Descrição:
O T-1A Jayhawk é um treinador a jato bimotor de médio alcance usado na fase avançada de treinamento especializado de piloto de graduação para alunos selecionados para voar em aeronaves de transporte aéreo ou tanque. Ele também é usado para apoiar o treinamento de navegadores da Força Aérea, Marinha, Corpo de Fuzileiros Navais e serviços internacionais dos Estados Unidos.
Características
O T-1A de asa aberta é uma versão militar do Beech 400A. Tem assento na cabine para um instrutor e dois alunos e é movido por dois motores turbofan capazes de uma velocidade operacional de Mach 0,78. O T-1A difere de sua contraparte comercial com melhorias estruturais que proporcionam maior resistência ao impacto de pássaros e um tanque de combustível adicional na fuselagem.
fundo
O primeiro T-1A foi entregue na Base Aérea de Reese, no Texas, em janeiro de 1992, e o treinamento dos alunos começou em 1993.
Desde o final dos anos 1950, os alunos de treinamento de pilotos de graduação da Força Aérea treinaram em duas aeronaves: o T-37 Tweet, o o treinador principal e o T-38 Talon, o treinador avançado. Com a introdução do treinamento especializado de piloto de graduação em 1993, os alunos continuam a receber seu treinamento primário de voo no T-37, mas a fase avançada foi adaptada para as atribuições subsequentes dos alunos.
O treinamento avançado para alunos identificados para embarque em aeronaves ou aviões-tanque é conduzido no T-1A. Os selecionados para bombardeiros e caças recebem seu avançado no T-38.
O T-1A é usado em Columbus AFB, Miss., Laughlin AFB, Texas, e Vance AFB, Okla. Também é usado em Randolph AFB, Texas, para treinar pilotos instrutores e na Naval Air Station Pensacola, Flórida, para navegação Treinamento. |
Descrição WEFT- WINGS
- ENGINE
- FUTILIZAÇÃO
- TAIL
|
|
Nenhum comentário:
Postar um comentário
Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.