Metralhadora, Calibre .30, Browning, M1919 | |
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Modelo | Metralhadora média Metralhadora de uso geral (M1919A6) |
Lugar de origem | Estados Unidos |
História de serviço | |
Em serviço | 1919-presente |
Usado por | Ver usuários |
Guerras | Segunda Guerra Mundial Guerra Civil Chinesa Guerra da Coréia Primeira Guerra da Indochina Revolução Nacional Indonésia 1958 Crise do Líbano Revolução Cubana Guerra da Argélia Segunda Crise do Estreito de Taiwan Guerra Civil Grega Guerra do Vietnã Guerra Civil do Laos Guerra Civil do Camboja Guerra Colonial Portuguesa Guerra Civil Libanesa Guerra de Rodesian Bush 1982 Guerra do Líbano Sul-Africano Guerra de Fronteira outros conflitos |
História de produção | |
Designer | John M. Browning |
Projetado | 1919 |
Fabricante | Buffalo Arms Corporation Rock Island Arsenal Saginaw Steering Gear division of General Motors |
Produced | 1919–1945 |
No. built | 438,971[1] |
Variants | A1; A2; A3; A4; A5; A6; M37 and AN/M2 |
Specifications | |
Mass | 31 lb (14 kg) (M1919A4) |
Length |
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Barrel length | 24 in (610 mm) |
Cartridge | |
Action | Recoil-operated/short-recoil operation. Closed bolt. |
Rate of fire | 400–600 round/min (1200–1500 for AN/M2 variant) |
Muzzle velocity | 2.800 pés / s (850 m / s) |
Alcance de tiro efetivo | 1.500 jardas (1.400 m) (alcance efetivo máximo) |
Sistema de alimentação | Cinto de 250 voltas |
O M1919 Browning é um calibre .30 metralhadora médio que foi amplamente utilizado durante o século 20, especialmente durante a Segunda Guerra Mundial , a Guerra da Coréia , ea Guerra do Vietnã . O serviço serra M1919 como uma luz infantaria , coaxial , montado, aeronaves e anti-aeronaves metralhadora por os EUA e muitos outros países.
O M1919 foi um desenvolvimento refrigerado a ar da metralhadora americana padrão da Primeira Guerra Mundial , o M1917 refrigerado a água projetado por John M. Browning . O surgimento de metralhadoras de uso geral na década de 1950 empurrou o M1919 para papéis secundários em muitos casos, especialmente após a chegada do M60 ao serviço do Exército dos EUA . A Marinha dos Estados Unidos também converteu muitos para a OTAN de 7,62 mm, e os designou Mk 21 Mod 0; eles eram comumente usados em embarcações fluviais nas décadas de 1960 e 1970 no Vietnã. Muitos países da OTAN também converteram seus exemplos para 7,62, e estes permaneceram em serviço até a década de 1990, bem como até os dias atuais em alguns países.O M1919 originalmente disparou o cal M1906 (0,30 30-06 ) bola cartucho , e mais tarde o calibre .30 M2 cartucho de bola, contido em um pano tecido cinto , alimentando da esquerda para a direita. Um link de metal M1 foi mais tarde adotado, formando um cinturão "desintegrador" .
O carregamento foi realizado inserindo a aba de puxar no cinto de munição do lado esquerdo da arma - ou elos de metal ou aba de metal em cintos de tecido - até que a lingueta de alimentação na entrada da via de alimentação engatou a primeira rodada no cinto e segurou no lugar. A alça de armar era então puxada para trás com a palma da mão voltada para cima (para proteger o polegar de ferimentos se a arma disparasse inesperadamente, o que poderia acontecer se o cano estivesse muito quente), e então solta. Isso avançou a primeira rodada da correia na frente do parafuso para o extrator / ejetor no parafuso para agarrar o primeiro cartucho. A alavanca de armar foi puxada e liberada uma segunda vez. Isso fez com que o extrator removesse o primeiro cartucho da correia; a lingueta de alimentação avançou a próxima rodada para a posição a ser extraída.
À medida que o ferrolho entrava na bateria, o extrator engatava a próxima rodada na correia avançada que descansava na via de alimentação, preparando-se para retirá-la da correia no próximo ciclo de disparo. Cada vez que a arma disparou um tiro, a arma executou a sequência de extrair o cartucho gasto da câmara e extrair o cartucho seguinte do cinto quando o ferrolho veio para trás, o cartucho novo ejetou o gasto quando o ferrolho estava para trás e a nova rodada foi executada na frente do ferrolho, então no golpe para a frente encaixando a próxima rodada a ser disparada, avançando a correia e engajando a próxima rodada em preparação para o carregamento. Assim que o ferrolho fechou, o pino de disparo caiu e o cartucho foi disparado, e a sequência foi repetida (a uma taxa de cerca de dez ciclos por segundo) até o gatilho ser liberado ou o cinto de munição esgotado.
