Avião de transporte Државна Аеропланна Работилница ДАР-4

 

Avião de transporte Државна Аеропланна Работилница ДАР-4

Aeronave DAR-4

História da construção:

O avião de transporte DAR-4 foi desenvolvido pelo Eng alemão. Hermann Winter trabalhando na fábrica da DAR na Bulgária (Darżawna Airplane Rabotilnica - State Aircraft Workshop) em Bożuriszcze Apenas um protótipo foi construído, que voou em 1931.

Dados técnicos:

Aeronave DAR-4

Tripulação: Peso próprio : Peso de decolagem: Vão:   Comprimento: Altura: Área da asa: Unidade de propulsão:     Velocidade máxima: Teto: Alcance: Armas:

2 pilotos + 4 passageiros 1.330 kg 2.170 kg asas superiores 14,00 m asas inferiores 10,90 m 9,75 m 3,95 m 44,10 m 3 Motores de 9 cilindros. estrela única, resfriado a ar, tipo Walter "Mars" , 155 cv a 1800 rpm 195 km / h 4500 m 600 km nenhum

Aeronave DAR-4

Descrição do projeto:

Biplano misto de três motores. A tripulação e os passageiros estavam sentados em uma espaçosa cabine localizada dentro da fuselagem.

O lobo superior foi colocado atipicamente acima da fuselagem (arranjo de guarda-chuva).

Chassi clássico com duas rodas principais amplamente espaçadas, suportes reforçados e um patim de cauda de metal.

Os motores, construídos sem escudos, impulsionavam hélices de madeira de duas pás com passo constante. Um motor foi instalado na parte do nariz da fuselagem e os outros dois foram colocados em suportes logo acima da asa inferior.