segunda-feira, 18 de janeiro de 2021

C-20 GULFSTREAM III / IV

 


C-20

Descrição:


O C-20D é uma aeronave Gulfstream III certificada pela FAA que oferece transporte aéreo mundial para líderes seniores e dignitários. O C-20G é uma aeronave Gulfstream IV certificada pela FAA que fornece suporte logístico de transporte aéreo de longo alcance e médio para grupos de batalha de frota.

Características: O Gulfstream III é uma aeronave para todos os climas, de longo alcance e de alta velocidade equipada com dois motores turbofan Rolls-Royce Limited Spey MK511-8 com reversores de empuxo. A aeronave possui compartimento executivo com acomodação para cinco passageiros e compartimento do staff com acomodação para oito passageiros. Uma área de bagagem walk-in de 157 pés cúbicos, totalmente pressurizada, é acessível a partir da cabine. As aeronaves C-20D são operadas pelo Fleet Logistics Support Wing Detachment na Naval Air Facility, Andrews Air Force Base, Washington, DC

Ao longo de sua vida, a aeronave foi operada e comercialmente apoiada pela Marinha usando processos, procedimentos e certificações da Marinha e da FAA. Ele continua a ser mantido comercialmente em todos os níveis de manutenção e depende de componentes e equipamentos disponíveis comercialmente para apoiar a aeronavegabilidade.

O Gulfstream IV é uma aeronave de alta velocidade, de longo alcance e para todos os climas, equipada com dois motores turbofan Rolls-Royce Limited Tay MK611-8 equipados com reversores de empuxo. A aeronave pode ser configurada para operações de carga, operações de passageiros ou combinações das duas. Com os assentos dos passageiros removidos, pode ser modificado para as seguintes configurações: três paletes / sem passageiros, dois paletes / oito passageiros e um palete / quatorze passageiros. Com um complemento total de assentos instalados, a aeronave tem capacidade para acomodar até vinte e seis passageiros e uma tripulação de quatro pessoas. Uma porta de carga operada hidraulicamente é instalada no lado estibordo da aeronave para facilitar o carregamento e descarregamento da carga.

Um piso de carga com rolo esférico é capaz de acomodar cargas paletizadas. Uma área de bagagem walk-in de 157 pés cúbicos, totalmente pressurizada, é acessível a partir da cabine. As aeronaves C-20G são operadas Fleet Logistics Support Squadron Four Eight (VR-48) e Marine Air Support Detachment (MASD) na Naval Air Facility, Andrews Air Force Base, Washington, DC e no Fleet Logistics Support Wing Detachment, Marine Corps Base, Baía de Kaneohe, Havaí.

Descrição WEFT

  • WINGS
    C-20 Wings
  • ENGINE
    Motor C-20
  • FUTILIZAÇÃO
    Fuselagem C-20
  • TAIL
    Cauda C-20





























FOTOS

Clique nas imagens para ampliar

Foto C-20
Foto C-20
Foto C-20
Foto C-20
Foto C-20
Foto C-20
Foto C-20
Foto C-20
Foto C-20
Foto C-20
Foto C-20
Foto C-20

Dados técnicos

NOMES NÃO OFICIAIS / CALÃO:N / D
FUNÇÃO:EXECUTIVE MILITARY AIRLIFT
DATA DE IMPLEMENTAÇÃO:ABR 1983
CONTRATANTE PRINCIPAL:GULFSTREAM AEROSPACE
CUSTO UNITÁRIO:G-IV: $ 37.000.000
COMPRIMENTO:G-III: 83 '- 9 "(25,54M); G-! V: 88' - 4" (26,94M)
ENVERGADURA:G-III / G-IV: 77 '- 10 "(23,95M)
ALTURA:G-III: 24 '- 4 "(7,43M); G-IV: 24' - 6" (7,47M)
RAPIDEZ:575 MPH
PESO (MÁX. DECOLAGEM):G-III: 69.700 LBS (31.615 KG); G-IV: 73.200 LBS (33.203 KG)
ARMAMENTO:NENHUM
MAX. ALTITUDE NORMAL:45.000 pés (13.716 milhões)
ALCANCE:G-III: 3.700 NM (6.765 KM); G-IV: 5.130 NM (9.382 KM)
MOTORES:G-III: 2 ROLOS ROYCE LIMITED SPEY MK511-8 TURBOFAN COM INVERSORES DE IMPULSO; G-IV: 2 ROLOS ROYCE TAY MARK 611-8 TURBOFÃS COM REVERSORES DE IMPULSO @ 13.850 LBS MÁX. THRUST EA.
EQUIPE TÉCNICA:5

Nenhum comentário:

Postar um comentário

Observação: somente um membro deste blog pode postar um comentário.