O design original da arma era como uma metralhadora refrigerada a água (veja a metralhadora Browning M1917 ). Quando foi decidido tentar aliviar a arma e torná-la resfriada a ar, seu design como um ferrolho fechadoarma criou uma situação potencialmente perigosa. Se a arma estava muito quente devido ao disparo prolongado, o cartucho pronto para ser disparado poderia estar descansando em um cano em brasa, fazendo com que o propelente no cartucho esquentasse a ponto de inflamar e disparar o cartucho por conta própria ( um cook-off). Com cada novo tiro aquecendo o cano ainda mais, a arma continuaria a disparar incontrolavelmente até que a munição acabasse, uma vez que apertar o gatilho não era o que estava fazendo a arma disparar (embora raramente como fogo automático de taxa total; leva tempo para o aquecimento para mergulhar em um cartucho, então geralmente se manifestaria como uma série de descargas aleatórias inesperadas, a frequência aumentando com a temperatura do cilindro). Os artilheiros foram ensinados a engatilhar a arma com a palma da mão voltada para cima, de modo que, em caso de cozimento, seu polegar não seria deslocado pela alça de carga e agarraria o cinto de munição e puxaria para evitar que ele se alimentasse, se a arma alguma vez iniciasse um ciclo incontrolável de cozimento. Os artilheiros foram treinados para controlar o calor do cano disparando em rajadas controladas de três a cinco tiros, para retardar o aquecimento. A maioria dos outros projetos de metralhadoras resfriadas a ar foram disparadas da mesma maneira, mesmo aquelas com canos de troca rápida e que dispararam de umferrolho aberto , duas características que tornam as metralhadoras refrigeradas a ar capazes de disparar um pouco mais de forma sustentada, ambas características que faltavam ao projeto M1919.Quando a arma estava pronta para disparar, um cartucho estaria na câmara e o ferrolho e o grupo do cano seriam travados juntos, com o bloco de travamento na parte traseira do ferrolho. Quando a parte traseira do gatilho foi girada para cima pelo operador, a frente do gatilho inclinou para baixo, puxando a selagem para fora do engate com o pino de disparo com mola, permitindo que ele se movesse para frente e acertasse o primer do cartucho.
Como a montagem do ferrolho, cano e extensão do cano recuou para a parte traseira da arma após o disparo, o bloco de travamento foi retirado do engate por um came na parte inferior do receptor da arma. A extensão do cano retrocedendo atingiu o conjunto do "acelerador", uma peça de metal com mola em forma de meia-lua girando do receptor abaixo do ferrolho e atrás da extensão do cano. As pontas dos dois dedos curvos do acelerador engataram na parte inferior do ferrolho e fizeram com que ele se movesse rapidamente para trás. O extrator-ejetor era um mecanismo que girava sobre a frente do ferrolho, com uma garra que agarrava a base da próxima rodada da correia. Uma pista de ressalto no lado esquerdo do receptor fez com que este se movesse para baixo conforme o parafuso se movia para trás, baixando a próxima rodada para baixo no topo da caixa disparada, empurrando-o diretamente para baixo para fora das ranhuras de extração da face do parafuso através da porta de ejeção .
A alavanca de alimentação da correia foi conectada à lingueta de alimentação da correia na extremidade dianteira, tinha um pino de came na extremidade traseira que passava por uma trilha na parte superior do parafuso e um pino na tampa da bandeja de alimentação agia como o pivô entre os duas extremidades. O movimento para trás do parafuso fez com que a extremidade traseira da alavanca de alimentação puxasse para a direita, fazendo com que a lingueta de alimentação na outra extremidade se movesse para a esquerda sobre a correia. A lingueta puxaria o cinto ainda mais para a direita enquanto o ferrolho avançava novamente, também enviando o elo M1 solto da rodada anterior para ser retirado do cinto e voar pelo lado direito do receptor. Um tubo amortecedor de recuo estendido da parte de trás do receptor para tornar o ciclo do ferrolho mais suave do que os designs anteriores, para absorver parte do recuo do ferrolho e formava um local para a instalação do cabo da pistola.
Exceto para o M1919A6, todas as outras variantes tiveram que ser montadas em um tripé ou outro tipo de suporte para serem usadas com eficácia. O tripé usado pela infantaria permitia travessia e elevação. Para apontar a arma ao longo de seu eixo vertical, o parafuso de ajuste precisava ser operado. Isso permitia que o ponto de mira fosse movido para cima ou para baixo, com travessia livre para ambos os lados, permitindo ao artilheiro definir uma elevação e varrer uma ampla faixa de fogo simplesmente movendo a arma de um lado para o outro. Não havia necessidade de controlar a subida do cano ou manter um controle cuidadoso da queda dos tiros para ter certeza de que o fogo estava caindo no alcance adequado. A arma foi apontada usando miras de ferro, um pequeno poste dobrável na extremidade dianteira do receptor e uma mira de abertura traseira em uma folha deslizante com graduações de alcance de 200 a 1.800 metros em incrementos de 200 metros. Quando dobrado para baixo, a abertura formava um entalhe que poderia ser usado para disparar a arma imediatamente, sem virar a folha para cima. A visão traseira também teve ajuste de windage com um dial do lado direito.
Como arma de apoio da empresa , o M1919 exigia uma tripulação de cinco homens: o líder do esquadrão; o artilheiro (que disparou a arma e ao avançar carregava o tripé e a caixa de munições); o artilheiro assistente (que ajudou a alimentar a arma e a carregou, além de uma caixa de peças sobressalentes e ferramentas); dois porta-munições. [2] A ideia original do M1919 era permitir que fosse mais facilmente embalado para transporte e apresentava um barril leve e bipé quando apresentado pela primeira vez como o M1919A1. Infelizmente, rapidamente ficou claro que a arma era muito pesada para ser movida facilmente e, ao mesmo tempo, muito leve para um fogo contínuo. Isso levou ao M1919A2, que incluía um cano mais pesado e um tripé, e podia sustentar o fogo por períodos mais longos.
