M-60P Iugoslavo APC
O M-60P APC iugoslavo era um veículo blindado básico desenvolvido na ex-Iugoslávia e, mesmo para a época, era bastante bruto e desatualizado em comparação com o BMP-1 russo também desenvolvido no início dos anos 60 e visto pela primeira vez em meados dos anos 60 . Até faltava uma capacidade anfíbia.
O layout básico é a frente do motorista à esquerda, sua escotilha tem uma visão diurna, que pode ser substituída por uma caixa vermelha para dirigir à noite. À sua direita está o operador Bow MG. O comandante senta-se atrás do motorista com uma MG de 12,7 mm em sua cúpula, que pode ser usada no papel antiaéreo.
O veículo é alimentado por um diesel de 6 cilindros, que gera 140 cv, proporcionando uma velocidade máxima de 45 km / h. O veículo é uma construção de aço totalmente soldado, que oferece proteção contra armas pequenas. Não possui sistema de proteção NBC.
O compartimento traseiro é para 10 soldados que se localizam em bancos de costas, para que possam disparar suas armas pessoais pelas portas laterais (3 de cada lado) e eles saem do veículo por duas portas na traseira.
Acredita-se que 40 foram passados para a Croácia e 165 para a Sérvia. O veículo foi substituído pelo BVP M80 IFV.
O fuzil sem jugoslavo M-60P APC M-60PB
Este veículo tinha dois canos de espingarda sem recuo montados na parte superior esquerda ou direita do veículo, para cumprir o papel de anti-tanque. Ambos têm calibre 82 mm e podem ser elevados de -4 a +6 graus, o que foi feito manualmente. Ele carregava 10 balas HEAT de 82 mm, com um alcance efetivo de 1500m (alvos estáticos).
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