Dardo IFV
O Dardo IFV italiano O Dardo, anteriormente chamado de VCC-80 IV, é o primeiro verdadeiro veículo de combate de infantaria dos exércitos italianos. 200 foram encomendados em 1998 à empresa italiana Iveco Fiat Oto Melara Syndicated Company, que fabricou veículos militares para o exército italiano, além do Dardo. Serviu com as forças italianas no Iraque em 2004 e como parte das forças italianas no Afeganistão.
Potência de fogo:
A arma principal italiana Dardo IFV é um canhão de auto KBA 25mm, fornecido pela famosa empresa suíça Oerlikon. Pode ser elevado de -10 a +30 graus. Possui um moderno sistema de controle de incêndio, que inclui o telêmetro a laser e a imagem térmica. É equipado com um MG coaxial de 7,62 mm para encontros próximos. Nem todos os veículos estão equipados com lançadores de mísseis guiados anti-tanque TOW (um tubo de lançamento em ambos os lados da torre), mas dão ao veículo a capacidade de enfrentar tanques.
Proteção:
O italiano Dardo IFV é fabricado em alumínio para manter seu peso baixo, mas adicionou placas de aço para aumentar a proteção, que se acredita ser classificada para rodadas de até 25 mm na frente do veículo. O veículo possui um sistema de proteção NBC completo e está equipado com lançadores de granadas de fumaça. A torre de dois homens possui acionamento elétrico (rotação de 360 graus), o que reduz a assinatura térmica do veículo e o risco de ferimentos da tripulação se a armadura for derrotada em comparação com os acionamentos hidráulicos da torre.
Mobilidade:
Como todos os IFV modernos, o italiano Dardo IFV deve acompanhar os MBT dos países, neste caso o C1 Ariete. O Dardo usa um diesel com turbo IVECO 8260 V-6, que gera 520 cv. Tem um peso de combate de 23 toneladas e pode atingir uma velocidade máxima de estrada de 70 km / h com um alcance operacional de 500 km. Ele também usa suspensão de barra de torção. Pode enfrentar inclinações de 60% e inclinações laterais de 40%, bem como trincheiras transversais, com 2,5 m de largura e subindo obstáculos verticais com 0,85 m de altura.
Equipe técnica:
O italiano Dardo IFV tem um padrão de 4 homens. Motorista dianteiro esquerdo do casco, motor à direita. Ele tem visão noturna passiva e três periscópios. O comandante está na torre de dois homens à esquerda. Ele possui vários periscópios, oferecendo uma visão completa de 360 graus. Ele também tem visão noturna com um monitor para ver a visão térmica dos artilheiros (que fica na torre à direita).
O compartimento traseiro pode transportar 6 soldados totalmente equipados e 5 deles podem disparar suas armas pessoais pelas portas ao longo dos lados na parte traseira do veículo e o sexto pode disparar através de uma porta na rampa na parte traseira, usada para sair o veículo.
Outras variantes do veículo estão em desenvolvimento contínuo.
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