O M1919A4 pesava cerca de 31 libras (14 kg) e era normalmente montado em um tripé "leve" (14 libras) para uso na infantaria (leve e baixo em comparação com o tripé M1917 anterior). Também foram utilizados suportes fixos para veículos. Ele foi amplamente utilizado na Segunda Guerra Mundial montado em jipes , meias-lagartas , carros blindados , tanques, veículos anfíbios e embarcações de desembarque. O M1919A4 desempenhou um papel fundamental no poder de fogo do Exército dos EUA na Segunda Guerra Mundial. Cada companhia de infantaria normalmente tinha um pelotão de armas além de suas outras unidades orgânicas. A presença de armas M1919A4 no pelotão de armas deu aos comandantes da companhia suporte de fogo automático adicional no nível da companhia, seja no ataque ou na defesa. [3]
O M1919A5 foi uma adaptação do M1919A4 com um ponto de montagem avançado para permitir a sua montagem em tanques e carros blindados . Este, junto com o M37 (outra variante do M1919) e a metralhadora Browning M2 , foi o armamento secundário mais comum para os Aliados durante a Segunda Guerra Mundial . A variante coaxial M37 tinha a capacidade de se alimentar tanto da esquerda quanto da direita da arma e apresentava uma alça de carga estendida semelhante às do M1919A4E1 e A5. Uma variante experimental equipada com equipamento de mira especial foi designada M37F.
Outra versão do M1919A4, o M1919A6, foi uma tentativa de transformar a arma em uma verdadeira metralhadora leve, anexando um bipé, coronha, alça de transporte e cano mais leve (4 lb (1,8 kg) em vez de 7 lb (3,2 kg) ) O M1919A6, com uma coronha de madeira, cabo, punho de pistola e bipé montado diretamente no corpo da arma era na verdade uma libra mais pesado do que o M1919A4 sem seu tripé, com 32 lb (15 kg), embora seu bipé fosse feito para uma implantação mais rápida e permitiu que a equipe de metralhadoras dispensasse um homem (o portador do tripé). [4] A versão A6 teve um serviço crescente nos últimos dias da Segunda Guerra Mundial e foi usada extensivamente na Guerra da Coréia . Embora as modificações tenham como objetivo tornar a arma mais útil como uma metralhadora leve de esquadrão, foi uma solução provisória. Mesmo sendo confiável, ele se mostrou um tanto impraticável para a função pretendida. [5]
No final dos anos 1950, um M1919 projetado para disparo remoto por meio de um gatilho solenóide foi desenvolvido para uso no subsistema de armamento XM1 / E1 foi designado M37C. A Marinha dos EUA posteriormente converteu vários M1919A4s em compartimentos da OTAN de 7,62 mm e os designou como Mk 21 Mod 0; algumas dessas armas foram empregadas na Guerra do Vietnã em patrulhas de guerra ribeirinhas.
Dos anos 1960 até 1990, as Forças de Defesa de Israel (IDF) usaram tripé terrestre e canhões M1919A4 montados em veículos convertidos para 7,62 mm OTAN em muitos de seus veículos blindados e veículos de transporte de pessoal M3. Israel desenvolveu um link modificado para essas armas devido a problemas de alimentação com o design original do link US M1. O link israelense aprimorado funcionava com cartuchos de calibre .30, OTAN de 7,62 mm e cartuchos de 8 × 57 mm .
Aeronave [ editar ]
Com a ajuda de engenheiros de armas de fogo da Fabrique Nationale de Herstal , [6] Bélgica, o Modelo 1919 foi completamente reprojetado na metralhadora calibre .30 M2 / AN (Exército-Marinha) (não deve ser confundido com o calibre .50 M2 / AN ou o 20mm AN / M2 , as duas outras armas de aeronaves dos EUA primárias da Segunda Guerra Mundial). A .30 em M2 / AN Browning foi amplamente adotada como uma arma fixa (ofensiva) e flexível (defensiva) em aeronaves. As metralhadoras de aeronaves exigiam peso leve, poder de fogo e confiabilidade, e atingir todos os três objetivos provou ser um desafio difícil, com o mandato de um ciclo de disparo de ferrolho fechado para permitir que a arma seja sincronizada de forma segura e adequadapara canhões de montagem fixa e direcionados para frente disparando através de uma hélice giratória, uma necessidade em muitos projetos de aviões de caça monomotor até quase o fim da Segunda Guerra Mundial. As paredes do receptor e os componentes operacionais do M2 ficaram mais finos e leves e, com o resfriamento do ar proporcionado pela velocidade da aeronave, os projetistas conseguiram reduzir o peso e o perfil do cano. Como resultado, o M2 pesava dois terços do 1919A4, e o mecanismo mais leve deu a ele uma cadência de tiro de 1.200 rpm (algumas variantes podiam atingir 1.500 rpm), [6] uma necessidade para engajar aeronaves em movimento rápido. O mecanismo de alimentação do M2 teve que levantar seu próprio cinto carregado para fora da caixa de munição e colocá-lo na arma, o equivalente a um peso de 11 lb (5 kg). [7]Nos círculos de Artilharia, a .30 M2 / AN Browning tinha a reputação de ser a arma mais difícil de consertar em todo o estoque de armas pequenas dos Estados Unidos. [7]
