veículo tático de combate 4 × 4 dos EUA

veículo tático de combate 4 × 4 dos EUA

O veículo tático de combate 4 × 4 dos EUA

O Veículo Tático de Combate (Demonstrador de Tecnologia) era um veículo de banco de ensaio construído pelo Nevada Automotive Test Center (NATC), para o Veículo Tático de Combate (CTV) do Veículo Tático Leve Conjunto, sob contrato para o Escritório de Pesquisa Naval (ONR). Atualmente, o Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos está testando e avaliando o veículo no campo de provas da NATC em Nevada para mobilidade entre países. Também inclui testes balísticos de várias soluções de blindagem.

O veículo demonstra várias novas tecnologias, como uma suspensão dianteira e traseira totalmente ajustável, com deslocamento de 21 polegadas. O chassi e a blindagem básica são fabricados em alumínio pela BAE Systems. A armadura de alumínio oferece proteção de alto nível, concentrada em todo o casco inferior. O pacote de blindagem do kit AB, projetado por Plasan, pode ser adequado para proteger as partes mais altas da cabine. A armadura do kit B usa uma combinação de compósitos e cerâmica acoplados a soquetes embutidos no veículo básico. Estruturas e assentos defletores são usados ​​para proteger contra os efeitos de minas e explosões.O motor é um 322hp Detroit Diesel / MTU Friedrichshafen 926 turbo-diesel. Há direção de roda traseira opcional, junto com um sistema de inflação de pneu central e pneus de corrida de VFI. É capaz de forjar água a uma profundidade de 30 polegadas (60 polegadas com preparação). Possui sistema de frenagem controlada eletronicamente (ABS) e controle eletrônico de estabilidade (ECS).

O veículo não faz parte do programa JLTV e, em 23 de agosto de 2012, o Exército e o Corpo de Fuzileiros Navais selecionaram o Lockheed Martin JLTV, o Oshkosh Defense L-ATV e o AM General BRV-O como vencedores do Engineering and Manufacturing Development ( EMD) fase da competição.