transportador de tropas sueco Bv206
A seção frontal do veículo é onde o motorista e o comandante estão localizados e um total de 6 soldados pode embarcar. A seção traseira, que é unida por um link articulado, é uma seção mais universal. Pode transportar 11 tropas e equipamentos ou pode ser adaptado para outros papéis, como montar uma argamassa ou ambulância.
As variantes suecas do transportador de tropas Bv206
Bv 206A - O Bv206A é uma versão de ambulância, capaz de transportar macas no compartimento traseiro.
Bv 206F - O BV206F é uma variante de equipamento de incêndio.
PvBv 2062 - O PvBv 2062 é uma versão superior aberta do Bv 206, armado com uma pistola anti-tanque Pvpj 1110 de 90 mm sem recuo.
PvBv 2063 - O PvBv 2063 é semelhante ao PvBv 2062, mas equipado com o sistema de lançamento para um ATGM, o TOW (Rbs 55) ou o Bofors BILL (Rbs 56).O Bv 206 é usado na Antártica, Brasil, Canadá, Chile, China, Estônia, Finlândia, França, Alemanha, Lituânia, Letônia, Malásia, México, Holanda, Noruega, Itália, Paquistão, Cingapura, Coréia do Sul, Espanha, Suécia, Irlanda, Reino Unido e Estados Unidos. Um total de 11000 BV 206 foram fabricados.
O transportador de tropas sueco Bv206s
O ponto forte do Bv206 foi a sua mobilidade. Não oferecia capacidade ofensiva nem proteção séria. O Bv206S era uma nova superestrutura totalmente soldada, dando-lhe uma nova forma e proteção para a tripulação das lascas de projéteis de fogo e artilharia da MG.
Um MG de 7,62 mm pode ser montado na parte da frente do veículo.
O motorista e o comandante estão sentados na frente, com dois passageiros na traseira. A seção traseira do veículo transporta 8 soldados, 4 de cada lado em bancos na seção traseira.
O motor é um diesel Steyr M16 de 6 cilindros e 186 cv e está localizado na frente do veículo, como um carro. Pode atingir uma velocidade máxima de 52 km / he uma faixa operacional de 300 km.
Pode ser equipado com vários equipamentos e outras funções além do transporte de tropas. Está em serviço na França, Alemanha, Itália, Espanha e Suécia.
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