O M2 também apareceu em uma versão de montagem dupla que combinava dois canhões M2 com rampas de alimentação opostas em uma unidade para operação por um único artilheiro, com uma cadência de tiro combinada de 2.400 rpm. Todos os vários modelos .30 M2 entraram em serviço nos estágios iniciais da Segunda Guerra Mundial, mas foram descontinuados a partir de 1943, quando metralhadoras defensivas calibre de rifle treinadas à mão se tornaram obsoletas para a guerra aérea (.50 in / 12,7 mm Os canhões automáticos M2 / AN Browning e 20 mm AN / M2 substituíram o .30 como armamento aéreo ofensivo também). O canhão de aeronaves .30 em M2 foi amplamente distribuído a outros aliados dos EUA durante e após a Segunda Guerra Mundial, e no serviço britânico e da Commonwealth viu uso limitado como uma metralhadora antiaérea montada em veículo ou antipessoal. [8]
Outros calibres [ editar ]
A mesma arma básica (embora modificada para disparar de um ferrolho aberto e, portanto, não compatível com a sincronização) também foi compartimentada para a munição britânica .303 , e foi usada como a principal ofensiva do Reino Unido (tiro frontal fixo) em caças como o Supermarine Spitfire e Hawker Hurricane e como armamento fixo em bombardeiros como o Bristol Blenheim , o Fairey Battle , Handley Page Hampden e Martin Maryland , até a introdução generalizada do calibre maior de 20 mm Hispano-Suiza Mk.IIcanhão, e durante toda a guerra e armas de torre defensiva em bombardeiros. O caça noturno britânico Mosquitoes usou quartetos de .303 Brownings no nariz e os Beaufighters usaram seis nas asas, complementando o armamento principal de quatro canhões Hispano de 20 mm em montagens de fuselagem ventral. A modificação britânica para disparos de ferrolho aberto significava que agora era impossível sincronizar os canhões para disparar através do arco da hélice, mas o armamento montado nas asas era a norma nos caças monomotores britânicos. [ citação necessária ]
Versões semelhantes para uma variedade de calibres europeus foram entregues pelo fabricante de armas belga Fabrique Nationale (FN), notavelmente Mauser de padrão alemão 7,92 × 57 mm, que foi amplamente utilizado na Europa Oriental ; e pelo fabricante sueco de armas Carl Gustaf SGF em calibres de 6,5 × 55 mm e 8 × 63 mm . [ citação necessária ]
A Argentina usou armas fabricadas pela Colt com compartimentos para o cartucho argentino padrão de 7,65 × 53 mm. [ citação necessária ]
Em aviões britânicos Lend-Lease fornecido aos soviéticos [ editar ]
A variante .303 equipou os Hawker Hurricanes entregues às Forças Aéreas Soviéticas , durante a Segunda Guerra Mundial (em variantes de oito e doze canhões). Os aviadores soviéticos compararam-nos à sua própria metralhadora ShKAS de disparo rápido (até 1.800 tiros / min) em termos de confiabilidade: "Mas eles frequentemente falhavam devido à poeira", recordou o piloto Nikolai G. Golodnikov. "Resolvemos o problema de colar percal em todos os buracos das metralhadoras e, quando você abriu fogo, as balas passaram direto. As metralhadoras se tornaram confiáveis. Elas eram de baixa eficiência quando disparadas de distâncias de 150-300m." [9]
Produção [ editar ]
O M1919 foi fabricado durante a Segunda Guerra Mundial por três empresas diferentes nos Estados Unidos; Buffalo Arms Corporation, Rock Island Arsenal e a divisão Saginaw Steering Gear da General Motors . No Reino Unido, a produção foi principalmente da BSA . Originalmente ao preço unitário de $ 667 cada, a produção em massa baixou o preço para $ 141,44
M1919 variantes [ editar ]
O M1919 original foi projetado para uso com tanques. [10] O M1917 refrigerado a água era inadequado devido ao peso e à vulnerabilidade da camisa de água. Browning modificou o M1917 para ser refrigerado a ar, fazendo alterações que incluíam deixar cair a jaqueta d'água e usar um cano mais pesado. [10]
No total, havia seis variantes da metralhadora M1919 básica.
- M1919A1
- O M1919A1 apresentava um cano mais leve e um bipé. Ele se distinguia do "M1919" porque também tinha pontos turísticos, o que o M1919 não tinha.
M1919A2 [ editar ]
- O M1919A2 foi outro desenvolvimento leve especificamente para unidades de cavalaria montada, utilizando um cano mais curto de 18 polegadas e um tripé especial, embora pudesse ser instalado nos tripés M1917 ou M2. Esta arma foi projetada para permitir maior mobilidade às unidades de cavalaria sobre a metralhadora M1917 existente. O M1919A2 foi lançado em 1922 e foi usado por um curto período entre a Primeira Guerra Mundial e a Segunda Guerra Mundial, depois que a cavalaria passou de cavalos para veículos com rodas e esteiras.
