Fairey "Firefly" II M

 

Fairey "Firefly" II M

Fairey "Firefly" II M

História do design:
O caça " Firefly " foi desenvolvido em 1928 por Marcel Lobelle da British Fairey Aviation Company Ltd. em Hayes. O protótipo voou em 5 de fevereiro de 1929.

Em 1930, a Bélgica decidiu comprar essas máquinas com a opção de constituir uma filial que as produzisse sob licença. Após finalizar a transação, 25 cópias foram compradas e, em 1933-36, 62 cópias (números de série 5001 a 5063) foram produzidas na fábrica belga da Société Anonyme Belge Avions Fairey em Gosselies (a nova empresa foi fundada em 12 de setembro, 1931). A aeronave recebeu os números de registro Y1 a Y87.

Dados técnicos:

Tripulação: Massa:   Envergadura: Comprimento: Altura: Área da asa: Unidade de propulsão:   Velocidade máxima: Teto: Alcance: Armas:

1 pessoa 1,083 kg, motor de arranque 1,490 kg 9,60 m 7,52 m 2,85 m 22,00 m2 1 motor de 12 cilindros -V em um Rolls-Royce F. XI S 480 HP do tipo refrigerado a líquido a 2250 RPM 358 km / h a uma altitude de 4000 m 9400 m 386 km 2 km FN Browning cal. 7,65 mm

Descrição da construção:
Monolugar em configuração biplano com estrutura toda em metal forrada a lona. O piloto estava sentado em uma cabine aberta. Um material rodante fixo é usado em um layout clássico com um patim traseiro.

O motor, através do redutor, acionava uma hélice de madeira de duas pás com passo constante.

Metralhadoras colocadas nas laterais da cabine do piloto dispararam através do círculo da hélice com o uso de um sincronizador.

Origens:

Artigo "Fireflies for Belgium", edição da revista "Flight" de 10 de julho de 1931.

O artigo "More Fairey Aircraft for Belgium", edição da revista "Flight" de 8 de janeiro de 1932.

O artigo "Fairey Aircraft in Belgium", edição da revista "Flight" de 2 de setembro de 1932.

Fotos da Flight Magazine - edição de 6 de fevereiro de 1931 e 17 de novembro de 1932.

Obra coletiva "Encyclopedia of aviation", ed. Débito, 1998

Internet:

http://www.baha.be

http://vvjack.be/

http://belmilac.wetpaint.com/