transportador de pessoal blindado de rodas YP-408
O YP 408 foi desenvolvido e fabricado pela empresa de pistas DAF e usou componentes também usados em caminhões comerciais. Embora seja um veículo de 8 rodas, apenas 6 rodas foram acionadas (o segundo eixo não era), assim como um 8 × 6. Ambos os eixos dianteiros foram usados para dirigir o veículo.
O veículo mantinha um perfil baixo, fixado longitudinalmente nos veios de transmissão em ambos os lados. O motor e o motorista estavam localizados na frente do veículo, depois a cúpula dos comandantes equipada com uma metralhadora e escudo com o compartimento de tropas para trás.
10 soldados de infantaria podiam acomodar-se na parte traseira e tinham várias escotilhas no teto.
O desenvolvimento começou na década de 1950 para uso no Exército Real Holandês. A produção começou por volta de 1963 e foi exportada para Portugal e Suriname. Já não está em serviço operacional, com alguns exemplos em coleções de museus.
As especificações holandesas YP-408 de transportadores de pessoal blindados com rodas
Armamento: Metralhadora
Armadura: aço de 15mm (frontal)
Tripulação: 2 mais 10 infantaria
Dimensões: Comprimento 6.2m / Largura 2.4m / Altura 1.55m
Peso: 12 toneladas
Motor: 165bhp DAF DS 575 diesel de 6 cilindros turbo com carga
máxima Velocidade de estrada: 80km / h
Faixa operacional: 500km
Armadura: aço de 15mm (frontal)
Tripulação: 2 mais 10 infantaria
Dimensões: Comprimento 6.2m / Largura 2.4m / Altura 1.55m
Peso: 12 toneladas
Motor: 165bhp DAF DS 575 diesel de 6 cilindros turbo com carga
máxima Velocidade de estrada: 80km / h
Faixa operacional: 500km
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