M1919A3 [ editar ]
- O M1919E1 , comumente conhecido como M1919A3 , foi apresentado em 1931 como uma versão aprimorada do M1919A2 para a infantaria. [11]
M1919A4 [ editar ]
- A variante mais comum da série foi o M1919A4. Os planos de produção da nova variante foram concluídos no final de 1936 e a produção em baixa escala logo se seguiu. [11] A força motriz por trás do desenvolvimento desta variante foi a falta de confiabilidade nas versões anteriores do cano de 18 polegadas, que não produziam recuo suficiente para alternar a ação de maneira confiável. A arma recebeu um "cano de touro" mais pesado, muito mais espesso e foi alongado para 24 pol. (0,61 m) como o M1917, para fins de resfriamento, e um reforço de recuopara melhorar o desempenho no ciclismo, mesmo com o cano mais pesado. Vários outros pequenos ajustes no design foram feitos, como mover a mira frontal da camisa do cano para o receptor, o que tornou mais fácil montar a arma em veículos. O design da jaqueta do cano foi alterado para incluir orifícios circulares em vez de fendas longas dos modelos anteriores. O conjunto do amortecedor de recuo também foi uma nova adição ao design entre o desenvolvimento de A3 e A4, projetado para reduzir o impacto do parafuso que atinge a placa traseira.
- O M1919A4 foi usado em montagens fixas e flexíveis, por infantaria e em veículos. Também foi amplamente exportado após a Segunda Guerra Mundial e continua a ser usado em pequenos números em todo o mundo. Duas variantes foram desenvolvidas especificamente para uso veicular, o M1919A5, com uma alça de carregamento estendida, e o M1919A4E1, uma subvariante do M1919A4 reformada com uma alça de carga estendida desenvolvida na década de 1950. [12]
M1919A6 [ editar ]
- Durante a guerra, tornou-se claro para os militares dos EUA que o Rifle Automático Browning M1918 , embora portátil, não era suficiente como arma de fogo sustentada devido ao seu cano fixo e carregador de 20 tiros. O M1919A4 era mais rápido e barato de produzir, mas não tinha a portabilidade de um rifle. Percebendo que a produção de uma metralhadora inteiramente nova levaria tempo, os militares decidiram que uma solução temporária seria a melhor e adaptou um projeto existente. O M1919A6 foi uma tentativa de tal solução, em paralelo com os projetos das metralhadoras alemãs MG 34 e MG 42 , cada uma das quais era portátil para uma arma de esquadrão e era muito eficaz no fogo sustentado.
- O M1919A6 entrou em serviço de combate pela primeira vez no outono de 1943. Ele tinha um conjunto de coronha de metal que se prendia à placa traseira da arma e um rolamento de cano frontal que incorporava um reforço de boca e um bipé semelhante ao usado na BARRA. Um cano mais leve do que o do M1919A4 foi instalado e uma alça de transporte foi presa à jaqueta do cano para torná-lo mais fácil de transportar. Os projetos anteriores do M1919 podiam mudar o cano, mas exigia essencialmente a remoção do cano em campo para puxar o cano para fora da parte traseira - a placa traseira do punho da pistola, o grupo do ferrolho e o grupo do gatilho tiveram que ser removidos antes que o cano pudesse ser substituído, e isso deixava a arma fora de ação por minutos e corria o risco de perder e danificar peças no campo. O dispositivo da boca do M1919A6 permitiu que a tripulação da arma substituísse o cano pela frente; uma melhoria, mas ainda um procedimento estranho em comparação com outras metralhadoras da época. O M1919A6 era uma arma pesada (32 libras, 15 kg) e desajeitada em comparação com o MG34 (26 libras, 12 kg) e o MG42 (25 libras, 11 kg) e foi eventualmente substituído no serviço dos EUA peloMetralhadora M60 (23,15 libras, 10,50 kg) na década de 1960.
T66 [ editar ]
- O M1919A6 foi usado pela Springfield Armory no final dos anos 1940 e no início dos anos 1950 como um teste para uma metralhadora provisória de uso geral. Foi recambiado para os cartuchos experimentais da série T65, culminando em 1951 com a metralhadora T66 com câmara para o cartucho T65E3 (um dos precursores do cartucho OTAN de 7,62 mm). Ele tinha um novo cano com um acessório de ocultação de flash, uma ação mais curta e elos da correia desintegrantes M1 modificados para alimentar o novo cartucho. Foi considerado ainda muito pesado para uso em campo e não foi adotado.
.30 AN / M2 [ editar ]
- Uma versão de aeronave específica do calibre .30 Modelo 1919A4 foi fabricada pela Browning como .30 AN / M2. Tinha um cano mais fino e paredes receptoras para manter o peso baixo. Em comparação com o M1919A4, o AN / M2 teve uma taxa de tiro substancialmente mais alta (1.200 a 1.500 tiros por minuto). Foi usado em aeronaves dos EUA no início da Segunda Guerra Mundial, mas a arma mais leve, calibre .30, foi cada vez mais relegada a tarefas de treinamento à medida que a guerra avançava. Um derivado desta arma foi construído pela Colt como o mercado civil MG40.
- Posteriormente, foi substituída pelo calibre maior - e não deve ser confundida com - a Browning Machine Gun, Cal. .50, M2, Aeronave , com a portaria de menor calibre com a designação oficial de "Browning Machine Gun, Cal. .30 , M2, Aeronave". A versão .50 AN / M2 de "barril leve" , usada na maioria das montagens fixas e flexíveis / com torres nas aeronaves da era da Segunda Guerra Mundial conforme a guerra progredia, não tinha o "colar de resfriamento" maciço da versão M2HB de barril pesado, que ainda está em serviço com as forças terrestres das forças armadas dos EUA no século 21.
