, entre outros na granada F1 russa e na granada Mk 2 americana .

Estados Unidos [ editar ]

A granada francesa F-1 com o fusível M1916 Billant foi a granada preferida pelo exército americano durante a Primeira Guerra Mundial

Guerra Civil Russa [ editar ]

Durante a Guerra Civil Russa, o F1 foi dado às forças do Movimento Branco pela França e apreendido em massa pelo regime bolchevique, resultando em um uso muito difundido da granada. Após a guerra civil, o comando de artilharia soviética decidiu modificar o F-1 francês para o projeto de granada F1 russa . ^[4] No folclore soviético e na linguagem coloquial, a granada se tornou um ícone nacional da convulsão social e da revolução, embora não seja referida como F-1, mas sim como " limonka " ([lı'mɒnkə]), 'pequeno limão', devido ao seu uso muito amplo durante a guerra civil e o período caótico do início dos anos 1920. As origens do limonka russosão ambíguos e permanecem um assunto de debate histórico, com um lado apresentando o caso de que a granada recebeu o nome de sua forma e familiaridade com a granada de limão britânica nº 16 e outro sugerindo que a granada recebeu o nome de seu designer francês, Leman.