Carro blindado Panservogn Landsverk "Lynx" (PV M 39)

 

Carro blindado Panservogn Landsverk "Lynx" (PV M 39)

História do design:

O carro blindado PV M 39 foi usado pelas forças armadas dinamarquesas.

Foi desenvolvido em 1937 nas fábricas suecas da AB Landsverk em Landskrona. O novo projeto dizia respeito a um carro blindado mais leve do que seus antecessores com um sistema de tração 4 × 4.

Carro blindado Panservogn Landsverk "Lynx" (PV M 39)

A Dinamarca planejava comprar 18 veículos desse tipo, mas devido a restrições financeiras, apenas 3 veículos foram comprados em dezembro de 1938. O preço unitário era de 125.000 coroas dinamarquesas.

Os veículos foram entregues em abril de 1939 e receberam os números de registro FP.9 , FP.10 e FP.11 (FP significa Forsøgspanservogn). Em 11 de maio de 1939, foi feito um pedido de mais 9 unidades e, em fevereiro de 1940, outro pedido de 6 unidades, para atingir o número originalmente planejado de 18 veículos. Devido à agressão alemã, em abril de 1940 eles não foram mais recebidos pelo destinatário e foram incorporados ao exército sueco sob a designação de Pansarbil m / 39 .

Carro blindado Panservogn Landsverk "Lynx" (PV M 39)

Dados técnicos:

Tripulação: Peso: Dimensões: Trem de acionamento: Unidade de acionamento:     Caixa de câmbio: Velocidade máxima: Alcance: Armas:   Armadura:

5 pessoas 7,800 kg 5,210 x 2,250 x 2,150 mm 4 × 4 motor de 6 cilindros em linha, refrigerado a líquido, ignição por centelha, capacidade 7.750 cm 3 , tipo Scania-Vabis 1664 , 142 KM 5 marchas, com marcha à ré e redução na estrada 80 km / h na estrada 200 km 1 canhão Madsen M.1933 cal. 20 mm, 3 MG Madsen M.1924 tipo C cal. 8 mm de 6 a 13 mm

Carro blindado Panservogn Landsverk "Lynx" (PV M 39)

Descrição da construção:
O carro blindado tinha uma estrutura simétrica de casco autoportante, com dois postos de controle idênticos localizados na parte dianteira e traseira do casco. Placas de armadura rebitadas ou aparafusadas ao esqueleto feitas de barras chatas de aço, de 6 a 13 mm de espessura.

Carro blindado Panservogn Landsverk "Lynx" (PV M 39)

A torre de um homem alojava um canhão Madsen M.1933 de 20 mm em um caminhão de reboque comum e uma metralhadora Madsen M.1924 tipo C de 8 mm , bem como uma estação de rádio. Nas laterais das arquibancadas do motorista havia mais duas metralhadoras Madsen M.1924 tipo C de 8 mm . O estoque de munição de calibre 20 mm tinha 195 cartuchos, enquanto o estoque de munição de calibre 8 mm era de 2.160 cartuchos.

Carro blindado Panservogn Landsverk "Lynx" (PV M 39)

Motor com válvula de sobrecarga de quatro tempos (ohv). Furo 110 mm, curso 136 mm. O motor foi colocado no centro da fuselagem, do seu lado esquerdo (fora da fuselagem havia um radiador e duas grandes aberturas cobertas por uma veneziana blindada). Essa solução reduziu o espaço interno do compartimento de combate. O motor transmitiu a tração para todas as rodas através da caixa de câmbio e caixa de transferência. Os freios hidráulicos atuaram em todas as rodas. Rodas maciças de pista foram equipadas com câmaras de ar (os chamados blocos).

Internet:

http://www.armyvehicles.dk/

http://www.chakoten.dk/

http://www2.landskrona.se/