- O AN / M2 foi responsável por ferir gravemente "um dos melhores pilotos de caça japoneses da guerra", voando ao ás Saburō Sakai quando ele atacou oito SBD Dauntlesses por trás, confundindo-os com caças F4F Wildcat . [13]
.30 AN / M2 "Stinger" modificação campo [ editar ]
- O AN / M2 foi sujeito a modificações de campo por fuzileiros navais no Teatro do Pacífico durante a Segunda Guerra Mundial e usado no solo como uma metralhadora leve. Eles foram resgatados de aeronaves acidentadas e avariadas e equipados com um bipé (cabos de pá ainda presos). Modificações posteriores mais extensas levaram seis a serem equipadas com um gatilho personalizado, buttstock M1 Garand , bipé M1918 BAR e miras traseiras para permitir o uso sem um tripé ou outra montagem. [14] A arma resultante era uma arma alimentada por correia, 40 in (1,0 m) de comprimento, 25 lb (11 kg) e disparava três vezes mais rápido que os M1919A6 da época. O Stinger foi recomendado como um substituto para o BAR nos esquadrões, no entanto, a guerra terminou apenas seis meses depois. [15]
- Um exemplo famoso de seu uso foi uma arma modificada pessoalmente deste tipo, usada pelo Fuzileiro Naval Tony Stein durante a invasão de Iwo Jima . Stein receberia postumamente a Medalha de Honra por suas ações durante a batalha. Ele tinha uma cadência de tiro superior a 1.200 rpm e foi apelidado de "Stinger". [16]
Flygplanskulspruta m / 22 [ editar ]
- Flygplanskulspruta m / 22, (fpl) ksp m / 22 para breve, era uma variante sueca da metralhadora .30 AN / M2. [17] O nome se traduz literalmente como "modelo de metralhadora de avião 22". Foi originalmente usado pelo ramo de aviação do exército sueco, mas mudou-se para a força aérea sueca quando foi formada em 1926. Os primeiros canhões entregues foram construídos pela Colt, mas a Suécia mais tarde obteve uma licença para produzir a arma. O ksp m / 22 permaneceu em serviço ativo por todo o caminho até 1957, embora então apenas em uma cápsula de arma para bombardeio terrestre. [18]
- Originalmente, o ksp m / 22 foi compartimentado em 6,5x55 mm, mas em 1932 quase todos os canhões foram compartimentados em 8x63 mm . [19]
Browning .303 Mark II [ editar ]
- A Browning foi adotada pela Força Aérea Real como uma substituição para a metralhadora .303 Vickers e fabricada pela Vickers Armstrong e BSA para disparar a munição britânica de .303 polegadas (7,7 mm) e denominada "Browning .303 Mk II" no Serviço Britânico . Era essencialmente a metralhadora Colt – Browning padrão 1930 com algumas modificações para uso britânico, como disparar de um ferrolho aberto, portanto, proibindo o uso de sincronização para dispará-los através de uma hélice giratória e um parafuso mais leve, aumentando a taxa de tiro, muito parecido com a variante de aeronave US .30 M2 / AN. Ele foi projetado para disparar hidraulicamente ou pneumaticamente como uma metralhadora montada nas asas, mas também foi adotado como suporte de disparo manual para uso em bombardeiros e aeronaves de reconhecimento. Ele teve uma taxa de tiro de 1.150 tiros por minuto. [20] [21] A licença foi emitida para a BSA em julho de 1935. [22]
- A Browning .303 foi usada como o principal armamento da RAF e da FAA antes da guerra, tanto em caças pré-guerra ( Gloster Gladiator , Hawker Fury ) quanto nos novos 'caças de oito tiros' do Reino Unido, o Hawker Hurricane e Supermarine Spitfire e o naval Fairey Fulmar , e como armas secundárias em variantes de meio de guerra do Spitfire, além de ser instalado em montagens simples, duplas ou quádruplas como armas ofensivas para o Bristol Blenheim , o Fairey Battle , Handley Page Hampden , Martin Maryland / Baltimore , Fairey Swordfish, Lockheed Hudson , Douglas Boston , Blackburn Skua e Bristol Beaufort . Também foi usado como revólver em várias torres Boulton Paul ou Nash & Thompson em bombardeiros e barcos voadores. Mesmo após a introdução do canhão automático como armamento de caça primário .303 Brownings foram mantidos como armas suplementares em muitas aeronaves, incluindo versões posteriores do Spitfire, bem como versões de caça-bombardeiro e caça noturno do Mosquito de Havilland , entre outros.
- Para montagem móvel de mão, preferiu-se a metralhadora Vickers K.
- Há evidências pictóricas da .303 Browning sendo colocada em bipés improvisados para uso no solo durante as primeiras campanhas na Birmânia e na Malásia.
M37 [ editar ]
- No final dos anos 1940 e início dos anos 1950, os militares dos EUA estavam procurando uma atualização para o M1919 que pudesse se alimentar de qualquer um dos lados para uso como um coaxial melhoradometralhadora. Saco-Lowell desenvolveu um modelo que tinha a mola motriz anexada à placa traseira (eliminando a necessidade de uma mola principal e haste motriz projetando-se para fora da parte traseira do parafuso), um gatilho solenóide para disparo remoto, uma tampa de alimentação que poderia abrir de qualquer lado, um parafuso com trilhos duplos que podem alimentar de ambos os lados e uma lingueta de alimentação de correia reversível, ejetor e rampa de alimentação. O T151 experimental tinha uma placa traseira plana, o T152 tinha punhos em forma de pá e um gatilho "borboleta" como o M2HB e o T153 tinha um punho de pistola e um gatilho reserva como o M1919A4 e um punho de carregamento estendido semelhante aos do M1919A5. O T153 foi adotado como o M37 e foi produzido pela SACO-Lowell e Rock Island Arsenal de 1955 a 1957.
- O M37 foi usado principalmente nos tanques médios M47 e M48 Patton. O M37F foi uma variante experimental equipada com equipamento de mira especial. O M37C era uma variante sem um suporte de mira projetado para uso em armamentos de aeronaves (como o subsistema de armamento de helicópteros XM1 / E1 montado em skid ).
- A M37E1 era uma metralhadora M37 convertida pelo Rock Island Arsenal e Springfield Armory para colocar o cartucho OTAN de 7,62 × 51 mm em uma câmara e alimentar o cinturão de desintegração M13. Eles foram projetados para uso provisório até que a metralhadora M73 pudesse ser colocada em campo. [23] O M37E1 deveria ser padronizado como o M37A1, mas o desenvolvimento do M73A1 aprimorado impediu isso. [24]
Mk 21 Mod 0 [ editar ]
- O crescente envolvimento americano no Vietnã criou uma demanda por armas pequenas, especialmente a nova metralhadora M60. A Marinha tinha metralhadoras excedentes da 2ª Guerra Mundial e da Coréia, mas elas estavam equipadas para o cartucho Springfield .30-06 anterior, em vez do novo cartucho padrão da OTAN de 7,62 mm. O Mk 21 Mod 0 foi uma conversão da Marinha dos EUA do .30 M1919A4 para disparar o cartucho OTAN de 7,62 mm . Isso foi conseguido substituindo o cano, o parafuso e a tampa de alimentação e adicionando uma bucha de câmara, um removedor de links e uma segunda lingueta de retenção de correia para permitir que alimentasse e dispusesse o novo cartucho. [25] [26]Blocos espaçadores foram adicionados à frente e atrás da via de alimentação para guiar o cartucho mais curto e bloquear o uso da munição Springfield .30-06 mais longa. [25] [27] Um ocultador de flash de seis polegadas também foi adicionado ao barril para reduzir o flash do focinho. [25]
- As conversões foram realizadas de 1966 a 1967 na Naval Ordnance Station Louisville . [25] Os M1919A4s modificados tinham a designação " Metralhadora, 7,62 mm / Mk 21 Mod 0 " estampada na placa lateral do receptor em letras de 1/4 de polegada. Os barris de substituição tinham " 7,62 mm NATO-G " estampado neles em letras de 1/8 de polegada para diferenciá-los dos barris M1919A4 ou M60; [28] a letra G indicava que ele usava uma bucha cilíndrica ranhurada. [26]
- Ele usou o link de desintegração "strip-out" do elo OTAN M13 de 7,62 mm padrão , [26] no qual o parafuso empurra o arredondamento para fora da parte inferior do elo de duas partes e, em seguida, encaminha para a culatra. [25] Os antigos elos de desintegração "pull-out" do elo M1 , que são puxados para trás para fora do elo de uma peça pelo extrator em direção ao parafuso e, em seguida, para a frente na culatra, não alimentariam através do novo mecanismo. [25]Os links M1, que foram projetados para o Springfield .30-06, mais longo e fino, também seriam estreitos demais para caber no cartucho NATO mais curto e mais espesso de 7,62 mm. A Marinha dos Estados Unidos, por causa de seu estoque mais restrito de munições da OTAN de 7,62 mm, usou cintos vinculados de 7,62 mm M80 Ball ou uma mistura de proporção de 4: 1 de 7,62 mm M80 Ball e 7,62 mm M62 Tracer.
- O mecanismo de alimentação remodelado foi alimentado apenas pela esquerda. Era diferente do M60 GPMG em que a extremidade aberta da correia tinha que estar em cima para que pudesse ser removida. [25] [29] Para preparar a munição, os artilheiros tiveram que tirar os dois cinturões de 100 cartuchos de uma lata de munição M19A1, uni-los e, em seguida, carregar o cinturão de 200 cartuchos resultante de volta na lata M19A1 de cabeça para baixo para que se alimentasse corretamente. [25]
Variantes e derivados internacionais [ editar ]
O padrão M1919 tem sido usado em países em todo o mundo em uma variedade de formas e sob várias designações diferentes.
- As Browning Mk 1 e Mk 2 eram designações de estilo mais antigo da Commonwealth para as metralhadoras Browning calibre .303 usadas na grande maioria das aeronaves britânicas da Segunda Guerra Mundial. [30]A diferença entre as versões Mk 1 e Mk 2 é desconhecida, mas a arma visualmente é bastante semelhante ao canhão de aeronaves AN / M2. As designações do pós-guerra para essas armas eram L3, e elas foram usadas pelo Reino Unido, Canadá e Austrália para designar as versões fixa (A1) e flexível (A2) do M1919A4 no calibre .30-06. L3A3 e L3A4 denotaram conversão sear hold-open de L3A1s e L3A2s anteriores. O A3 é a versão modificada do A1 e o A4 é a versão modificada do A2. Posteriormente, os canadenses adotaram uma designação separada para M1919A4s de 7,62 × 51 mm com recambeamento para aplicações fixas (C1) e flexíveis (C1A1). O C5 e o C5A1 foram melhorias de produto do C1 e C1A1 anteriores, respectivamente.
- A Força Aérea da Rodésia usou dois modelos Browning Mk 2, compartimentados no cartucho britânico .303 , montados em helicópteros Alouette III G-Car [ carece de fontes? ] , Bem como variantes modificadas equipadas com bipés FN MAG , punhos de pistola e ações para uso em solo. [31]
- A Browning também foi produzida pela FN-Herstal na Bélgica, sendo usada, entre outros, nos caças Fokker D.XXI e IAR-80/81.
- MG A4 é a designação austríaca para o M1919A4. [32]
- MG4 é uma atualização sul-africana do M1919 atualmente em uso pela Força de Defesa Nacional Sul-africana . A atualização do MG4 foi feita pela Lyttleton Engineering Works , Pretoria . [32]
- MG m / 52-1 e MG m / 52-11 foram designações dinamarquesas para o M1919A4 e M1919A5, respectivamente. [32]
- As Forças de Defesa de Israel (IDF) usaram canhões M1919A4 montados em veículos convertidos para OTAN de 7,62 mm em muitos de seus veículos blindados. [32]
- Ksp m / 22 é a designação sueca para M1919s licenciados e compartimentados para cartuchos patron m / 22 de 8 × 63 mm, para uso em aeronaves.
- Ksp m / 39 é a designação sueca para M1919A4 licenciado construído por Carl Gustafs Stads Gevärsfaktori compartimentado em 6,5 × 55 mm e 8 × 63 mm patrono m / 32 , e de cerca de 1975 rebarrelado em 7,62 × 51 mm OTAN . Destinado ao uso em tanques e veículos blindados, está disponível com alimentação à esquerda e à direita, o primeiro é usado em CV 90 .
- Ksp m / 42 foi a designação sueca para M1919A6 licenciado usado para apoio de infantaria, normalmente compartimentado em 6,5 × 55 mm, mas ocasionalmente em 8 × 63 mm patrono m / 32 , e desde cerca de 1975, principalmente equipado com barris em 7,62 × 51 mm OTAN . O Ksp m / 42B era uma versão mais leve com bipé e ombro (usado de forma semelhante ao M1919A6), compartimentado em 6,5 × 55 mm e posteriormente em 7,62 × 51 mm. Mesmo o ksp m / 42B se mostrou muito pesado e foi substituído pelo ksp m / 58 (FN MAG). No final da década de 1980, a maior parte do ksp m / 42 restante foi reconstruída em ksp m / 39 para ser instalada na CV 90.
- Os poloneses desenvolveram uma cópia da Browning M1919 com câmara para 7,92 × 57 mm Mauser, designada Ckm wz.32 , semelhante ao anterior Ckm wz.30 . [ citação necessária ]
Variantes e derivados comerciais [ editar ]
Colt MG40 [ editar ]
A Colt produziu um derivado da metralhadora da aeronave M2, a Colt MG40. Ele foi enviado em uma variedade de calibres, incluindo o básico .30-06 Springfield e o popular Mauser espanhol de 7 mm , e estava disponível com alimentação para a direita ou esquerda.
A metralhadora de aeronaves leves MG40-2 pode ser usada em modelos flexíveis (montados no pino), fixos (montados nas asas) ou sincronizados (por meio da hélice). [33] A metralhadora de montagem flexível veio com punhos e uma placa de gatilho "borboleta" como o modelo de solo padrão. O modelo Fixo tinha uma placa traseira. Ele usou um cabo conectado a uma corrediça operacional conectada a um pino no parafuso para dispará-lo; tensão no cabo faz com que o gatilho seja ativado e uma folga no cabo faz com que ele pare. [33]A variante sincronizada do modelo Fixo tinha um motor de gatilho para as necessidades de sincronização da hélice e do canhão.A Browning M1919 continua popular entre os entusiastas civis nos Estados Unidos, apesar das mudanças em 1986 na Lei Nacional de Armas de Fogo de 1934(a lei federal dos Estados Unidos que regulamenta a propriedade privada de metralhadoras) proibia o registro de novas metralhadoras para venda a civis, congelando assim o número de metralhadoras "transferíveis" em propriedade privada. A inflação de preços que se seguiu e a disponibilidade de peças de metralhadoras em excesso e sucateadas levaram ao desenvolvimento de versões semiautomáticas da Browning M1919. Normalmente, eles são construídos usando uma nova placa lateral direita (a parte considerada legalmente como "arma de fogo" pela lei dos Estados Unidos), que tem uma "ilha" elevada projetando-se para o interior do receptor. Isso requer o uso de um parafuso modificado, extensão do cano e estrutura de travamento que foram projetados para permitir apenas disparos semiautomáticos. A "ilha" impede a inserção de peças totalmente automáticas não modificadas. Uma série de pequenas empresas de armas produziram essas "metralhadoras semiautomáticas" para vendas comerciais. As modificações bastante simples necessárias para converter as peças do M1919 para a versão semiautomática e o processo relativamente fácil de rebitagem usado na montagem do receptor da metralhadora Browning também a tornaram uma arma popular para os amadores construírem em casa.
"Metralhadoras semiautomáticas" semelhantes foram construídas usando peças de outras metralhadoras de padrão Browning, para incluir a arma aérea AN / M2 e FN30, e variações que nunca viram uso militar, como armas de cano extremamente curto (8 ").
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